本篇文章给大家谈谈《2013款速腾14t是什么发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、13年速腾1.4t气门弹簧有红色记号的一头装哪里？
• 2、请问大众新速腾1.4T发动机是哪个厂家的?
• 3、速腾1.4t多少马力
• 4、速腾1.4t是多大排量
• 5、速腾1.4t发动机是什么发动机
• 6、2013新速腾什么发动机

13年速腾1.4t气门弹簧有红色记号的一头装哪里？

气门弹簧红色记号的气门油封(Valvestemseal)是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封。气门油封可以防止机油进入进排气管，避免机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触，因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般由氟橡胶制作。气门油封的老化原因：首先是气门油封安装问题：比如，安装时混入,或管路内异物,粉尘,进入密封引起泄漏；装配不良造成密封损坏引起泄漏；密封安装方向错误导致泄漏又或者是因为涂层加工不匀，涂料进入了密封层。其次是密封的选用问题：因压力过高造成间隙咬伤，然后混入空气后，绝热压缩引起密封烧损；高频往复运动导致密封件发热，干磨；环境粉尘引起密封圈异常磨损；密封沟槽生锈引起泄漏等等的问题。再次就是密封装备的设计问题。这包括：1、导向支承件材料选用不当，损伤缸筒，活塞杆。2、摩擦副间隙不合适，导致间隙挤出咬伤。3、缸筒活塞缸端部的螺纹导角不当，损伤密封圈。4、密封安装导角不当损伤密封圈。5、滑动面粗糙度不合适，磨损密封圈。6、电镀不均匀，密封通过的表面上开孔，划伤磨损密封圈。7、密封沟槽特别是轴密封槽粗糙度不够，磨损损伤密封件。最后可能就是产品本身的问题了，或者是密封保管的问题，运输时受到高温，引起密封材料变质，劣化。

请问大众新速腾1.4T发动机是哪个厂家的?

速腾采用EA211发动机

EA211发动机大众旗下新型汽车发动机。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机，并在提升燃油经济性上有着明显的优势

全新的EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8－10个百分点。通过发动机解剖图不难看出，EA211发动机恢复了正时皮带的配置，这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音。

速腾1.4t多少马力

速腾1.4t涡轮增压最大输出马力为120匹和140匹、带双涡轮增压器最大马力为170匹。双涡轮增压的TSI三个字母分别代表的意思是Turbochanger（涡轮增压）、Superchanger（机械增压）和Injection（直喷）。

大众共有两个型号三款1.4TSI发动机；仅带涡轮增压最大输出马力为120匹和140匹、带双增压器最大马力为170匹。其中针对双涡轮增压的TSI三个字母分别代表的意思是：Turbochanger（涡轮增压）、Superchanger（机械增压）和Injection（直喷）。

1.4T涡轮增压发动机分为高低功率两个版本，低功率版最大功率96，峰值扭矩为225，而高功率版的最大功率110，峰值扭矩为250。低功率版搭载了大众较多的主流车型，例如速腾、桑塔纳等。而高功率版则用在了大众额高配或高端车型上，比如迈腾280TSI、速派280TSI、奥迪A4L30TFSI等，还有一些性能版本比如PoloGTI。大众的1.4T发动机利用发动机排出的废气驱动空气压缩机，将空气压缩，而压缩后的空气单位体积下密度更大，从而促使汽油燃烧更加充分，获得更充沛的动力，并且排放更低，它已经成为了小排量涡轮增压的标杆。可以说，小排量发动机就像圣斗士星矢的小宇宙，一旦爆发起来便无人能敌。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

速腾1.4t是多大排量

速腾1.4t排量是1.4升。动力方面，速腾搭载1.2T和1.4T发动机，其中1.2T发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为175Nm，匹配5速手动和7速双离合变速箱。

1.4t相当于多大排量在涡能增压排量转化方面，目前还没有确切的计算标准，因为车辆自身很多的因素都影响着排量，比如车型的差异，生产厂家设定的数值等等。

1.4t其实就是在1.4L的自然吸气发动机上面加装一个涡轮增压装置，排量还是算1.4L，只不过动力变得更强劲了。而一般情况下，涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3~1.5倍左右的自然吸气发动机的水平，所以我们可以简单地说1.4t就相当于自吸发动机1.8-2.0L的排量。

1.4t和1.6l有什么区别区别

一：发动机形式1.4t是涡能增压发动机，其中的涡能增压器能增加进气量；1.6L是普通的自然吸气发动机，没有强制增加进气的装置。

区别

二：动力上面说到，1.4t的汽车相当于普通自吸1.8L的排量，排量越大，即输出的动力就越强劲，虽说在中低速阶段可能不会太明显，但车辆在高速状态下时，你才会真正理解1.4t和1.6L的真正区别。

区别

三：维修费用1.6L是不带涡轮增压的，所以动力相对于1.4t带涡轮增压的动力较弱。但是在维修费用方面，相对于要便宜许多。原因也很简单，多加了一套设备，也就多了成本和发生故障的概率。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE 小鹏G3 @2019

速腾1.4t发动机是什么发动机

大众速腾的1.2t发动机代号为ea211-dls，1.4t发动机代号为ea211-djs。大众速腾是大众旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4753mm（毫米），1800mm（毫米），1462mm（毫米），轴距为2731mm（毫米）。

大众速腾的1.2升涡轮增压发动机最大功率是85kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速器或7速双离合变速器。

1.4升涡轮增压发动机最大功率是110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。

双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。

大众速腾的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

2013新速腾什么发动机

EA111系列汽油机的最大特点是模块化的核心理念。该系列发动机为包括2V MPI、4V MPI、4V FSI和TSI的3缸或4缸发动机，排量为1.0～1.6升，功率范围为10～125kW，全球年产240万台。其中，2V MPI是采用传统技术的经济型铸铁两气门多点燃油喷射发动机，然成本低，但油耗方面基本不具竞争力。四气门多点燃油喷射发动14V MPI是综合考虑油价的可接受性和开发计划的现实性的结果，代表着高效、经济的标准解决方案。为了迎合低油耗、高功率的需求，较为简单的做法是将自然吸气发动机技术与直喷技术相结合，在供油系统、控制进气系统、高压喷射器及燃油轨、进气岐管上采用专用组件，这就形成了FSI发动机。在FSI发动机基础上，使进气系统升级为机械增压器与涡轮增压器的双增压系统，就得到了TSI双增压直喷汽油发动/1.4升的TSI发动机的功率可达125kW/170PS，升功率达到90kW以—这就使得以较小的排量、较低的能量损耗和较低的排放实现了较高的动力性水平。在新款波罗上使用EA111发动机，使1.4升发动机和1.6：发动机的车辆油耗分别降低了13.8%和8.3%。

在中国生产的新型EAlll四气门发动机为4V MPI 1.4升和1.6升发动机，具有如下的技术特点：（1）采用强化的、免维护链传动凸轮及铸铁曲轴箱，与欧洲生产的高级别FSI和TSI完全兼容；（2）1.4和1.6升两种排量发动机采用了相同的汽缸直径和不同的活塞行程，轴箱和气缸盖为共用部件；（3）降低主轴承和连杆轴承直径，降低连杆宽度，增大曲柄臂厚度，提高曲轴刚度的同时还降低了曲轴重量：（4）正时传动采用了免维护齿链（“无声链”）传动，带有弹簧加载的免维：液压张紧部件使传动链保持张紧；（5）1.6升发动机配备了持续可变气门正时机构；（6）采用了成熟的横流冷却技术，即从缸体一侧的水道—传送冷却液，分别至每汽缸的缸盖内，并且高流速地流至燃烧室顶部，还可对缸体和缸盖分别进行温度调节，使缸体和曲轴升温速度较快，带来1.5%左右的油耗降低；（7）新的进气歧管改善了进气的热交换，使低速扭矩增加5%～7%，最大扭矩转速更低。1.4升和1.6升发动机的进气歧管长度相同但截面不同，利用三段式焊接合成喷射铸模设计技术实现了进气歧管上不同的竹截面

目前，大众集团B级车的主力发动机－－采用正时链条传动EA888系列发动机发展到了“开发阶段2”，即第三代。在它前面分别是迈腾上广泛采用的“开发阶段1”和部分奥迪A3上采用过的“开发阶段0”两种EA888发动机，即第二代和第一代。到目前为止，我们见到最多的，就是第二代EA888发动机，全系迈腾都有装备，而第一代很少能够见到，本文不做赘述。下面，就第二代和第三代EA888系列发动机的区别进行介绍。第三代EA888发动机相对于第二代EA888发动机主要有以下几方面的更改：

1.8L TSI EA888发动机：主轴承直径从58mm减小到52mm；活塞、活塞环和供油管路改进；采用不同的珩磨工艺、自调节机油泵、真空泵、EA113增压器控制杆。

2.0L TSI EA888发动机：活塞、活塞环和供油管路改进；采用不同的珩磨工艺、自调节机油泵、真空泵、日立第三代高压泵、新空气流量计(取消了进气温度传感器，只有3根线)。

关于《2013款速腾14t是什么发动机》的介绍到此就结束了。