本篇文章给大家谈谈《迈腾发动机结构图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、迈腾方向盘抖动？
• 2、1.4T迈腾到底够不够家用
• 3、迈腾的发动机是横置还是纵置

迈腾方向盘抖动？

你好 行驶一定里程后，原车轮动平衡铅块丢失，轮毂变形，高速行驶时，车头发摆，方向盘抖动。在实际使用中，轮胎修补、轮胎钢圈变形、前轮胎螺栓数量不一致等因素都会导致轮胎动不平衡，通常这个频率是在车速达到110－130公里之间的时候出现。同时如果汽车行驶过程中因碰撞，使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。也会有此情况。横向推动杆球头松旷或支架松动，造成汽车行驶中出现不稳定现象。轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。由于您是新车后三种可能性不大，最大的可能还是在于动平衡上。应重新准确校正车轮动平衡。

1.4T迈腾到底够不够家用

动力是完全够用的，官方零百加速数据，1.4t仅比1.8t慢了0.3秒。换句话说，如果迈腾1.4t不能满足您对动力的要求，那1.8t也难能满足您对动力的要求。

这套动力总成问题不在发动机，而是变速箱。DQ200七速干式双离合，诚然多年来大众的调教和悬置做的都越来越好，但是干式双离合的特性还在。低速工况下时间长了该顿挫还是得顿挫。

当然，如果对动力总成的表现要求不高，仅仅徘徊在家用层面的话，个人觉得，在预算有限的情况下，1.4t版本也不失为一个不错的选择。

迈腾的发动机是横置还是纵置

发动机横置是指发动机和汽车前桥平行，发动机纵置是指发动机与汽车的前桥垂直。

横置发动机的曲轴、变速器的输入输出轴以及车桥都是平行的，所以如果是前驱车的话，最适合的就是前横置发动机，动力传输距离短，方向一致，因此传动效率较高。

后驱车一般都采用了纵置发动机，因为动力要传递到后桥上，在传动距离无法缩短的情况下，就要尽可能减少动力的方向转换。使用纵置发动机就可以使得曲轴与传动轴平行，减少传动方向的转换，无疑是降低了能量的损失。

关于《迈腾发动机结构图》的介绍到此就结束了。