本篇文章给大家谈谈《变速器如何挂档》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、手动挡汽车怎么样挂档?
• 2、自动挡怎么挂挡，自动挡行驶中怎么换挡
• 3、汽车怎么挂档
• 4、自动挡挂挡的正确操作步骤是什么，有哪些注意事项？

手动挡汽车怎么样挂档?

你好，很高兴回答你的问题。

1、左脚踩下汽车离合，右脚踩下刹车。

2、右手握住挡位，按照5个速度档和一个倒挡的方向，进行挂挡。

备注：大众汽车与其他汽车不同，倒挡是按下档位后，挂1档方向 为倒挡。

希望对你有用。

自动挡怎么挂挡，自动挡行驶中怎么换挡

;很多车主开自动挡的车都是“一个D档行天下”，因为只把车当做代步工具，所以对怎么挂挡也没那么上心。其实自动挡的汽车在行驶中换挡也是有讲究的，长期操作不当还会损害车辆，主要请注意以下几点。

自动挡怎么挂挡

在汽车起步的时候踩下刹车，就可以将档杆推至D档，松开手刹，然后缓慢给车加油，车子就能往前走了。在正常行驶的时候，不需要驾驶员再去换其它的档位，汽车会根据车速自动在1-4档之间转换档位。

低速行车用L档

在下长坡或者塞车的路段，就是要挂上L档。因为L档的档位限制在1-2档，能够保证足够的动力输出。如果下长坡还用D档，长时间的刹车会将刹车片烧红而失去制动效能。有些车则配备D1、D2档，D1档变速箱的档位就在1档，D2档档位控制在1-2档之间，原理以及适用情况与L档类似。

先挂P档后熄火

车主们可能并没有留意先挂P挡还是先将车子熄火，但是这里不注意将会有大危害。如果在挂入P档之后再熄火会对变速箱齿轮造成损害。同样不要在汽车移动或者行驶中挂入P档，这也是加速变速箱报废的行为。

自动挡行驶中怎么换挡

双离合变速箱和手自一体变速箱能在行驶中换挡，这两种变速箱在档把处会有S加减或者M加减的标志。处于D挡时，档杆拉到S挡或者M挡位置就能切换为手动模式，此时就可以通过上下推档杆或者使用方向盘背后的拨片进行换挡。

很多车主搞不清楚D档跟S档在什么时候使用。一般情况下用D档是够用的，包括高速路段以及爬坡和超车。S档的发动机转速非常强劲，平时想清理发动机积碳、短时间超车、爬陡坡时可以使用，普通路况使用S档就是大牛拉小车，还会增加油耗。

汽车怎么挂档

你知道发动汽车的正确方法吗？让我们一起来学习吧。

汽车换挡的正确方法

根据车速，适时换挡:一般情况下，先从一档起步，行驶几米后再换到二档；当车速达到20英里/小时、35英里/小时以上时，换到三档；车速达到35迈以上，45迈换四档；如果车速达到45英里/小时或以上，换到五档。以上是普通五挡变速车。对于超过六个档位的汽车，速度每增加15英里/小时，可以增加一个档位。另外，换挡时要看好发动机转速，最好在2500转左右及时换挡。

换挡的同时，离合器和油门要配合好。踩下离合器后，松开油门踏板，然后迅速换到相应的档位。换挡后立即松开手，不要长时间放在变速杆(俗称挡靶)上，否则容易损坏变速杆。

换挡到位。有时候我们开车时间长了会随便换挡，挡位不卡的时候会抬离合，对变速器的伤害很大。所以换挡的时候一定要换位置，换挡的时候一定要把离合器踩到底。一般来说，1档向左挂，然后向前推挂；向左挂二档，然后下推到三档；三档是在后空档的基础上直推上去的；四挡是在后空挡的基础上直下推；放在5档，直接推到右边再往上推；

掌握正确的换挡手型。很多司机往往会忽略换挡的手型，有时会用两三个手指换挡，非常不规范，也不安全。正确的换挡手型是手掌朝下盖住挡靶的头部，五指握住挡靶，然后换挡；

有时开车时发现车辆晃动，说明发动机在低速高负荷运转，应根据实际情况立即降一两档；

熟悉汽车换挡的特殊正确方法。不同的车挂倒档的方式不一样，有的车直推到右边再拉下来挂档；有的车1档倒档的位置还是偏左，就是比1档向左推一格再前进档；有些车辆在倒档时需要用中指和无名指抬起档位目标下方的按钮，然后向左向前推档位；其他车辆需要按下挡位目标，然后向左前进换挡或向右后退换挡。

以上是正确的换挡流程，希望对你有帮助。

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自动挡挂挡的正确操作步骤是什么，有哪些注意事项？

大多数汽车都是自动变速器。虽然自动变速器很容易驾驶，但齿轮与手动变速器非常不同。一些老司机习惯了手动变速器，不习惯第一次打开自动变速器。有些人也不知道每个齿轮应该什么时候使用，今天我们主要谈谈那些关于齿轮的事情。如果自动变速器想着火，它必须是P挡或者N档位，其他档位没有反应。有一次，一位车主打电话说，这辆车在高速服务区停了五分钟，没有反应。最后，我终于知道他在D档位熄火，等人去洗手间，然后点火，导致无法启动。所以熄火前一定要挂P挡，可以避免这种现象，也是正确的操作。另外，如果熄火后想拔出钥匙，挡位必须在P齿轮，其他齿轮都拔不出来。如果其他齿轮也能拔出钥匙，说明点火锁芯坏了，需要更换。

车辆可以从低档手动换挡到高档，但从高档换挡到低档应在一定速度范围内进行。也就是说，车辆可以在几个档位手动换挡。例如：不能在90 km/h换到二档，因为此时变速器至少在三档运行，等速度降到50 km/h时才能手动换入二挡。同理，换一挡要在车速降至20 km/h以下进行。需要踩刹车的，P挂挡和挂挡R挡，操作前必须刹停，主要是R挡和D齿轮间切换。如果操作太快，车辆将在停车前挂档。只要踩下制动器，无论车辆是否停车，都可以挂上。这对变速箱有很大的影响，会影响变速箱的使用寿命。任何不需要踩刹车齿轮的人，无论驾驶速度是多少，都可以正常切换，不需要松开油门，也不需要管理齿轮问题，更不用说停车了。

D挡挂入M变速，变速箱会自动选择合理的齿轮，然后有驾驶员齿轮控制。所以记住一点，只要它不挂在驾驶中P挡或R齿轮，任何其他齿轮都可以相互切换，不需要踩刹车，不需要松开油门，不会损坏变速箱。关于停车档和拉手刹的顺序，在平坦的道路或小坡上停车，先停车刹车，继续踩脚刹不松，然后挂P挡拉手刹，熄火，不需要其他操作。如果坡度真的很大，应该先停车，然后挂N挡拉手刹，松开脚刹释放后滑动力，然后悬挂P关闭发动机。这样做的目的是让所有的后滑力都集中在手刹上，防止变速箱承受这种力，这有利于再次驾驶齿轮时顺利悬挂。当然，这个操作更麻烦，坡度非常非常大，一般的小坡度不需要这样操作。

前进档的作用比较复杂:一般自动变速器有三档和四档，四档也叫超速档，英文写法OVER DRIVE简称O/D，再往下是三档、二档或一档(也称为三档)L挡)。它们的挡位设置规律是：高挡位向下兼容，低挡位不能自动向上换挡。即：若选择四挡，变速器可在一挡与四挡之间根据车辆的速度与使用条件自动选择合理挡位，自动升挡、降挡。若选择二挡，就只能在一挡与二挡间自动变换而不能升到二挡以上。这时，在车速升高后会使发动机超速运转。有些人可能会问问题D或O/D当我们开车时，我们偶尔会感到飘浮。事实上，我们可以通过换档来解决这个问题。通过换档，我们可以获得更好的路面附着力，提高牵引力，达到与手动变速器汽车相同的效果。以下是如何正确应用手动变速器和自动变速器汽车的转弯比较。

关于《变速器如何挂档》的介绍到此就结束了。