本篇文章给大家谈谈《动车进站时,提前关闭发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、公共汽车在水平路面上行驶，快到站时关闭发动机．请回答：（1）关闭发动机后，公共汽车为什么还能前进一
• 2、汽车进站关闭发动机后做匀减速直线运动，当滑行s1=30m时，速度恰好减为初速度的一半，接着又滑行了t2=20s
• 3、汽车进站关闭发动机做匀减速直线运动，当滑行X1=30m时，速度恰好减为初速度的一半，接着又滑行了t
• 4、汽车前进中关闭发动机会怎样
• 5、汽车进站关闭发动机做匀减速直线运动，当滑行了30m时，速度恰巧减为初速度的一半，接着又运动了20 s停止

公共汽车在水平路面上行驶，快到站时关闭发动机．请回答：（1）关闭发动机后，公共汽车为什么还能前进一

在水平路面上行驶的汽车，关闭发动机后，由于惯性，仍要向前运动．但在运动过程中要受到地面对它的摩擦阻力作用，故最后不踩刹车，汽车也会停下来．

故答案为：（1）关闭发动机后，公共汽车由于具有惯性，所以还能前进一段距离．

（2）关闭发动机后，摩擦力改变了公共汽车的运动状态，所以汽车最后会停下来．

汽车进站关闭发动机后做匀减速直线运动，当滑行s1=30m时，速度恰好减为初速度的一半，接着又滑行了t2=20s

匀减速直线运动到静止，可逆向思维为初速度为零的匀加速直线运动．

由v=at，因汽车滑行30m时速度恰好减半，则两段过程时间相等t1=t2=20s，

t=t1+t2=40s．

汽车做匀减速运动，其逆过程为匀加速直线运动，

则S2：S1=1：3=S2：30，解得：S2=10m；则S=S1+S2=40m，

研究前面过程：由s1=

v1+

1

2

v1

2

t1，代入数据得V1=2m/s；

答：（1）汽车滑行的总时间为40s；

（2）关闭发动机时的速度V1为2m/s，总位移s为40m．

汽车进站关闭发动机做匀减速直线运动，当滑行X1=30m时，速度恰好减为初速度的一半，接着又滑行了t

哎，可怜娃，连这种问题都不会，一看就是根本听不懂课或者没听课的。

首先做匀减速运动。滑行X1后，速度减为一半。再滑行t2后速度为零(也就是把剩下的一般也减了)。所以，直接就可以得出，t1=t2=20S，所以总时间也就是40S。

总位移，由于时间相同，匀减速运动，直接可以知道，X2=X1/3=10，所以总位移也就是30+10=40m。（S=1/2at²，由于t2=1/2t,所以，X2=1/2S=1/3X1）

这是最简单的加速度题。如果还不会。何必浪费时间浪费金钱呢。不是智商问题。是纯粹的态度问题。

汽车前进中关闭发动机会怎样

这简单啊~我来说明进一下原理和结果：

关掉点火开关，你会发现车子会慢慢的减速，踩刹车时会硬很多，制动力差~~~

对发动机没什么伤害，区别只是在于点火时是发动机飞轮带动离合器再带动变速器转~~熄火后是变速器带动离合器带动飞轮转~~

当你把点火开关在打开时（不用开到启动档位，前提是车子还在滑行），发动机就着了

汽车进站关闭发动机做匀减速直线运动，当滑行了30m时，速度恰巧减为初速度的一半，接着又运动了20 s停止

Vt=Vo+at

s=Vot+1/2at^2

2as=Vt^2-Vo^2

题中

设 初速度为Vo，30m时的速度为Vo/2,加速度为a

则a=（Vt-Vo）/t

=（0-Vo/2）/20

=-Vo/40

因为2as=Vt^2-Vo^2

则2（-Vo/40）*30=(Vo/2)^2-Vo^2

得Vo=2m/s 关闭发动机时汽车的速度

即得a=-0.05m/s2

汽车运动的总时间t=（Vt-Vo）/a=-2/-0.05=40S

汽车运动的总位移 S=30+1/0.1=40m

关于《动车进站时,提前关闭发动机》的介绍到此就结束了。