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2013款赛欧发动机怎么样

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2013款赛欧发动机怎么样

本篇文章给大家谈谈《2013款赛欧发动机怎么样》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、雪佛兰赛欧3怎么样
  • 2、雪佛兰赛欧这车怎么样?
  • 3、13款雪佛兰新赛欧二手车怎么样,油耗,发动机,质量怎么样,皮实耐用吗
  • 4、13款赛欧发动机怎么样?赛欧的发动机怎么样?
  • 5、13款赛欧发动机怎么样

雪佛兰赛欧3怎么样

可以。

LEW、L2B两台发动机动力表现合格,以L2B-1.5L为例最大功率83kw、峰值扭矩141N·m,与5挡手动变速箱匹配破百已经接近10秒,合理调整胎压控制加速的话有可能突破10秒,这么台入门级小车有这种加速水平还是挺好玩的。

而且1.3L低价版还有5挡AMT的机械自动变速箱,即使顿挫大一些但价格优势明显且能实现自动升降档,用车体验可以接受。

雪佛兰赛欧3的优缺点:

1、赛欧3发动机采用D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统,有效地提升了性能。

2、18年的雪佛兰最新SEO 3在造型上与目前的车型基本相似。

3、主要变化体现在配置上,与14款车型相比,该车配备了全新的ABS、EBD和更安全的报警功能。

4、拥有这么高的配置机型还增加了智能互联系统,可以说是非常满意的。

以上内容参考百度百科-雪佛兰赛欧3

雪佛兰赛欧这车怎么样?

赛欧还是很不错的,毕竟是第一个直接打出“家庭轿车”旗号的合资品牌车型,还配有ABS、双气囊、1.6升发动机,最重要的是,十万元的精准定价。

尺寸上,赛欧的长宽高分别为4305*1736*1504mm,轴距为2503mm,这样的尺寸也符合它的定位,搭配侧面平直的线条,让该车多了几分硬朗的感觉。别看赛欧车型设计普通,但是梅花形状的铝合金轮毂特别时尚,提升了该车的颜值。

虽然赛欧是小型车,但是该车的前脸却采用了非常有层次的效果来设计。将车头的上部分与大灯贯通后,让车头多了几分年轻的感觉。车头的中间和下部分,该车采用比较大气的风格来设计,更能符合它日常代步车的定位。

价值双标杆

上海通用汽车全新一代小车平台打造,采用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸、更具时尚感的外形和内饰,全新开发极致省油的高效动力系统,并运用多种高科技全面提升产品实力。同时,在一脉相承的雪佛兰国际品牌大体系的支撑下,赛欧3将满足中国最广泛消费群体的高品质用车需求,再次树立入门级家轿的品质、价值双标杆。

新车的内外设计与现款在售车型保持一致,仅对配置进行调整,全系将标配ABS、EBD、CBC功能,同时安全带报警等功能在新车中也有标配。

高配车型还将配有4.2寸高清彩色屏幕的智能互联系统功能。动力方面,新车将搭载一台1.3L自然吸气发动机及1.5L自然吸气发动机,其最大功率发别为76/83kW、最大扭矩为127/141Nm,与之匹配的是5挡手动变速器及AMT自动变速器。

以上内容参考:百度百科-雪佛兰新赛欧

13款雪佛兰新赛欧二手车怎么样,油耗,发动机,质量怎么样,皮实耐用吗

雪佛兰赛欧这款车还是不错的,发动机质量稳定,发动机变速箱匹配度一般,油耗还是不高的,因为我妹妹家上一个车就是12款的赛欧,年限长了,底盘系统会衰减,走烂路会发散。

13款赛欧发动机怎么样?赛欧的发动机怎么样?

赛欧的发动机是上海通用自主研发的,以德国欧宝的发动机为原型,比较注重经济性,正时链条的,不用更换,能省一笔费用。平常小毛病不多,也挺省油的,不过也别追求动力能有多出众,毕竟家用型的车。

13款赛欧发动机怎么样

13款 赛欧 发动机是一台低耗高效小排量的发动机,其燃油经济性也很不错。赛欧采用的引擎是在其原款发动机基础上经过重新调教,性能和能耗方面达到最佳值 。

雪佛兰 新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品。作为家用轿车,新赛欧的动力单 元 并不是以强劲动力为首要诉求,而是更多倾向于燃油的经济型。不过更少的燃油消耗不妨碍高效的动力性能。高配车型上搭载的1.4升S-TEC III型发动机此前也在 乐风 上使用,技术已经相当成熟。1.4升排量能够提供76千瓦的最大功率,4200转输出131牛米的扭矩峰值,对于一款小车来说已经相当可观。不过要想提速更有力,更迅速,还需要将转速控制在3000转以上,0-80公里/小时,新赛欧能够跑出9.3秒的成绩,足以应付城市里的超车。

新赛欧相比老款车型造型设计的基础上加入了一些更符合时代潮流的 元素 ,在保持与以往车型拥有同样稳重造型设计的同时,它还比老赛外观更优秀一些。赛欧有1.2L和1.4L两种排量,这两款发动机大家都一定非常熟悉,即是目前用在 乐骋 和乐风上的1.2L和1.4L发动机,采用终生免维护正时链条驱动技术。赛欧发动机是在柳州 五菱 发动机工厂制造的 这两款发动机1.2L的S-TEC II更注重燃油经济性,动力表现是“够用就得”,而1.4L的S-TEC III在参数上已经接近许多1.6L的机型,在动力上也会有不错的表现。(图/文/摄: 陈芳1) @2019

关于《2013款赛欧发动机怎么样》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《2013款赛欧发动机怎么样》
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