本篇文章给大家谈谈《越野车马力大好还是扭矩大好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、3uz-FE优缺点
• 2、越野车的最大扭矩转速，是不是越低越好，越低越野性能越高？
• 3、为什么越野车一般采用倾向低扭输出发动机，而跑车赛车

3uz-FE优缺点

3UZ-FE发动机原厂最大动力输出304HP马力，如果加装机械增压最高可达400HP马力，加装一个涡轮增压动力输出最高可达450HP马力，加装两个涡轮增压动力输出最高可达1000HP马力，所以3UZ发动机拥有着非常强大的可塑性。

3UZ是搭载在雷克萨斯LS430上的发动机。4.3L排量，最大马力282匹，最大扭矩417牛米。使用铝合金缸体，铝合金缸盖。

3UZ这款发动机具有极高的稳定性和耐用性，还有不错的改装潜力，受到不少车友和改装爱好者的追捧。

这款发动机低扭强劲，V型8缸发动机带来出色的平顺性和高级感和驾驶质感，是一款经典的发动机。

越野车的最大扭矩转速，是不是越低越好，越低越野性能越高？

一般来说车都是这样的 ，最大扭矩转速越低越好。

但是这和越野能力没有关系。越野车，动力只占一小部分。还要涉及到悬挂，地盘，最小离地间隙，接近角，离去角等等。越野是一个系统 的东西、！

为什么越野车一般采用倾向低扭输出发动机，而跑车赛车

跑车发动机一般是四缸机，而且是缸径大于冲程的，这样有利于转速快速上升，而且压缩比增大之后，扭力也会有相应的提升，这样就是一款高转速高扭力的发动机。

越野车不需要多大马力，一般都是单缸或者双缸为主，很少见四缸车。越野车一般来说更注重扭力的发挥，因为要爬坡这些的，马力决定速度，而越野车的速度并不要求有多快的，但是扭力一定要充足。所以也就是说，越野车的发动机是冲程大于缸径的。

我把冲程和缸径说白一点，就是一个缸就是一个圆柱体，跑车的缸短一点粗一点，越野车的缸长一点细一点，就是这样。

如果你把跑车发动机装到越野车上也是可以的，具体怎么改，要看你是什么车型了。至于性能能不能完全发挥，那关乎的东西太多了，不是一句两句能说完的。

关于《越野车马力大好还是扭矩大好》的介绍到此就结束了。