本篇文章给大家谈谈《日产轩逸是啥发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、第14代轩逸的发动机有什么特点?
- 2、新款轩逸和曾经的轩逸,在发动机上有什么区别?
- 3、轩逸的发动机技术落后吗?日产轩逸发动机寿命及型号详解
- 4、日产轩逸发动机是进口的吗,轩逸发动机技术怎么样
第14代轩逸的发动机有什么特点?
先来看HR16DE Gen3,Gen3要划重点,这个后缀表示虽然发动机还叫HR16,但其实已经是第三代了,就跟车型还叫轩逸,但已经是第14代了一样。
再说镜面熔射缸孔技术,这个技术的重要程度在日产对14代轩逸的宣传中可见一斑。它很厉害,也很重要。熔射缸孔技术最初只应用在日产豪华车型的VR发动机上,后来技术下沉应用在了HR发动机中。所以不要小看了HR系列,人家的待遇不比VR差的。加载了这项技术的HR16发动机可以提升10%左右的输出功率,同时熔射层镜面加工工艺可以使发动机表面形成镜面一般光滑的质感,让摩擦损失降到最低,增加了汽车的耐用性。
最后我们把e-VTC电动连续可变气门正时控制技术、TCV多级扰流控制技术、EGR废气再循环系统放一块儿说。可变气门正时这项技术估计大家了解的多一些,这项技术是决定发动机是机械调节还是电子调节的关键点,而现在第三代HR16DE 采用了电子调节,在精细化方面有很大大进步。再加上TCV多级扰流控制技术和EGR废气再循环系统的结合,将排气中的部分气体提取到进气侧二次循环再燃烧,减少氮氧化物的排放,最重要的是,能够提升燃烧效率,降低油耗。
这就是14代轩逸在动力上最厉害的地方了!它做到了在满足国6B标准且依然加92号汽油的前提下(92号汽油比95号起码便宜1元钱,这点还是个隐藏优势呢),动力比前代提升了13马力,油耗再降低!这真的是日产为消费者们“榨”出来的性价比,榨的更是他们自己的造车技术。
新款轩逸和曾经的轩逸,在发动机上有什么区别?
空间。这款车空间还是非常大的,尤其是后排腿部空间和后备箱,后排腿部空间接近B级车的水准,比同级别的欧美韩系甚至日系同是2700轴距的卡罗拉都要宽裕!在刚刚过去的2018年当中,日产轩逸取得了非常出色的年销量成绩,虽然之前就是一个高热度的合资轿车选择,但是在2018年当中,有了更进一步的这么一个表现轩逸作为日产车中销量的老大哥,可谓是风光无限,但是随着新车的加快推出,轩逸受到了追评在同级别车中,各个方面表现的淋漓尽致的,经典轩逸共推出四个车款
修车8年,不要再说什么功能不功能,新轩逸确实功能比经典轩逸功能多,ESP什么,你看看他那些后期召回的那些毛病,经典轩逸有吗?我就首保,更换变速箱油去过4S店新款轩逸采用了日产家族新的V-Motion设计语言,从外观上来看长得有点像天籁,两侧的大灯更加霸气,整个车看起来要更加的年轻化、时尚化。
那么我们先从整个车的外形下手,大家可以看到经典轩逸可能是想打怀旧牌的,所以说这部经典轩逸和之前那款车型有所复制的,大多是沿袭了之前的老车型的。轩逸和轩逸经典其实祖孙的关系,轩逸经典是第一代国产轩逸车型,现在已经是第三代了,马上第四代也要上市了。虽然进过了几次换代改款,但车辆从本质上没有太大变化今年7月份上市的轩逸叫第14代轩逸,之前销售的上一代转为轩逸经典同堂销售。所以这两款车完全是不同的车型,当然,第14代轩逸除了外观内饰更加的时尚,漂亮首先经典轩逸和新轩逸的外观有很大不同,新轩逸外观更时尚运动感、就外观来看新轩逸有一种缩小版天籁的既视感。
轩逸的发动机技术落后吗?日产轩逸发动机寿命及型号详解
轩逸发动机详解
型号:HR16(第三代)
年份车型:2020款和2019款。
型号: 启辰D60
性能参数:最大功率102.0kw/6300rpm,最大扭矩169.0Nm/4000rpm。
驾驶体验
轩逸的动力总成在实际体验中更加成熟和精良,动力可以说非常家用。即使ECO和ISS开启,它依然能及时输出充足的动力,提速超车一气呵成,所以它的动力还是很放心的。相比同价位的1.5L朗逸和1.0T英朗,优势明显。
前期油门调节灵敏,适应后能让你在路面间游刃有余,但中后期不太主动。刚开始我可能对这种感觉不太适应,但仔细想想,我发现它更适合在城市里开车。红绿灯启动时,我不需要深踩油门来获得足够的扭矩,轻轻一碰就能灵活启动。随着油门开度的加大,那种“不要正面回应”它会给你带来你想要的平顺,从而减少不必要的油耗。
发动机技术和特性
第三代HR16发动机具有重量轻、低摩擦、双喷射、高压缩比的特点。从以下数据不难发现,3代发动机在动力性能、燃油经济性、排放等方面都有了全面提升。
此外,这款发动机采用了GT-R镜面喷射缸膛技术、TCV智能多级扰流板控制技术、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术和EGR冷却循环系统技术,输出功率高达102kw。同时实现综合工况4.9L/100km油耗,满足国六排放标准。
下面我们来看一些细节。前两代产品的气缸盖和气门盖都是铝合金材质,但第三代产品为了让发动机在淡季更轻便,气门盖采用了树脂材质,气门盖上集成了迷宫式油气分离器。
镜孔喷涂技术是雷诺日产联盟掌握的更换发动机缸套的技术。采用等离子喷涂技术,在气缸内形成0.2毫米厚的喷涂薄膜,而不是气缸套。最明显的特点就是看起来像一面镜子。
发动机故障问题
从某权威投诉网站用户反馈来看,目前改款发动机故障不多,但有部分发动机故障灯亮着。经过专业技术人员检查,都是小问题,很容易解决,不属于发动机通病。所以车主不必过于担心,新车型的发动机也需要时间进一步验证。
@2019
日产轩逸发动机是进口的吗,轩逸发动机技术怎么样
日产轩逸发动机不是进口的,只是单纯的技术进口,生产还是在国内。在噪音方面上,轩逸发动机的工作时是比较静音的;在动力方面上,加速能力一般,起步较慢,基本与常用的同级车的相当;舒适性方面上,动力的加速是比较平顺的。
关于《日产轩逸是啥发动机》的介绍到此就结束了。