本篇文章给大家谈谈《昂克赛拉更换发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、昂克赛拉是什么发动机怎么样
• 2、昂克赛拉是什么发动机怎么样，昂克赛拉发动机耐用吗
• 3、马自达昂克赛拉是什么发动机

昂克赛拉是什么发动机怎么样

马自达3昂克赛拉2.0发动机详细说明

型号规格：PE

配用年款：2020款、2019款

配用车系：阿特兹、CX4、CX5

技术参数：至大功率86.0kw/6100rpm，最大扭矩转速148.0Nm/3500rpm

因为驱动力特性不强，因此 在测验中转弯速率不易太高，越来越更为可控性，除开驱动力缺乏外，别的领域都非常出色。特别是面临新路安全驾驶时，它有点儿游刃有余的觉得，出色的低盘和转为在这时候被培养出真实的形状。

发动机技术性闪光点

2.0L自吸四缸铝制发动机授予马自达汽车自己的创驰蓝天技术性，像直喷发动机、“4-2-1”排气、13:1高发动机压缩比，在同等级上都是特别有战斗力的，对燃油的使用率特别高。但因为这类发动机转速比较高，也会出现一定缺点，那便是规定发动机每5000千米维护保养一次，对相比宝马五系、新款奔驰等车系10000千米维护保养一次，维护费的确高了许多。

虽然驱动力主要参数有点儿小，但在点燃层面做出提升，如活塞杆样子更改，促使主缸能造成更强的气旋，促使然料和气体混和更为匀称，此外对油泵工作压力、打火时时刻刻都做出提升，这一切目地全是为了更好地燃油合理性。

“4-2-1”排气便是应用了排气进气支管构造，这类构造并不常见，技术工程师制定的目的是降低高发动机压缩比之后的发动机爆震，但因为这个构造促使三元催化设备离发动机排气门远，必须长时间才可以做到操作温度。因此 ，技术工程师们又延迟时间冷启打火时时刻刻，一部分燃油被传至排气管中点燃，也就是你在启动时听见很大发动机噪声的缘故。

昂克赛拉发动机常见故障难题

从车质网得出的举报状况看来，昂克赛拉难题集中化在16-17款的发动机故障灯亮和转为异响上。造成 发动机故障灯亮的因素是多种多样的，例如积炭太多、喷油器阻塞等，这类状况需用到修理店开展专项检查。汽车 转向系统 异响，绝大多数买车人体现打方位时有嘎嘎嘎响，经检修店查验是转向机难题。

昂克赛拉是什么发动机怎么样，昂克赛拉发动机耐用吗

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马自达3昂克赛拉2.0发动机详解

型号：PE

搭载年款：2020款、2019款

搭载车型：阿特兹、CX4、CX5

性能参数：最大功率86.0kw/6100rpm，最大扭矩148.0Nm/3500rpm

由于动力性能不强，所以在测试中拐弯速度不会太高，变得更加可控，除了动力欠缺外，其他方面都相当优秀。特别是在山路驾驶时，它有点如鱼得水的感觉，优秀的底盘和转向在此刻被激发出真正的形态。

发动机技术亮点

2.0L自然吸气四缸全铝发动机赋予马自达自家的创驰蓝天技术，像缸内直喷、“4-2-1”排气、13：1高压缩比，在同级别中都是非常有实力的，对燃油的利用率非常高。但由于这种发动机转速较高，也会有一定弊端，那就是要求发动机每5000公里保养一次，对比起宝马、奔驰等车型10000公里保养一次，维护费用确实高了不少。

尽管动力参数有点小，但在燃烧方面作出优化，如活塞形状改变，使得缸内能产生更强的气流，使得燃料和空气混合更加均匀，另外对喷油压力、点火时刻都作出优化，这一切目的都是为了燃油经济性。

“4-2-1”排气就是运用了排气歧管结构，这种结构并不多见，工程师设计的初衷是减少高压缩比过后的爆震，但由于这种结构使得三元催化装置离发动机排气门远，需要较长时间才能达到工作温度。所以，工程师们又延迟冷启动点火时刻，一部分燃油被输送到排气管内燃烧，也是你在冷启动时听到较大发动机噪音的原因。

昂克赛拉发动机故障问题

从车质网给出的投诉情况来看，昂克赛拉问题集中在16-17款的发动机故障灯亮和转向异响上。导致发动机故障灯亮的原因是多样的，比如积碳过多、喷油嘴堵塞等，这种情况需要到维修店进行全面排查。转向系统异响，大部分车主反映打方向时有咯咯咯响，经维修店检查是方向机问题。

马自达昂克赛拉是什么发动机

马自达 昂科塞拉用的是创驰蓝天1.5升和2.0升两款自然吸气发动机，发动机型号为SKYA CT IV-G。发动机参数和老款车型相仿，和它搭配的是一台6速手动变速箱。

“SKYACTIV-G”发动机全系标配的i-stop（智能怠速停止系统），是怠速停止及启动的革新技术，利用直喷发动机的特有原理，可大幅改善燃油经济性，同时保持自然操控感。该技术获得"第6届日本环保产品大奖，环保产品部门-国土交通大臣奖"。过去的系统是单凭启动电机工作使发动机启动，马自达"i-stop"是通过直接向停止的发动机气缸内喷射燃油，借助燃烧瞬间的推力推动活塞，进而使发动机重新启动，重启时间只需要0.35秒。这项技术不仅能节省燃油，与过去的系统相比，还能更为迅捷、安静地启动发动机。除此之外，i-ELOOP(制动能量回收技术)也是当今的F1赛车上的标准配置，其将制动时的能量回收进马自达独有的可快速充放电的超级电容中，降低油耗的同时还不会影响到电瓶的使用寿命。（图/文/摄： 杨玮琳） @2019

关于《昂克赛拉更换发动机》的介绍到此就结束了。