本篇文章给大家谈谈《玉柴2100发动机参数》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、德龙L3000玉柴四缸发动机ABS故障灯亮。影响动力吗?
• 2、245马力，7米7，东风天龙，江淮格尔发K5，陕汽德龙L3000那个比较好？
• 3、玉柴发动机l3000的气门间隙是多少
• 4、玉柴l3000发动机爬长坡温度高是什么原因？

德龙L3000玉柴四缸发动机ABS故障灯亮。影响动力吗?

发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，

一、汽车发动机的作用

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

二、汽车发动机的分类

1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

2、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

3、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。

4、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。

5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。

6、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。

7、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

望采纳

245马力，7米7，东风天龙，江淮格尔发K5，陕汽德龙L3000那个比较好？

首选东风天龙，发动机匹配东风康明斯ISD245经济耐用，变速箱是法士特8JS118TC-B，前桥允许载荷5560/5560KG，后桥允许载荷7425KG，速比是4.4，只是没有ABS防抱死，看看能不能选装。次选陕汽德龙L3000，发动机匹配玉柴YC6J245-52，维修有些小贵，但燃油性能不错，前桥4.8T后桥11.5T MAN单级，速比4.111，和天龙比起来最高车速要快一些，质量也非常过硬，最后选格尔发K5，很少有自研发的东西，产品线很新不太成熟，零配件都是选装较多。以上还是建议你亲自试驾看看，尽量选择年久的品牌，有市场多年的考验质量更为可靠，能为我们出更多力，祝你早日拥有自己的爱车。

玉柴发动机l3000的气门间隙是多少

玉柴的发动机都配有发动机说明书，在说明书里都讲有。

如果没有说明书的，可以按进气门0.3mm、排气门0.4mm调整。

玉柴l3000发动机爬长坡温度高是什么原因？

这是发动机负载过大，冷却系统出现散热差点就会出现温度过高，可以先清洗水箱，检查节温器和风扇。发动机水温高后不要继续行驶，对发动机有严重影响。

发动机水温过高故障现象：水温表指示在高温区域或100℃ 以上；散热器盖出现喷水的开锅情况；行驶中发动机发出清脆的爆震敲击声；发动机易熄火。发动机水温高的危害：

1. 发动机冷却系统水温过高，会导致喷入气缸中的燃油提前燃烧，造成发动机的做功压缩不足，功率下降。

2. 各运动零件因为高温作用而膨胀过度，致使原来的配合间隙发生变化，导致轴承的工作能力大大降低，破坏了正常的工作状况，严重时会造成烧瓦抱轴、活塞胀缸、活塞环卡死等故障。

3. 温度过高会导致机油黏度降低，机油烧损，致使发动机各润滑部位油膜破坏，加速机件磨损，严重时会导致烧瓦、拉缸等事故。

4. 温度过高会加速橡胶件老化损坏，造成橡胶件局部变形、裂纹及烧损，导致发动机漏水、漏油等故障。

发动机水温过高的原因：

发动机冷却系统水温过高的原因有很多，一般可归为冷却系统机械故障与冷却系统电控故障两大类：

1. 冷却系统机械故障

① 散热器和发动机水套水垢太多，导致散热不良，水温升高。

② 节温器损坏，致使冷却液不能顺畅进入散热器形成大循环，造成水温很快升高，随即造成开锅。

③ 水泵损坏或传动皮带打滑使水泵工作不良。水泵不能正常工作，故不能产生足够的水压，减少了冷却水的循环流量。

④ 缺少防冻液，冷却不充分。

⑤ 冷却系统内部有空气，导致冷却水不能正常循环。

⑥ 气缸垫损坏，造成气缸中高温、高压气体进入冷却系统而使水温很快升高至开锅。

⑦ 冷却液渗漏，导致发动机温度升高。故障多见在散热器、水泵、气缸体、气缸盖、气缸垫、暖风机散热器、水管、橡胶软管与放水开关处渗漏水。

2. 冷却系统电控故障

①散热电子扇不转，或者没有高速挡或低速档，致使电子扇的强制风冷不起作用，导致水温过高。

②双温开关故障。双温开关内部设有两个开关：一个开关是在水温达到90℃左右接通，使风扇在低速档运转，在水温低于84℃时，开关又断开，风扇停止工作；另一个开关是在水温达到100℃左右接通，使风扇在高速档运转，增强风扇散热能力，而在水温降至90℃时，风扇又回到低速挡运行。如果开关有问题时，检修时必须换用新的开关。

③ 电子扇继电器损坏，电子扇不运转，没有强制风冷而使水温过高。

④空调系统故障。打开空调开关，电子扇必须以低速档运转，在空调系统压力超过一定值时，电子扇则以高速档运转。若不正常，会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，致使水温过高。此外，空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。

⑤ 水温传感器损坏或输送错误的信号，都会导致发动机冷却水水温不正常。

⑥ 水温表显示不正常。可用专用测量工具检测水温表的测量基点和范围，若不正常，则需要换水温表。

⑦ 供油系统调整不当，致使可燃混合气过稀。混合气过稀会使燃烧速率缓慢，并且燃烧后所产生的热能大多散失于气缸壁，导致发动机冷却水温升高。

关于《玉柴2100发动机参数》的介绍到此就结束了。