本篇文章给大家谈谈《2016款途观是什么发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、17款途观l属于第几代发动机？
• 2、2017款大众途观用的是第几代EA888发动机？
• 3、你觉得大众途观如何？
• 4、大众途观烧机油吗，2017款途观会烧机油吗
• 5、17新途观1.8T发动机是第几代

17款途观l属于第几代发动机？

17款途观l车型使用的发动机应该是大众的第三代

EA888

型号的

涡轮增压发动机

，烧机油问题相比前面两代明显改观了。

2017款大众途观用的是第几代EA888发动机？

2017款途观丝绸之路1.8T，AT变速箱，是第几代的EA888发动机？2017款 途观 （ 查成交价 | 车型详解 ）丝绸之路1.8T，AT变速箱，是第几代的EA888发动机？ 这款车搭载的是第二代EA888发动机，建议您以实车为准。 @2019

你觉得大众途观如何？

途观L 是上汽大众于2017年推出的一款SUV，采用MQB平台，比老款途观增加了车身尺寸和轴距，使车辆规格达到了中型SUV的范畴。国内的途观L只有五座版，而欧洲版则被命名为Tiguan Allspace，是一个七座SUV。在途观L上市以后，上一代途观继续销售，名字更改为途观丝绸之路，不推荐购买。

2017款的途观L分为1.8T（330）和2.0T（380）两款发动机，最大马力为180Ps和220Ps，均为第三代EA888发动机，而到了2018款，则取消了1.8T发动机，全系搭载EA888 Gen3 B 2.0T发动机，分为高功版和低功版，高功版为220Ps，低功版最大马力为186Ps。其实也有1.4T版本，但是只有一个车型，选择太少。

EA888 Gen3 B的B代表Budack，取自大众发动机工程师Ralph Budack的姓，这台发动机的循环方式虽然叫B Cycle，但实际上是另一种形式的阿特金森循环，它在低负载时会提前关闭进气气门，降低压缩比，减小压缩阻力，当动力需求变大的时候，就会将进气气门延迟关闭，达到正常水平，以提高动力输出。

变速箱方面，途观L搭载了七速湿式双离合变速箱，整体调校偏向平顺性，牺牲了换挡速度和油门响应速度。这是近几年大众集团对于双离合变速箱的改善，在机械结构无法改变的情况下，通过调整换挡逻辑和降低换挡速度来获得平顺性。这个策略整体来说是好的，但是它依旧无法避免在低速行驶时会偶尔出现顿挫的现象，换挡时也会有动力中断的情况。

滤震隔音方面，途观L只能算是同级中等水平，环境隔音比较差，旁边有大车经过的时候噪音会传进车厢，在100km/h以上时，A柱附近的风噪也比较明显，经过铺装不平整的路面时，轮胎会将细碎震动传递到方向盘和踏板上，胎噪也相当明显。在通过中等高度的减速带时，悬挂系统的柔韧性能表现得很好，但是更像是加厚了橡胶衬套的成果，在上下减速带的时候会有多余的震动，悬挂的动作不够干脆。

途观L的内饰没有太多亮点，MQB平台的车型都是同一套，即便上到顶配也是和高尔夫如出一辙，节省成本是事实，没有变化也是事实，但好在功能齐全、操作便利，途观L的潜在买家应该也对大众的内饰有所了解了。

途观L理论上是可以做三排座椅的，但是海外的Tiguan Allspace已经证明在满载7人时，第二第三排都不舒服，所以做5座是很明智的选择。以这个车身长度做大5座SUV，第二排有着非常宽敞的乘坐空间，座椅的形状很合适，填充物较为柔软，坐垫足够长，靠背角度可以调节，挑不出什么毛病，如果可以前后移动那就更好了。

MQB平台曾经造出过不少质量堪忧的车型，老款途观就是一部“代表作”。发动机工作五年以后故障率就会陡然增长，漏油、行驶中熄火、断电、自燃等问题也随之出现。这一代EA888发动机已经没有烧机油的通病了，但途观L上的湿式双离合变速箱依旧有比较多故障投诉，可靠性欠佳。

安全性方面，途观在2018年IIHS的基础碰撞测试中获得全Good的佳绩，可惜大灯仅获Marginal，所以只获得了TSP，没有获得TSP+。在2019年，大灯也依旧是Marginal，但是就已经不能再获得TSP评价了。途观L在2017年也参加了C-NCAP的碰撞测试，在2015规则下获得5星评价，总分54.6。

途观L在C-IASI的碰撞测试中，乘员安全指数为“一般”，25%小面积偏置碰撞测试成绩为“差”，其中车辆结构和乘员舱上部侵入量均为“差”，正面安全气囊作用极小、方向盘横向移动过度，乘员前倾过度，假人的大腿和髋部、腿部和脚部伤害为“差”，安全性与美国版途观有很大差距。

大众途观烧机油吗，2017款途观会烧机油吗

;大众途观是有烧机油问题存在的，其实德系车烧机油是个太常见的一个问题了，不管是大众还是奥迪都会有烧机油的存在，也时有密封不好漏油的情况发生。大众途观采用的是EA888这款发动机其搭配的各个车型都不约而同的出现了烧机油的现象，如途观、帕萨特、速派、A4L等。

EA888这样的直喷发动机来说是一个循序渐进的恶性循环，烧机油造成的不良影响不言而喻。而其发生的主要原因则是直接源于二代EA888油气分离系统的设计缺陷导致。

未经分离和分离不良的油气注定被引擎进气系统抽吸进入燃烧室燃烧。这比发动机上标注的加注机油过量导致烧机油损坏三元催化器的结果严重若干倍。而新款的大众途观据说厂家使用了优化后的EA888发动机，烧机油现象有所改观，具体表现如何，值得期待。

17新途观1.8T发动机是第几代

17新途观1.8T发动机属于第三代。

大众途观汽车使用的是EA888发动机，EA888发动机大众全新设计的一款发动机，发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保。EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量。

这两种排量的发动机的机械结构基本一致，不同的是曲轴与活塞的连杆的长度，2.0TSI比1.8TSI的连杆有所缩短，曲轴半径加大，以增加排气量。而两者的活塞顶部结构也有所不同，主要是为了调节燃烧室的工作容积，从而保证一致的压缩比，实现相同的燃烧效果。

扩展资料：

新途观1.8T发动机介绍如下：

动力方面，新车分别搭载1.4升增压发动机、1.8升增压发动机以及2.0升增压发动机。其中，1.4T发动机的额定功率为110千瓦，1.8T发动机的额定功率为132千瓦，2.0T发动机的额定功率为162千瓦，匹配一款7速双离合变速箱。

此外，根据排量不同，新车百公里油耗方面分别为6.9升、7.8升以及8.2升。新一代国产途观与现款途观相比，在车身尺寸方面变动较大，新车身长度增加至4,712毫米，车身宽度增加至1,839毫米。

参考资料来源：凤凰网-新款大众途观明年上市 将搭全新发动机

参考资料来源：凤凰网-国产全新途观动力曝光 提供3款发动机

关于《2016款途观是什么发动机》的介绍到此就结束了。