1.机械部分：大修包，气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个止推片两片，活塞4个。
2.冷却系统部分：水泵，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管。
3.燃油部分：喷油嘴上下油环，汽油滤。
4.点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞，空气滤。






扩展资料：
其他辅料：防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水
待检部件：缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴。
项目是：大修发动机，外加工缸盖平面，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞。

参考资料：汽车大修-百度百科

梅赛德斯奔驰的4MATIC四驱系统？

全新4MATIC技术在梅赛德斯- 奔驰E级（124系列）中首次亮相。全新4MATIC运用尖端技术，结合了机械和电子部件，进一步提高了梅赛德斯-奔驰的卓越特性。从1999年起，4ETS（四轮驱动电子牵引系统）与4MATIC一起应用于梅赛德斯-奔驰轿车上。

4MATIC：舒适性和行驶动态性达到更加完美的境界

作为新技术先锋，梅赛德斯-奔驰延续了源于1907年“Dernburg Wagen”的传统：100年前，保罗·戴姆勒设计的“Dernburg Wagen”是最早的梅赛德斯-奔驰四轮驱动汽车之一，为带有梅赛德斯-奔驰星徽的所有四轮驱动汽车奠定了基础。而在随后的一个世纪中，梅赛德斯-奔驰始终致力于扩展四轮驱动产品系列，从而确保能够在这一迅速增长的细分市场中开创新潮流。目前，梅赛德斯-奔驰面向客户提供包括G级、E级以及S级等7个车型系列在内的共48款全时四轮驱动车型，以满足消费者在各种气候条件下的轻松驾驶需求。其中，作为旗舰车型的S级4MATIC轿车，其全新驱动系统完全是针对豪华轿车开发，完美融合了牵引力、行驶平顺性和动态响应以及燃油经济性等多方面性能。