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汽车发动机舱讲解视频

本篇文章给大家谈谈《汽车发动机舱讲解视频》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、汽车发动机舱结构解析
  • 2、帕拉丁发动机舱各部位说明
  • 3、汽车发动机舱内部图解
  • 4、现代朗动发动机舱图解,朗动发动机舱布局图解
  • 5、汽车发动机舱内包含哪些部分?
  • 6、汽车现在家家户户几乎都会有,那么汽车发动机舱各部件你们都认识吗?

汽车发动机舱结构解析

① 发动机

这个自然不必说了,发动机是汽车的心脏,行驶的动力来源,随着汽车工艺越来越精致,很多引擎的上方都有隔热板。这样显得引擎舱内部不那么凌乱。

② 机油尺

机油尺是检测机油质量和数量的唯一入口,通过抽出的机油尺可以大致判定机油脏不脏或者准确判断机油剩余量。抽出机油尺并擦干净之后,在末端有机油上限与下限的刻度,我们在更换了机油之后是需要观察机油尺的,通过刻度判断机油添加量是否合适。

③ 机油加注口

图示为机油加注口,一定要在停车熄火的情况下才可以拧开盖子加注机油。一般的车使用4L装机油即可,一些中型车或者中大型车可能需要再添加一瓶1L装机油才够量。通常矿物油或者半合成机油是建议每5000公里进行更换,全合成机油可以适当延后,在空气质量优良的地区甚至一万多公里更换也没问题。

④ 空滤盒

打开空滤盒盖子就能看见里面的空气滤芯。这里要提醒大家注意区分空气滤芯与空调滤芯。空气滤芯的作用是将进气系统吸入的空气进行过滤,以确保清洁的.空气进入气缸内燃烧。而空调滤芯是负责过滤经鼓风机吹入车内的空气。发动机舱内的空滤盒里放的是空气滤芯,而空调滤芯的更换位置一般位于车内手套箱的后方。另外,空调滤芯一般建议是每一万公里或者一年更换一次,而空气滤芯视使用里程或空气质量而定,很多时候5000公里小保养的时候不一定需要更换,用风枪吹一吹是可以继续使用的。

⑤ 蓄电池

蓄电池在车辆启动时为车上的起动电机、点火系统、电子燃油喷射,以及车上的照明等提供电源。当发动机正常起动之后,发电机得到动力之后开始取代蓄电池为车上的点火系统、电子燃油喷射提供电源,并为车上的照明、音箱、DVD、大灯等所有的用电设备提供电源,同时为蓄电池补充电。当发动机处于低速或怠速时,如果发电系统输出功率无法完全满足车上的用电设备的功率需求,这时蓄电池会辅助发电系统为用电设备补电,在补电的同时,稳定用电设备的电压。这是蓄电池的补电、稳压功能。如果发动机没有运转,汽车上所有用电器的电源都由蓄电池供应,当然这种情况应当尽量避免。

关于蓄电池的更换周期没有明确要求,有些人用了五六年仍可正常工作,而有些用车习惯不好的人可能一年就需要更换蓄电池了。正常情况下三到四年更换新的蓄电池是比较合理的。

⑥ ABS泵

“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”,是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。正常情况下ABS泵无需额外关注,当ABS警示灯亮起后就需要考虑是否因为ABS泵除了问题。

⑦ 制动液加注口

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,制动液又称刹车油或迫力油,是制动系统制动不可缺少的部分。制动液也是有使用期限的,过期的制动液,会渐渐产生乳化变质,在乳化过程中会产生一些气泡,而这些气泡集聚于管路中无法释放,就会形成气阻影响油液压力的正常传递,造成制动效能下降甚至失灵现象。制动液有醇型制动液、矿物油型制动液、硅油型制动液及合成型制动液等几种,通常车辆正常行驶4万公里或连续使用超过两年就应该更换,不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同,混合刹车油会造成刹车油指标下降,降低刹车的可靠性。

⑧ 玻璃水加注口

玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。好的玻璃水应当具备清洗性能、防冻性能、防雾性能、抗静电性能、润滑性能和防腐蚀性能。眼下已进入冬季,在选择时要选择冰点较低的玻璃水,以免结冰无法使用。另外值得一说的是,如果发现喷水口因结冰喷不出水,切不可强制喷水,否则电机很容易报销。最好的方法是热车后开暖风,待解冻后再尝试使用。

⑨防冻液加注口

防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。防冻液并非字面理解的只是冬季采用,它是全年使用的,它能够保证冷却系统始终处于最佳的工作状态,保证发动机的正常工作温度。功能上需具备防冻、防腐蚀、防水垢和防开锅,其沸点通常要超过105℃。

在紧急情况下可以暂时使用水来代替防冻液,但不可长期使用,通常建议每两年或4万公里更换一次防冻液。在更换防冻液时要确保汽车引擎或防冻液处于冷态,如果是紧急情况下,一定要关闭发动机,用毛巾裹住膨胀水箱盖,一点点打开,以免烫伤。

总结

打开发动机舱后能看得见,并且有可能需要自己动手保养或更换油液所用的加注口基本上就是上述几个了。我们对于车辆的保养周期要做到心中有数,特别是车上很多油液的更换周期要记牢,出现异常或者到使用寿命了就需要进行更换,以免给行车带来隐患。

帕拉丁发动机舱各部位说明

汽车发动机舱介绍:

1、发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等;

2、发动机进气的主要控制部件。节气门控制了发动机进气量大小。进气量大小决定了油门大小;

3、一般我们都说“上车踩一脚油门。油门踏板低了”之类的话,其实这个踏板并不是控制发动机供油量的,而是控制节气门开启角度的。角度越大,进气量越多,发动机供油量也就越大。

汽车发动机舱内部图解

发动机舱内有很多汽车零件。如果你不了解汽车,你不一定知道它们的名字和功能。下面,我们将整理发动机舱的示意图,让你知道上升和下降的姿势。打开引擎盖,汽车发动机舱的结构是这样的。这是4A13发动机。

空空气过滤器:

作用是过滤空气中的灰尘杂质,让洁净的空气进入发动机,这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞,影响发动机工作,所以必须定期更换。如果在灰尘较大的地方开车,比如有沙尘暴的地方,更换空滤的周期还要缩短。蓄电池:不必多说,就是储存电能的。一般是铅蓄电池,电解液是稀硫酸。制动液:就平常说的刹车油。现在小汽车的制动一般都为液压的,就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。点火线圈:将低电压转变为高电压,通过它下面的火花塞放电产生电火花,点燃油气混合物燃烧做功。机油加注口:这个也不必多说加机油的,起润滑密封作用的矿物油或合成油。发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。

动力转向油:目前汽车的转向动力一般是传统的液压动力。因为是液压的,所以需要油介质。当然,一些汽车已经开始使用电力,这也是未来的发展趋势。防冻液加注:在散热器和发动机气缸内循环用于冷却发动机的液体介质,主要是水和添加剂,因其防冻功能而被称为防冻液。

玻璃储液槽:大家都知道是用来装玻璃水的。

油尺:测量油量的尺。使用发动机时,先关闭发动机,拔出油尺,用干净的纸巾擦干净上面的油,然后插入再拔出。看油位,一定在油尺上下两个刻度之间,不多不少。保险丝盒:里面有很多电器设备和继电器的保险丝。 吉利 远景 ( 查成交价 | 车型详解 )保险丝盒位置

进气口:发动机进气口的进气口,经过优化,位置提高了很多。老爷车进气位置比较低,涉水时发动机容易进水。进气口的位置是汽车涉水深度的极限,绝对不能超过。一旦发动机进水,后果很严重~!电子油门:叫油门,但和油没关系。它连接进气歧管和进气歧管,控制发动机的进气量,所以正确的表述应该是电子节气门。发动机控制模块将根据进气量计算喷油量,从而控制发动机转速和输出功率。进气歧管:从进气歧管分支到每个气缸的进气歧管。虽然只是一根管子,但技术先进,比如可变进气歧管。碳罐阀:碳罐吸收燃油箱中的汽油蒸汽。碳罐阀门打开后,发动机将碳罐内活性炭吸收的汽油蒸气吸入进气管,最终参与燃烧。这样不仅有利于环保,还能节省一点油。汽油分配器:给每个喷油器分配汽油,喷油器接在下面,挡住视线。

曲轴箱通风管:右侧为进气管,左侧为排气管,用于曲轴箱通风。喷嘴:汽油泵加压后的汽油以雾化的形式喷出。喷嘴孔很小,这样汽油可以更好的雾化,但是也容易堵塞,所以要定期清洗喷嘴。 Tru e空助力器:利用发动机进气管的true空负压与大气压力产生的压力差来辅助制动,可以降低驾驶员的“劳动强度”。制动总泵:产生制动液压力,通过制动油管传递到各制动分泵。离合器总泵:踩下离合器踏板时,连接在踏板上的离合器总泵会动作,产生液压,液压沿管路传递到离合器泵,最终转化为机械力,使离合器分离。ABS泵:非常重要的安全装置!ABS是指自动防抱死制动系统。制动时,ABS系统会根据车速、制动强度等信息,每秒钟自动制动每个车轮几十次,防止轮胎抱死打滑和车身失控。还能在刹车时提供转向能力,避开障碍物。转向助力泵:为转向助力提供液压动力。最近在网上看到有车主反映皮带异响,就是增压泵支架偏移,导致增压泵皮带轮与其他皮带轮不在一个平面上,运转时皮带与皮带轮异常摩擦,产生噪音。空压缩机调节:蒸发的制冷剂被压缩成液态,然后泵入蒸发器,产生我们需要的冷却~!排气歧管:发动机各缸的废气通过排气歧管流入排气歧管,再通过三元催化转化器和消声器排入大气。因为发动机的废气很热,所以这里增加了一个保护壳来隔热。看到手型的标志了吗?还有一个X,意思是不要碰它,它会燃烧!

氧传感器:检测废气中的氧含量,并将信号发送给发动机控制模块,控制喷油量,使燃油充分燃烧,减少排放。如果氧传感器有问题,据说发动机怠速不稳,油耗会急剧增加。离合器泵:离合器是液压驱动的,离合器总泵产生的液压沿离合器油管传递到离合器泵,产生机械力,推动右分离杆使离合器分离。液压比电缆好得多。选挡换挡拉索:拉索的一端与驾驶室内的变速杆连接,另一端与选挡换挡机构连接。对电缆移位的感觉影响很大。如果换挡困难,可能是线缆问题!起动机:实际上,它是一个小型电动机。当钥匙开关转到启动位置时,起动机转动,同时带动发动机转动,辅助发动机开始工作。如果很难发动汽车,点火的持续时间不宜过长,每次几秒钟。点火连续失败了几次。你应该把钥匙拧回去,等几分钟,给起动机时间散热,然后再打开点火。这样可以防止起动机燃烧。

@2019

现代朗动发动机舱图解,朗动发动机舱布局图解

;现代朗动发动机舱图解如下:

空气滤清器:作用是过滤空气中的灰尘杂质,让洁净的空气进入发动机,这对发动机的寿命和正常工作很重要。空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞,影响发动机工作,所以必须定期更换。如果在灰尘较大的地方开车,比如有沙尘暴的地方,更换空滤的周期还要缩短。

蓄电池:不必多说,就是储存电能的。一般是铅蓄电池,电解液是稀硫酸。

制动液:就平常说的刹车油。现在小汽车的制动一般都为液压的,就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。

点火线圈:将低电压转变为高电压,通过它下面的火花塞放电产生电火花,点燃油气混合物燃烧做功。

机油:这个也不必多说,起润滑密封作用的矿物油或合成油。发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。

助力转向油:现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力,既然是液压的相应的就需要油液介质了。当然有些车已开始使用电动助力了,这也是未来的发展趋势。

防冻液:在散热器和发动机缸体内的通道循环,用于冷却发动机的液体介质,主要是水和添加剂,因为有防冻的功能,就叫防冻液了。

玻璃水:地球人都知道,擦玻璃用的。

机油尺:检测机油量的尺子。用的时候发动机先熄火,拔出机油尺,用一块干净纸巾擦干净上面的油,然后再插入再拔出,看机油的油位,必须在尺子上的两个上下限刻度之间,不能多也不能少。

保险盒:里面有很多电气设备的保险丝,还有继电器。小F一共有两个保险盒,另一个在驾驶室司机左下方。具体看随车说明书。

进气口:发动机进气的入口,这个是优化后的,位置已经提高很多,老款车的进气口位置比较低,涉水时发动机容易进水。进气口的位置是汽车涉水深度的极限,绝对不可以超过。发动机一旦进水,后果很严重。

汽车发动机舱内包含哪些部分?

发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、进气系统、空调系统、冷却系统、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等

汽车现在家家户户几乎都会有,那么汽车发动机舱各部件你们都认识吗?

如何操作

1、打开汽车的引擎盖,先看雨刮注水口。 可加注的雨刮水是用来喷洒前挡风玻璃的清洗水。 每次用完,买个好配的成品玻璃水也可以自己做,开盖再灌。

2、动力转向油是一项提高汽车舒适性的新技术。 能在驾驶员转弯时自动提供转向力,减轻驾驶员的转向劳动强度,起到传递转向力和缓冲的作用。

3、空气滤芯的过滤效果可以过滤大量含有灰尘和颗粒的空气。 如果长时间不保养,空气过滤器的滤芯会充满空气中的灰尘,不仅会降低过滤能力,还会阻碍空气的流通,导致混合气过浓, 引擎将无法正常工作。 保险丝盒是电路的保护装置。 当电路发生故障时,很容易确定问题所在。 它是电路的枢纽。

4、电瓶车的启动离不开它。 一旦电池耗尽或没电,汽车启动器不运转,发动机不工作,即无法启动。 同时,它还间接供应一些正常连接电路的电器,如:小灯、阅读灯、音箱等,到了一定的使用年限时,需要及时更换。

5、冷却液用于将发动机的温度冷却到一个恒定值。 汽车发动机分为大循环和小循环,两者都是通过管路中的冷却液来冷却发动机。 它还具有防锈、防冻、防结垢等优点。 补给箱用于补充不足的冷却液,应及时补充。

6、制动液由制动主泵通过液压增加,使四个车轮上的分缸上的活塞在密封杯的作用下推出活塞,利用杠杆原理 作用于制动盘和制动片起到制动的作用。 记得更换。

7、加油口用于加油。 维修时需要打开加油。 油尺用于检查油位。 汽车启动时,发电机用来给全车电器供电,也用来给电池充电。 节气门是控制空气进入发动机的可控阀。 气体进入进气管后与汽油混合形成可燃混合物,燃烧。 它与顶部的空气滤清器相连,底部的发动机缸体是汽车发动机的喉部,需要定期清洗节气门。

8、自动变速箱油尺用于检查自动变速箱油。

关于《汽车发动机舱讲解视频》的介绍到此就结束了。

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