本篇文章给大家谈谈《潍柴发动机水温高》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、造成潍柴发动机水温高有以下几种原因？潍柴发动机水温高什么原因
• 2、潍柴发动机高温咋处理
• 3、潍柴发动机高温咋处理？
• 4、潍柴发动机高温是怎么回事？

造成潍柴发动机水温高有以下几种原因？潍柴发动机水温高什么原因

潍柴发动机水温高原因：

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

注意：潍柴在重卡市场有着庞大的用户基础和不错的用户口碑，今年，潍柴推出了一款全新13升排量发动机，由原来的W13P升级为W13G，该发动机最大功率550马力，最大扭矩也有2550N.m，B10寿命180万公里。W13G的推出，预示着潍柴在竞争激烈的重卡发动机市场中，推陈出新，进入了一个全新的时代。

潍柴发动机是迄今为止用的最省心的发动机，爆发力强，皮实，而且维护保养特别方便实惠。也正是这个原因，使得国内自主卡车品牌中，除一汽解放（不含青岛解放）和二汽东风外（不含柳汽），几乎没有哪个商用车品牌能够绕开潍柴光环，想要有销量，想要用户买单，发动机配置表中必须有潍柴选项。

要看看你是什么情况了 要是防冻液是新换的 你确定是正品防冻液么 买的假的那是会开锅的 水泵老化 风扇带老化丢转 水箱散热片堵死 还有就是正时

1：风扇皮带松了

2：水箱散热不好

可以排除水泵，节温器原因

造成潍柴发动机水温高有以下几种原因? - ： 发动机正常的水温在85-95摄氏度之间,水温过高时机油粘度会变稀,润滑性能下降,活塞、气门等部件高速运转时容易变形,造成发动机无力,严重时还会拉缸和曲轴抱瓦,导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障...

造成潍柴发动机水温高有以下几种原因 - ： 1:风扇皮带松了 2:水箱散热不好 可以排除水泵,节温器原因

潍柴发动机水温高怎么回事 - ： 发动机水温高是有很多原因的,比如说首先看一下是否节温器的问题,然后看一下水泵的循环怎么样,如果是上下水管的温差差不多都比较热水箱也比较热,那就看一下风扇的旋转方向,如果是像着发动机吹着是正常的,如果是向着水箱吹,那就不正常,再一个就是考虑是否冲了汽缸垫

潍柴发动机水温高是怎么回事啊 - ： 1、水箱里的冷却液低于最低刻度线以下,这个就是日常保养工作不到位没有注意到冷却液的缺失.添加冷却液至规定刻度即可. 2、水箱上安装的散热扇皮带松紧度不够打滑导致风扇和水泵的转速不够,风扇转速不够导致水...

潍柴发动机水温高是哪些原因引起的 - ： 夏天高温 一般都是水箱散热不良照成的 处理方法 清洗水箱 在有就是循环不好 或 呲缸垫啦 望采纳

潍柴发动机高温什么原因 - ： 通常情况下,发动机的散热器堵塞,就有可能引起发动机高温,冷却液少了同样会造成高温;再有就是发动机超负荷运转,比如荷载5吨的车你拉15吨,也会造成发动机高温.所以避免发动机高温首先要正确操作车辆,然后注意水箱的水位和清...

潍柴发动机高温有哪些原因 - ： 积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害.

中国重汽潍柴发动机高温是有哪些原因造成的,详细一点,又该检查哪些方面 - ： 检查水泵工作是否正常,二是水箱散热情况是否有汚物堵塞造成循环水不流畅,再者检查节温器是否打不开造成水流小循环,另外喷油时间是否过早造成水温升高

潍柴6105发动机水温过高怎么解决 - ： 一、发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断,若两水管温差较大,即可判为节温器不工作,在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,回家后立即更换. 二、如果冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良...

潍柴发动机水温高的维修 - ： 一.冷却风扇不转.冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制.二.冷却介质不足.①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水.三.节温器损坏.①如想拆掉节温器,此时应把小循环...

潍柴发动机高温咋处理

发现潍柴发动机出现高温，要将车停下来，打开发动机舱盖，检查原因，根据具体的情况作出处理。

1、如果发动机仅仅是因为负荷过高引起的高温，比如，长时间重载爬坡，发动机温度就会过高。此时一定不要让发动机熄火，而是应该让发动机怠速运转一段时间，温度就会降下来。

2、如果是水泵皮带断裂致使水泵停转引发的高温，可以用冷水给水箱降温，等温度降低到不开锅的程度，再将发动机熄火更换皮带。

3、如果是发动机水管断裂、冷却液缺失导致的高温，这种情况应该将发动机熄火，等发动机完全冷却后更换水管，添加冷却液，切记在发动机没有完全冷却之前不要起动发动机。

4、如果电子风扇不转导致的高温，可以将温控器插头拔下来，用一段导线将温控器短路，直接驱动电子扇。

5、在夏季，要保持水箱的外表面干净，经常用水枪或高压空气清洁水箱的表面，保持水箱良好的散热能力。

扩展资料：

潍柴发动机高温处理的注意事项：

1、不能马上将发动机熄火，如果发动机在高温状态下熄火，水泵停止转动，发动机的局部温度就会迅速升高，甚至会导致活塞熔化等严重的机械故障；

2、不能立即向发动机中加入冷水，否则可能会导致发动机缸体骤然冷却，有炸裂的危险。

潍柴发动机出现高温的现象：

1、潍柴发动机高温仪表盘的水温表上会有显示，有些还会发出警示音。正常情况下水温表指针指在中间位置，大约90°C左右（不代表发动机的温度就是90°C，一般会高于90°C），如果指针指向了120°C以上的红色区域，就表示发动机高温了。

2、有些车水温表上没有数字，一端是字母“C”表示水温较低，一端是字母“H”表示水温过高，一般“H”端用红色表示，如果指针进入该区域，表示发动机温度过高，同时水温警示灯也会点亮。

还有些车没有水温表，而是以指示灯的形式存在，水温低时显示蓝色，水温正常时不显示，水温高时显示红色，同时会发出警示音。

潍柴发动机高温咋处理？

水温过高的故障现象：发动机水温指针偏摆到红色区域；散热风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下：

1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；

2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；

3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；

4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可

潍柴发动机高温是怎么回事？

造成发动机高温或者开锅有以下四种原因：1、防冻液少。检查机体水堵，水循环管路，水泵，散热器或者机油冷却器，是否有漏防冻液现象；2、防冻液不循环。检查节温器是否打开，水泵是否正常工作，水循环管路是否有堵塞。3、降温失败。看电子风扇是否运转正常；4、最后一点，难以想到的问题，组合仪表损坏，造成显示高温的假象，更换组合仪表。

关于《潍柴发动机水温高》的介绍到此就结束了。