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2013款宝来16发动机

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2013款宝来16发动机

本篇文章给大家谈谈《2013款宝来16发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、07款宝来发动机是什么型号
  • 2、07款大众宝来经典16是什么发动机
  • 3、07款宝来经典1.6是哪款发动机
  • 4、2007款宝来参数配置

07款宝来发动机是什么型号

国六版宝来传奇使用的是1.5升自然吸气发动机,这款发动机的代号为ea211-dlf,这款发动机是ea211系列。宝来传奇的1.5升自然吸气发动机最大功率是82kw,最大扭矩为145牛米,最大功率转速为6100转每分钟。

宝来传奇的1.5升自然吸气发动机最大功率是82kw,最大扭矩为145牛米,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。

这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

宝来是大众旗下的一架紧凑型汽车,这一款车上市后受到了不少消费者的欢迎。

宝来传奇的造型的设计是老款汽车的设计,不过动力总成是新的。

新款宝来还有1.4t汽车,新款宝来的1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。

(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

07款大众宝来经典16是什么发动机

宝来经典的发动机是1.6SMFi(多点顺序喷射),这是在德国仍在服役的1.6SR(可变进气歧管)发动机的基础上进行国产化改造的发动机,也是四缸每缸两气门的发动机。

现在所用发动机是1.6RSH发动机,是四缸每缸两气门的发动机。宝来经典的发动机是1.6 SMFi(多点顺序喷射),这是在德国仍在服役的1.6SR(可变进气歧管)发动机的基础上进行国产化改造的发动机,也是四缸每缸两气门的发动机。两款发动机都是每缸两气门发动机,所以很多人误以为两者是同一款,实际上是错误的。宝来经典的发动机要先进一些,压缩比比捷达的发动机高,因此具有更高的最大功率和最大扭力。主要采用了多点顺序喷射技术,保留了可变进气歧管技术,保持了低速高扭力特点的前提下保持了一定的高功率输出能力,而且油耗、噪声、成本保持在比较低的水平。缺点是两气门发动机的通病,换挡不够平顺,怠速有时容易抖动,采用的铸铁缸体,增加了整车重量。这款发动机和现款POLO使用的1.6发动机不同。老POLO使用的发动机是德国产1.6SR发动机,POLO改款之后更换了新的EA111模块开发的每缸4气门发动机,扭力有大幅度提升,比宝来经典所用发动机先进。

(图/文/摄: 问答叫兽) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

07款宝来经典1.6是哪款发动机

07款宝来经典1.6是EA111发动机,最大马力为105匹,最大功率为77千瓦,最大扭矩为155牛米,供油方式为多点电喷。

宝来经典的发动机是1.6SMFi(多点顺序喷射),这是在德国仍在服役的1.6SR(可变进气歧管)发动机的基础上进行国产化改造的发动机,也是四缸每缸两气门的发动机。

现在所用发动机是1.6RSH发动机,是四缸每缸两气门的发动机。宝来经典的发动机是1.6 SMFi(多点顺序喷射),这是在德国仍在服役的1.6SR(可变进气歧管)发动机的基础上进行国产化改造的发动机,也是四缸每缸两气门的发动机。两款发动机都是每缸两气门发动机,所以很多人误以为两者是同一款,实际上是错误的。宝来经典的发动机要先进一些,压缩比比捷达的发动机高,因此具有更高的最大功率和最大扭力。主要采用了多点顺序喷射技术,保留了可变进气歧管技术,保持了低速高扭力特点的前提下保持了一定的高功率输出能力,而且油耗、噪声、成本保持在比较低的水平。缺点是两气门发动机的通病,换挡不够平顺,怠速有时容易抖动,采用的铸铁缸体,增加了整车重量。这款发动机和现款POLO使用的1.6发动机不同。老POLO使用的发动机是德国产1.6SR发动机,POLO改款之后更换了新的EA111模块开发的每缸4气门发动机,扭力有大幅度提升,比宝来经典所用发动机先进。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

2007款宝来参数配置

1.6L自然吸气发动机、5档MT变速箱。根据相关资料查询,2007款宝来的参数配置为1.6L自然吸气发动机、5档MT变速箱,该车为5门5座的两厢轿车。

关于《2013款宝来16发动机》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《2013款宝来16发动机》
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