本篇文章给大家谈谈《铃木骁途16的发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、铃木骁途马力多大
• 2、试驾长安铃木骁途1.6L 动力线性但不慵懒 操控均衡
• 3、铃木骁途口碑怎么样
• 4、铃木骁途是什么发动机

铃木骁途马力多大

1.4升涡轮增压发动机最大马力140马力，1.6升自然吸气发动机最大马力122马力。铃木小图使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为

铃木骁途马力多大

1.4升涡轮增压发动机最大马力140马力，1.6升自然吸气发动机最大马力122马力。

铃木小图使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。

1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为122马力和158牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为140马力和220牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1700至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6at变速箱。

这款车的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用拖臂旋转依赖悬架。

铃木小图有前轮驱动车型和四轮驱动车型。四驱车型配备全时四驱系统，采用多片离合器式中央 差速器 。

这辆车开起来很有趣。

铃木骁途发动机是进口的吗

铃木小图使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。

1.4升涡轮增压发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为220 Nm，最大功率转速为5,500 rpm，最大扭矩转速为1700到4,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

1.6升自然吸气发动机最大功率90kw，最大扭矩158 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速4,400 rpm。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6at变速箱。

铃木路的长宽高分别为4300毫米、1765毫米和1580毫米，轴距为2600毫米。这车的内饰空够了。

铃木擅长做小型车，铃木小图是一款驾驶乐趣十足的车。如果你对这辆车感兴趣，如果有机会，你可以试一试。

铃木小途的指导价在9.98万元到15.98万元之间，这款车性价比比较高。

虽然铃木已经退出中国市场，但在很多二手车市场都能看到铃木的车。 铃木骁途马力多大 铃木骁途发动机是进口的吗 @2019

试驾长安铃木骁途1.6L 动力线性但不慵懒 操控均衡

导读：提到长安铃木，我想大多数的朋友首先就会想到的是 奥拓 、 雨燕 等经典车型，在早年间还没有这么多丰富繁眼车型的时候，长安 铃木 凭借着这两款车型在人们心中扎下了根基，所以之后推出的天语以及S X4 在一时间也成为了家庭购车的第一首选车型。但是随着时间的推移，品牌越来越多以及新车型的剧增，国内的汽车市场逐渐从卖家优势转变成了买家优势，消费者的选择余地更大更广，这让一直致力于小型车领域再加上新车更新频率比较低的长安铃木逐渐下走劣势，压迫感也是倍增。

●动态表现稳定但绝不慵懒

骁途 （ 查成交价 | 车型详解 ）同样也提供有1.6L和1.4T两种动力总成供消费者选择，它们分别对称搭配5速手动、CVT变速箱和6速手动、6速自动变速箱。同时，1.4T的自动挡车型还可以选装四驱。我们此次的试驾车统一为1.6L+CVT的两驱车型，此款发动机的最大功率为90kW／6000rpm，最大扭矩则为158N·m／4400rpm。而CVT无极变速箱可以模拟出7个前进挡位，在D挡和M挡下都可以通过换挡拨片进行手动切。

在驾驶前，我光是看它的动力配置就能隐约感觉到奔放、激情并不是骁途所擅长的一面，而开完之后它的实际表现也与我之前的预期出入不大，整体动力输出还是以线性、稳定为主，带有非常明显的舒适居家风格。1.6L发动机与CVT这套动力组合如果从家用车的角度来评价的话，相互协作的默契度以及协调程度都非常值得肯定。

但这并不是说骁途开起来就会是一副慵懒的态度，这台1.6L发动机的整体质素还是很高的，虽然最佳的发力点更靠后但是低转时的动力输出仍然会得到保证。所以你并不会感觉到动力在初始时会很吃紧，再加上骁途油门的灵敏度非常积极，动力几乎是踩多少就有能多少，快慢之间的速度变换很好把控。

CVT变速箱一直以来就凭借出色的平顺性而受到注重舒适度的日系品牌的广泛应用。当然，这些CVT天生自带的优势在骁途身上也统统得到体现，日常行驶时这种没有一丝顿挫的顺畅感让人非常放松、自在。

如果你想让骁途的加速更厚重一些的话，那么就要尽量把转速控制在3000rpm以上，这样提速相比低转时会更快。由于两驱车型的变速箱没有运动模式，所以要想达到上述这种效果最直接的方式就是切换到手动模式，自己去手动控制转速的升降会让驾驶更得心应手一些。

骁途方向盘的握感非常舒服，并且力度也是很轻盈。不过转向存在一定的旷量，车头在转向初段不会给你太过敏感、直接的反馈，当然这也是为了符合它自身家用车的定位而做出的设定，我觉得这并不可以算是缺点，家用车就需要有这种不用令人精神紧绷的操作。骁途采用了前麦弗逊独立搭配后扭力梁式半独立的悬架结构，整体给人的感觉就是非常均衡，路面上的裂缝以及微小的震动都可以被有效的弱化，而过减速带这种大角度路障时，悬挂也能很有韧劲儿的抑制住车轮的弹跳，坐在车内不会有那种“余波荡漾”的震荡感，舒适度确实值得称赞。

●试驾总结

骁途的变化虽然称不上大刀阔斧，但是在我看来它改进的地方确实达到了更吸引人的效果。精致且层次感更强的前脸，增添活力不显廉价的内饰，再加上领跑同级的丰富配置，宽敞不拘束的乘坐空间，这些因素足够满足大部分把目光定位在小型SUV市场中的消费者的需求。 动力部分，1.6L更适合以代步为诉求的成熟消费者，而1.4T显然更会博得定位人群中那部分偏爱澎湃激情的年轻人的喜爱，更何况如果你想再往远处走一走的话，骁途还会给你提供四驱的选装。虽然骁途是一款竞争力很强、实力也很均衡的车型，但是在小型SUV领域要想拼得自己的一席之地也不是一件易事儿，一边得顾及 缤智 （ 查成交价 | 车型详解 ）、 XR-V 以及 昂科拉 等合资品牌一边又得抵抗 哈弗H2 和 名爵ZS 等自主品牌的挤拼，硬件儿上骁途确实不输任何一位对手，最后的关键还是得看它的价格了。

@2019

铃木骁途口碑怎么样

铃木骁途口碑怎么样 一、铃木骁途燃油经济性很出色

至于铃木骁途油耗的数量，首先铃木骁途搭载的是1.6L自然吸气发动机和1.4T直喷涡轮增压发动机，而工信部1.4T的综合油耗为5.9L/100 km，而1.6L自然吸气发动机的综合油耗为5.3L/100 km。作为一款国产SUV，小图在燃油经济性方面一直是值得称赞的。

二、铃木骁途发动机好很省油

铃木骁途配备了两种动力，1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。两款发动机都是发动机稳定性高、油耗低的前十名发动机。1.6l发动机最大马力122马力，最大扭矩158牛米，百公里油耗5.4L，1.4T车型的三部分均为日本进口发动机，匹配日本爱信六速自动手动变速箱。发动机最大马力140马力，最大扭矩220牛米，百公里加速时间8.4秒，百公里油耗5.6l。铃木是目前中国最省油的SUV。

三、铃木骁途油耗低竞争力强

首先在动力方面，铃木骁途搭载1.6升122马力自然吸气四缸发动机和1.4T140马力涡轮增压四缸发动机，配备CVT/5MT和6AT/6MT变速箱。无论是换挡、加速还是减速，都特别平顺，油耗更突出。根据骑手们的反馈，这款车的综合油耗在每百公里4分钱左右。很难想象这是一辆SUV的油耗。相比同级别的宝骏510和长安CS35的优势，处于优势地位。

我在上面介绍了一些关于铃木骁途的信息。作为一款外观时尚的小型suv，无疑值得购买，尤其是铃木骁途的油耗相对较低。看完介绍，可以了解一下铃木骁途油耗。这是一辆非常省油的车。 铃木骁途口碑怎么样 @2019

铃木骁途是什么发动机

铃木骁途采用1.4T和1.6L两款发动机，其中1.4T发动机的最大功率为140马力，1.6L发动机最大功率为122马力，峰值扭矩158Nm。

关于《铃木骁途16的发动机怎么样》的介绍到此就结束了。