本篇文章给大家谈谈《装发动机下护板有什么影响没》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机下护板要装吗？不装会影响什么？
• 2、装发动机下护板有什么坏处；装发动机下护板会影响发动机下沉吗
• 3、您好，请问安装汽车发动机下护板有什么优缺点吗？
• 4、安装发动机下护板对车有影响吗？
• 5、安装发动机下护板对车有影响吗

汽车发动机下护板要装吗？不装会影响什么？

你好，如果路况不好，建议安装，材料有钛合金 钨钢 塑钢都是不错选择。先说不装发动机护板，如果车辆底盘经常和地面直接接触，当然会对发动机的寿命造成影响。　

　其次如果车辆没有加装发动机护板，一旦遇上泥石路面，或者是恶劣天气，这个时候受损的不仅是发动机，就连汽车底盘也会出现严重磨损，这样一来车辆的风阻就会增大，油耗也就会随着升高了。如果是车辆装上发动机护板，可能就有人会担心发动机护板会影响发动机下沉的问题。事实上车辆在设计的时候，已经对这个因素进行考虑过，当车辆在发生碰撞的时候，护板对于发动机形成的阻力是非常小的。　

事实上国外的大部分车型都是装有发动机护板的，有人说加装护板会对车辆的操控性造成影响，事实上这个说法是不成立的，相信没有人说进口车型的汽车操控性不好吧。另外，有人说加装发动机护板会影响车辆的散热，汽车发动机散热并不是依靠行驶时的风来散热的，而是依靠冷却系统。

首先要明确一点,安装发动机下护板的优点大于缺点,所以,发动机下护板是可以安装的。而发动机下护板就是起到防尘防刮蹭的目的,而且它的材质也不少

装发动机下护板有什么坏处；装发动机下护板会影响发动机下沉吗

装发动机下护板有什么坏处 汽车发生碰撞时，下护板会随着发动机支架一起往下掉，而且还会影响散热。

发动机下护板的主要作用是防水、防尘以及防止底盘刮蹭，需要注意的是，如果出现比较激烈的撞击，下护板对底盘的保护作用是非常小的，通常来讲，下护板是安装在发动机支架上的，并不是安装在汽车地盘上的。

无论是哪种品牌的汽车，原车出厂的时候，都会预留好安装下护板的孔，在安装下护板的时候需要注意，记得垫上垫片，不要碰到排气管，否则会产生共振，这种共振会导致汽车产生的噪音传到驾驶室内，影响行车舒适性。

下护板材质大致可分为：锰钢、钢板、铝合金、塑钢、树脂，锰钢的抗冲击程度是最好的，但是这种材料过于沉重，一旦变形之后会对汽车的其它部件造成伤害，安装这种类型的护板适合走路况较差的路段。

铝合金材质的护板比较轻便，但是汽车在行驶过程中容易产生共振，树脂材质的护板并不会产生共振，但是这种类型的护板只能起到防尘的作用。

装发动机下护板会影响发动机下沉吗

发动机下护板是安装在发动机支架上的，并不会影响发动机下沉，因为汽车发生碰撞的时候，下护板会连着发动机支架一起往下掉。

发动机下护板安装在发动机的正下方，可以保护发动机，当汽车在行驶过程中不小心拖底时，发动机下护可以有效的保护发动机不受损害，有一个护板保护，不至于损坏油底壳或者其它部件。

汽车如果是轻微的拖底，护板可以起到缓冲的作用，力量全部由护板化解，油底壳不会受到损伤，如果汽车是严重的拖底，发动机护板起到的作用是非常小的。

发动机护板除了可以起到缓冲的作用，也可以预防路面上的沙石对发动机或变速箱造成损伤。

安装下护板之后，汽车的重量会变大，对汽车的油耗有很小的影响，虽然影响很小，但也算是一个缺点，还有可能会产生异响和共振，毕竟加装后的配件与原车的结合度不是很高。

总的来说，发动机的下护板还是具有很大的优势的，优点要大于缺点。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

您好，请问安装汽车发动机下护板有什么优缺点吗？

优点1、保持发动机及相关组件的洁净，防尘防污水（成立）2、防止发动机被小石子杂物碰撞3、防止车辆托底缺点1、影响车辆通过性（成立）2、影响发动机下沉3、增加车重，增加油耗4、车辆产生共振，增加噪音5、影响日后的养护6、影响散热（不成立） 优点：1、保持发动机及相关组件的洁净，防尘防污水这个是最大的用途，也没什么争议，如果行驶的路段尘土、雨雪比较厉害，用途还是很明显的。我认为是最大的用途。2、防止发动机被小石子杂物碰撞首先，发动机不是豆腐，速度慢的时候石子碰一下没啥事。其次，如果高速行驶，石子打到发动机之前，车辆就已经通过了。所以我觉得这个优点相对第一点即便是有，也不明显。3、防止车辆托底好吧，这个争议更大，和其缺点中的通过性其实是非常相关的。到底是防止托底，还是导致托底，这是个问题。有这个一个观点，从发动机安装的位置来看，这个位置处在前轴正上偏前的位置。这个位置，再加上前悬挂的作用，发动机下部直接与地面异物碰撞的可能性基本为0。如果真的有那种能触及到你发动机下部的异物时，你的前保险杠早就碎了。 但是，有些特殊情况，比如你通过障碍物时拐了一个小弯，障碍物的形状和物理特性比较特殊，这个，真是不好说。有车友说自己的车子没装，油底被碰了，可惜没有我认识的遇到，车友们可以交流交流补充。缺点：1、影响车辆通过性装了护板后，底盘最小离地间隙大概要再下去20mm把，还有安装后吐出来的万恶的螺丝，肯定是比以前更容易刮到了，所以当很多人说护板伤痕累累立功无数时，有人会反驳，“大哥，本来未必会刮到的好吧～”后面引申一段，一般轿车的悬挂系数都是经过专门调教的，如果是在前后轴中间增加载荷，也就是车厢内多点重量少点重量，一般是没什么问题的，毕竟是在前后轴之间，负荷是加在整部车上的。但发动机护板就不同了，它是处在前轴附近，甚至更前，所以根据力矩的作用，给前轴悬挂造成的负荷更大，磨损也更大。这样造成的后果：1。车头高度降低，你的车前部更容易和地面异物接触；2。车灯投射范围降低，距离受到影响；3。急刹车时车辆“点头”严重，影响舒适性和安全性。4。增加前悬挂磨损。5。车身前后的重量比失衡，操控性下降。 2、影响发动机下沉这个话题来自4S店的说法，有一定的道理，但是事故的情况千差万别无法验证，也没有官方的说法。反论说事故的冲击力即使是钢的护板挡不住发动机的，这里有两点，一是考虑下沉碳分子树脂肯定是比钢的好一些；二是原厂的钢护板的原厂螺母比较细，是考虑了在有冲击时可以容易断裂。3、增加车重，增加油耗看个人对油耗是否敏感了。4、车辆产生共振，增加噪音增加噪音肯定有一些，但不好量化。共振，首先金属的确实有这个问题，但如果安装过关的话，可以避免。5、影响日后的养护也就是影响换机油、换机滤及其他保养，这个会有影响，有时候需要卸，不过我看很多款都留了孔，这个请有体会的车友补充一下。6、影响散热这个，目前大部分护板的导流孔设计都很合理，基本不存在这个问题，不要用劣质护板就好了。发动机护板在市面上靠谱的大概有三种，1、原厂的钢；2、品牌合金；3、品牌碳分子树脂。我个人觉得要么要么原厂的，要么树脂。树脂轻，韧性好，新型的材料已经没有不耐冷热的缺陷，可以很大程度上完成优点一。 常走烂路装一个，市内就没必要了 优点是保护发动机，缺点是影响发动机散热、下沉。而且，底盘更低了。 完全赞同肖飞飞的回答，全面、准确。 安装 楼主您好，个人建议车辆最好不要改装原车结构，安装护板帮您分析以下几点，第一：安装护板需要额外增加费用，第二：护板是金属材料增加车身重量，第三：车身重量增加了油耗也就相对增加了，第四：发动机下部是有空间的，散热风扇排除的热风是从发动机下部，对发动机散热不好，安装不好?好多都产生异响，请楼主慎重考虑，如我的回答可以帮助您，请您选择最佳。谢谢 @2019

安装发动机下护板对车有影响吗？

首先来说不同的车辆有不同的底盘结构，也有不用的安全设计，有些车辆发动机下方并未采用底盘护板，其目的是为了在车辆受到巨大撞击的时候，可以使发动机顺利下沉，以免发动机被压缩进座舱内对车内乘员造成伤害。不仅如此，没有发动机下护板也能在一定程度上帮助发动机来散热。

但是没有底盘护板的车辆在走复杂路况的时候，发动机和变速箱的下部容易受到砂石的撞击，或者走坑洼路面的时候直接地面直接撞击油底壳，时间长了就有可能对发动机外壳造成损害，严重还有可能导致油底壳破损漏油，而安装底盘护板就能很好的解决此问题。由此看来安装底盘护板有利有弊。

现在市面上的底盘护板大致分为两种，一种是塑料或树脂护板，还有一种就是金属护板，如果你想要安装护板，就得先知道这两种护板有什么优缺点。首先来说一下塑料护板，大部分分车型原厂带的发动机护板就是塑料护板，它的主要作用第一就是在行驶中减少底盘乱流，使得车辆风阻更小，噪音也更小；第二，就是咱们刚才说的，避免行驶中路面的砂石飞溅对发动机造成伤害。

有很多人觉得塑料护板太脆弱，一撞就碎，有和没有一样，于是干脆就听了4S店的建议换了钢制护板。其实一般咱们在城市道路行驶，金属护板真的没有必要，如果车辆发生正面撞击，钢制护板由于比较结实，阻碍了发动机下沉，那么就很容易对车内乘客造成严重伤害。另外，咱们家用车一般都讲究经济性，钢制护板无疑会加重车头部分的重量，也会在一定程度上增加油耗。

那么金属护板真的没用么，当然不是了，有句话叫存在即合理。一般钢制护板更适合安装在越野车上，有很多越野爱好者喜欢跋山涉水，那么在走这些特殊路面的时候底盘难免受到撞击，那么这个时候钢制护板就比塑料护板更加有用。

综上所述，个人建议如果经常行驶在公路上，不用加装底盘护板也无所谓，对车辆的影响并不大，还省钱，如果非要装就装一块塑料护板就好了，如果4S店推荐加多少钱换一块金属护板千万不要上当，他们其实就是为了挣钱而已。如果你经常行驶在比较恶略的路况，那么就建议您安装一块金属护板，这样吧能够更好的保护发动机。

安装发动机下护板对车有影响吗

安装发动机下护板对车有影响吗安装发动机下护板对车有影响吗 汽车发生碰撞时，下翼子板会随着发动机支架一起掉落，也会影响散热。发动机下护板的主要功能是防水、防尘和防止底盘划伤。需要注意的是，在严重撞击的情况下，下护板对底盘的保护作用非常小。一般来说，下护板安装在发动机支架上，而不是汽车现场。无论什么牌子的车，原车出厂时都会预留安装下翼子板的孔。安装下翼子板时需要注意，记得垫好垫片，不要触碰排气管，否则会产生共振，导致车产生的噪音传递到驾驶室，影响驾驶舒适性。下翼子板的材质大致可以分为锰钢、钢板、铝合金、塑钢和树脂。锰钢的抗冲击性最好，但这种材料太重，一旦变形，会伤害汽车的其他部件。安装这种类型的挡泥板适用于路况较差的道路。铝合金防护罩比较轻，但是汽车在行驶过程中容易产生共振，树脂防护罩不会产生共振，但是这种类型的防护罩只能起到防尘的作用。 @2019

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