本篇文章给大家谈谈《帕杰罗v73扭矩怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、帕杰罗v73发动机大修有工振
• 2、帕杰罗v73熄火后有嗡嗡声还有点振动
• 3、帕杰罗V73换完正时皮带后发动机异响
• 4、三菱帕杰罗v73 2009版转速升至2000-2500转的时候车内噪音特别大是怎么回事

帕杰罗v73发动机大修有工振

变速箱胶套和胶套支架故障。

第一、如果汽车使用年限较久了，发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振，严重时还会有颠簸摩擦响声。第二、发动机缺缸也会是发动机产生共振现象。第三、发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振，这种情况较为常见，也容易解决。第四、还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。

帕杰罗v73熄火后有嗡嗡声还有点振动

帕杰罗v73共振建议开到4S店或者汽车修理厂检查。汽车共振：共振是正常，每个车都有共振点，就是各自的共振点不同，有的在150迈有的在120迈没准，主要要看会不会影响的驾驶，汽车有出现异常都算不正常，这样会影响车子的寿命。建议开到4S店或者汽车修理厂检查一下。

三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO（帕杰罗）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。

帕杰罗V73换完正时皮带后发动机异响

我的雅阁车也是今年1月底在4S店换的正时，之后加速无力、冷车怠速及加油时发动机声音都比以前大很多，在路上开起感觉像面包车一样，而且发动机故障灯经常会报警，用电脑检查后显示爆震传感器故障，换了N个传感器也是一样。我也在网上查阅了有关的文章，发现很多网友都遇到类似的问题。后来我去了两家4S店检查，他们试车后都说正时肯定没问题。我将就开了三个月实在忍受不了，前两天又去了那家换正时的4S店让他们拆了正时重装，拆开后他们检查了凸轮轴皮带和平衡轴皮带还是没检查出问题正时没错，最后没办法拆了重装。结果好了，这几天开起终于又找到了以前的那种感觉，心里那个爽啊。现在想想还是点火正时有问题，要不然爆震传感器怎么总是出现故障。你可以借鉴我的经验，要求给你换正时的修理店给你重装正时，最好还是去4S店，虽然4S店的水平也不好说，但毕竟稍微专业点。不过4S店修车你也最好看着他们弄，否则也不好说。希望我的经历对你有用。

三菱帕杰罗v73 2009版转速升至2000-2500转的时候车内噪音特别大是怎么回事

如果是静止状态可能发动机上的某个轴承不好了，比如发电机 过渡轮之类的，如果是再形式当中，可能是某一个轮胎的轴承不好了。。

关于《帕杰罗v73扭矩怎么样》的介绍到此就结束了。