本篇文章给大家谈谈《gl6全系三缸吗》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、别克GL6三缸发动机到底怎样?
- 2、别克GL6怎么样口碑?别克GL6三缸发动机好吗
- 3、别克gl6发动机寿命
- 4、别克gl6三缸车值得买吗?
- 5、别克GL6这款车它搭载的是什么发动机?
别克GL6三缸发动机到底怎样?
事实上,很多人都在等别克GL6出四缸车,有的人甚至等了一年,而我则等了几个月的时间了。自从听到别克GL6要出新款的消息,当时就激动了,总觉得这次会有四缸车型出现,毕竟别克新英朗都有所改变。但是,如今新款别克GL6上市了,等了几个月,依旧是三缸车,大家是否有些失望呢?
那么,这次别克GL6新款上市,究竟是试水,还是破罐子破摔?还会有四缸车吗?说实话,大家应该都说不准。要知道这次新款别克GL6可是只推出了3款车型,从数量上来看,似乎有点少,而且只有6座版,还没有手动挡。所以,不排除别克还有后续动作,毕竟7座车年检政策的改变,也是最近才开始的。所以,对于别克GL6而言,接下来的路要怎么走,很难分析出来。不过,刚刚突然想到一个有点坑的想法,那就是别克会不会以后推出1.5T四缸发动机 双离合变速箱的GL6,就像是别克昂科威,到时候又该如何选择呢?
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关于三缸车到底是否值得买,或者能不能买就不说了,毕竟消费者心中都有自己的想法。接下来主要聊一聊这款车的改变有哪些,还有其优缺点有哪些?
外观方面,新款车型的变动并不大,车顶配备了行李架,并且会配备后排隐私玻璃。这算是新款别克GL6较为明显的优势,虽然心理价的实用性看起来一般,但是聊胜于无吧。尺寸方面,长宽高分别为4692*1794*1626mm,轴距为2796mm,满足家用的同时,停车也是很便捷的,这点是我个人比较喜欢的。
至于内饰方面,最直观的体现就是全系标配双10.25英寸仪表与中控联屏,虽然在一些消费者看来,这样的设计有些模仿奔驰或者其他产品的痕迹,但是科技感还是不错的。不过说实话,设计感有待提升,在别克GL8上好看,在别克GL6上真的不一定。不过,这次别克GL6还搭载了最新的eConnect 3.0智能互联技术,功能还是比较全的。至于全景天窗、别克LiveSound音响等配置,其实也能看出别克GL6的诚意。
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2 2 2的座椅布局还是老样子,不过感觉中央扶手箱变小了,也不知道空间到哪里去了。好在后面依旧可以全部放平,最后可获得容积1521L的载物空间,这点是非常棒的。不过,如果满载的话,不说动力是否够用,后备箱是肯定不够用了,这方面真该学习一下奥德赛。
最后说的则是动力系统,虽然是配备1.3T 48V的轻混系统,匹配6AT变速箱,可实现最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米。。但是,即便是加上48V电机,也改变不了三缸发动机的事实。不过,这套轻混系统的确是可以在一定程度上降噪减振效果并降低整车油耗。整体来说,别克GL6如果以后就打算凭借这3款车型冲击销量的话,目前看起来不容易,当然,终端实际售价也是关键。
别克GL6怎么样口碑?别克GL6三缸发动机好吗
;在别克gl6推出之前,别克只有一款专业定位商务的gl8,而别克gl6的正式发布,也意味着别克试图抢夺入门家用MPV市场,那么别克gl6怎么样?口碑如何?搭载的三缸发动机好吗?下面我们一起来了解一下吧。
外观造型
外观造型方面,别克gl6并不是简单粗暴的缩小版gl8,还是很容易区别两辆车,更小的尺寸显得更加精致,前脸标志性的家族化飞翼式中网设计,和gl8最大的区别便是没有配备侧滑门。
尾部设计是标准的紧凑型MPV造型,设计圆润饱满,侧面悬浮式车顶的设计都显得更加有活力。别克gl6车身尺寸为4692×1794×1626,轴距为2796mm。
内饰
内饰设计便是我们非常熟悉的别克风味,双色搭配不会让你觉得单调乏味,整体造型时尚且不失科技感。
作为MPV,下面我们来看看别克gl6最关键的乘坐空间怎么样吧。别克gl6有五座版和六座版车型。5座版车型座位布局为2+3,所以最大的亮点就是常规情况下,后备箱有非常大的空间,再加上后备箱门开口很大,搬运大物件行李时更方便。后排座椅放倒后后备厢地台几乎全平,装载能力进一步提高。
六座版车型常规情况下装载能力肯定不如五座版强,不过载人能力的提升是六座版车型的最大卖点,六座版车型进入第三排可以将第二排座椅前移,再进入,这种方法很轻松。而2+2+2的座位布局也为第二排座椅留下过道,通过过道也可进入第三排,不过宽度不算很宽,所以进入会稍微麻烦。
另外还有一个细节,那就是为了提高空间利用率,别克gl6的备胎放在了底盘下方,虽然取出来的确不怎么方便,但是总好过取消备胎吧。
动力
别克gl6全系搭载1.3T三缸涡轮增压发动机,最大功率为163马力,最大扭矩为230N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱。看到这里,相信不少人都在抱怨,为什么又是搭载三缸发动机?事实上,三缸小排量发动机越来越受厂家欢迎,当然消费者还并不是怎么认可。动力足够别克gl6这位胖子,而三缸发动机普遍存在的抖动和噪音,主要是低速和高速时较为明显。
配置
主流安全配置均为标配,另外电动全景天窗、后雷达、自动空调、后座出风口、后视镜加热、后排隐私玻璃以及发动机启停等配置同样是全系标配。如果打算入手,建议从互联豪华性及以上车型考虑。
总结
作为一辆家用MPV,别克gl6既传承了老大哥gl8的优点,同时根据自己家用定位增加了不少细节,可以说同级别中很难找到更优秀的对手,对于乘坐空间和载物空间有很大需求的朋友,可以考虑一下别克gl6。
别克gl6发动机寿命
别克gl6发动机寿命在25年以上甚至更久。
别克三缸机的寿命和耐用性要比四缸机短一些,但一台设计良好,保养得当的三缸发动机寿命普遍能达到25年以上甚至更久,所以这一点不用担心。发动机的寿命长短跟个人的用车习惯、工况、零件出厂时的状态,发动机的保养情况等等有关。
别克品牌1.0T三缸和1.3T三缸发动机已经广泛的使用在了别克GL6、阅朗、凯越等车型上。而且是全系只有三缸发动机可以选择。全新一代1.0T和1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机是通用汽车基于全新架构开发、采用单缸最优设计理念,实现高智能电控、高效率集成、高科技静音和高可靠耐久。
别克GL6安全售后
2019年5月17日上汽通用汽车推出“质享无忧——小排量动力总成超长质保计划”。购买别克GL6,可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。购买车主在享受已有原厂质保政策的基础上,其动力总成免费质保也将延长至8年或16万公里。
2019年8月1日别克再次推出,新老车主用户享有的OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量从每年24G大幅扩容至每年100G。
别克gl6三缸车值得买吗?
别克gl6还是比较不错的,值得购买的。
别克GL6飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯设计,形成双层组合式展翼型LED大灯;悬浮式车顶、隐藏D柱,以及独特的车窗一体流线从A柱向后方延展,贯穿车尾,整体造型十分流畅。
别克GL6的展翼型LED日间行车灯采用别克创新的光幕技术,点亮后更具层次感。LED尾灯的“展翼”元素搭接交错,层次分明。
作为一款面向家用市场的高档中型MPV,别克GL6拥有2796mm的长轴距,可以提供宽敞的车内空间,确保舒适的乘坐空间和储物能力。
采用了1.3T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps,综合油耗在8.2升左右。起步时稍显缓慢,但是提速后超车并线没有任何问题,而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性,这套动力总成绝对不会输给1.4T车型。
配备了6安全气囊、胎压显示、车辆稳定系统、自动大灯、电动尾门、车道偏离预警、全景天窗、四轮独立悬挂、米其林减震轮胎。
动力系统,虽然是配备1.3T 48V的轻混系统,匹配6AT变速箱,可实现最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛米。
但是,即便是加上48V电机,也改变不了三缸发动机的事实。不过,这套轻混系统的确是可以在一定程度上降噪减振效果并降低整车油耗。整体来说,别克GL6如果以后就打算凭借这3款车型冲击销量的话,目前看起来不容易,当然,终端实际售价也是关键。
别克GL6这款车它搭载的是什么发动机?
别克GL6使用了1.3升三缸涡轮增压发动机,别克gl6的发动机最大功率为120kw。最大扭矩为230nm,最大功率速度为每分钟5500转,最大扭矩速度为每分钟1800 ~ 4400转。该发动机配有多点EFI技术,并使用铝气缸盖缸。GL6的这款三缸发动机取消了以前的直射技术,采用进气歧管双喷射技术、全铝的发动机机体结构,使整个发动机更加紧密,减少了重量。
从参数上看,比以前的1.4T4缸发动机或宝马的那个1.5T3缸发动机更好。三缸发动机不是天生晃动,而是以前的三缸发动机晃动,是因为当时的技术水平还没有解决。别克GL6的1.3T三缸发动机通过一系列先进技术解决了这个问题。利用平衡轴、静音正时链、油轨隔音罩等先进技术,可以从源头和传播路径两方面避免GL6的1.3T三缸发动机抖动问题。
新车采用反复升级的别克eConnect互连技术,对配置进行了一定程度的优化。别克GL6配备1.3T发动机。发动机型号为LI6,排量为1349,最大输出功率为156马力,手动变速箱,额定功率为120,前轮驱动,别克GL6的油耗为6.6 L/100公里。这辆车,喜欢的是空间。六个很宽不管是家庭用的还是商业用的,这辆车都很好。
平时可以带家人出去玩,可以拉东西。这样也不错,空间也很充足。4米7的长度和1米8的宽度,排出后脑勺的仍然不少。可以自己买路边放在后面,家人一起出去的时候让孩子们坐下来自己玩。整体外观看起来有商业范例,选择这辆车的主要原因是性能、性价比和家庭人口多的家庭也是不错的选择。喜欢的车很多,但选择适合自己的车很重要。
关于《gl6全系三缸吗》的介绍到此就结束了。