本篇文章给大家谈谈《490发动机哪家好》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、全柴490发动机好还是常柴490发动机耐用？
• 2、锡柴490和潍柴490哪个好
• 3、请哪位师傅指点一下,490发动机是全柴的好还是云内的好?不胜感激.
• 4、云内490发动机怎么样
• 5、490系列柴油机什么牌子的最好？最耐用？
• 6、490发动机哪产的比较好些

全柴490发动机好还是常柴490发动机耐用？

490柴油发动机是潍柴比较好一点：当然是潍柴好了潍柴柴油发电机组出自石油部企业潍坊柴油股份有限公司；

机座式结构，大大方便了维修，减少了工作量；曲轴材料为高强度球墨铸铁，并进行氮化处理；湿式气缸套采用硼合金铸铁，内表面经平台网纹珩磨，强度高，磨损小，寿命长。

活塞

采用三道气环和一道油环，第一道为镀络桶面环，磨合性好；引进技术生产的P系列喷油泵和低惯量喷油器；气马达启动和电马达启动两种方式可供选用；

噪音低，振动小，工作平稳；调速系统采用机械或智能化电子调速；在设计上充分考虑了使用和维修的方便性。

锡柴490和潍柴490哪个好

潍柴490。

潍柴490柴油机大扭矩柴油490发动机。于粘度等级的选用，一般情况下都以混合用油比如15W/40为好。3.三滤质量优先并定期更换的原则。柴油机的三滤空气滤机油滤柴油滤是柴油机的综合过滤器，其中一项出现问题，都会给柴油机带来不良后果。1空气滤清器。如果空气滤芯质量不好，会造成柴油机缸套活塞的早期磨损，其损失远远大潍柴。

请哪位师傅指点一下,490发动机是全柴的好还是云内的好?不胜感激.

都差不多的。优点，价格比较便宜。缺点：就是很容易出问题，噪声等用不了多久就会显得比较严重。

柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大不易蒸发，自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。

如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

云内490发动机怎么样

云内发动机的相关介绍：

（1）重量230公斤。功率50到70。转速3200转。

（2）发动机质量还可以经得起在好路烂路上折腾保养好可以跑十来万公里。

（3）缺点噪音大、振动大、尾气排放大。百公里高速公路空车耗油七角钱一公里。重载五吨货高速公路一百公里来会耗油是一元钱一公里。

发动机性能参数：

（1）扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。

（2）发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。 在活塞发动机中，活塞做往复运动，曲轴做旋转运动，之间由连杆相连。

490系列柴油机什么牌子的最好？最耐用？

国内发动机的老大还是玉柴，销量在全国第一，在世界销量第二！玉柴发动机的特点就是动力强劲省油，而潍柴发动机属于后起之秀，以前完全和玉柴是没有可比性的，但现在质量和销量越来越好了，潍柴发动机的特点就是承载能力比玉柴发动机强，但油耗比玉柴发动机高，而国内其它品牌的柴油机质量性能根本就不如老三强玉柴、潍柴和康明斯，玉柴在客车里采用得是最广泛的，因为玉柴发动机比较适合客车，在客车上的性能表现绝对比其他发动机要好！在中型、大型货车上采用得也比较多，尤其是东风系列车型，但玉柴发动机在200马力以上的重型半挂牵引车中采用得基本很少，重型半挂牵引车的发动机基本上是潍柴和康明斯的天下了，采用潍柴发动机的重型半挂牵引车最多，有重汽斯太尔、howo豪沃、福田欧曼、解放奥威、陕汽奥龙等；但使用潍柴发动机的半挂车主要是290和336马力的这两款发动机使用得比较多！康明斯发动机的特点就是承载能力超强、跑长途比较省油，综合油耗也比潍柴低，缺点就是耐用性不如潍柴发动机，主要是东风系列车型采用得比较多，如果买210马力的车首选东风康明斯210货车，康明斯发动机的承载能力是最强的，绝对要强过潍柴！现在东风康明斯销量最好的就是210这款车，该车在性能上也绝对是同价位同马力的车中最强的！

490发动机哪产的比较好些

现在市面流行的490发动机，有成都490，杨动490，全柴490，云内490和新昌490其中货车最常用的有成都490，杨动490和全柴490算是主流云内490和较少，新昌490主要叉车和小型客车。

并且490发动机成都490和新昌490是中国90系列的元老级的象杨动490，全柴490都是仿制成都490所以零部件大部分都通用。

成都490，杨动490，全柴490这三种都可以

关于《490发动机哪家好》的介绍到此就结束了。