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索非母发动机

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索非母发动机

本篇文章给大家谈谈《索非母发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、跃进上骏x500索菲姆发动机怎么样
  • 2、索菲姆发动机是那个国家
  • 3、跃进索菲姆2.8发动机怎么样?介绍一下?

跃进上骏x500索菲姆发动机怎么样

可以。

索菲姆发动机,跃进从依维柯引进的首款达到欧三排放的轻型柴油机,国内最早实现电控高压共轨,是一款跟五十铃差不多一样历史悠久的发动机,同样是2.8L排量,同样的两气门,目前国五机型搭载在上汽跃进的超越、上骏轻卡和依维柯轻客上。

跃进上骏x500的特点

底盘方面总体来说还是非常实在的,云内143马力的发动机,匹配万里扬6挡变速箱,以及3308mm宽轴距的设计,对于一些经常跑中短途的用户来说这样的配置也是比较实用的。

X500采用的是宽体驾驶室,内部空间足够宽敞,轻轻松松坐三人不是问题。靓丽的外形匹配质感十足的驾驶室,谁说开卡车是受罪?这明明是另外一种享受。

索菲姆发动机是那个国家

意大利依维柯集团的,国产的依维柯得意、都灵用的就是索非姆发动机。

国五轻卡上有两个动力部分。SOFIM8140.43DV额定功率92KW,最大扭矩320N.m。SOFIM8140.43BV额定功率82KW,最大扭矩285N.m。与目前2.5L以下的百余款动力相比,动力一般。最低比油耗215,经济性不是很好。

注意事项:

不过Sophim引擎的质量还是不错的。它与依维柯的各种车型共享,在中国已经使用了十多年。它的可靠性是毋庸置疑的。因为数量多,配件也很容易找到。

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

跃进索菲姆2.8发动机怎么样?介绍一下?

不错。Sophim发动机是跃进首款从依维柯引进的实现欧III排放的轻型柴油发动机,是国内首款电控高压共轨发动机。这是一款历史悠久的发动机,几乎与五十铃相同。国V车型目前搭载两个气门,上汽跃进的超越、尚骏轻卡和依维柯轻客均配备国V车型。

国五轻卡上有两个动力部分。SOFIM8140.43DV额定功率92KW,最大扭矩320N.m。SOFIM8140.43BV额定功率82KW,最大扭矩285N.m。与目前2.5L以下的百余款动力相比,动力一般。最低比油耗215,经济性不是很好。

不过Sophim引擎的质量还是不错的。它与依维柯的各种车型共享,在中国已经使用了十多年。它的可靠性是毋庸置疑的。因为数量多,配件也很容易找到。

市场反映的小问题主要是机油烧焦。这个问题即使对于大众本田来说也是不可避免的。另一个明显的优势是价格便宜,因为车型比较老,各种固定成本已经摊销了,所以搭载索菲姆发动机的车型价格普遍不高。

关于《索非母发动机》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《索非母发动机》
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