本篇文章给大家谈谈《柴油机发动机高温》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、08款起亚索兰托柴油发动机严重斗动是什么故障，油耗比已前高，烟比已前大
• 2、柴油车热车抖是什么原因？
• 3、柴油发动机抖是什么原因
• 4、柴油发动机发抖是什么原因？
• 5、柴油机动力不足,汽车无力发动机发斗是怎么回事

08款起亚索兰托柴油发动机严重斗动是什么故障，油耗比已前高，烟比已前大

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柴油车热车抖是什么原因？

热车抖跟气缸压力不可靠、油路堵塞有关。气缸压力忽高忽低，就会引发燃烧不稳定，导致发动机抖动；油路堵塞会导致供油不畅，引发抖动。

建议先从这方面入手排查检修。

柴油发动机抖是什么原因

柴油发动机发抖的原因：

1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟）。可用断缸法检查。

2、空气滤清器堵塞，使发动机在工作中出现发抖的状况。只要更换空气滤清器就可以解决问题了。

3、怠速调整不当（转速过低），可通过调整怠速供油螺钉解决。

4、气门间隙不当（调整螺丝松脱或异常磨损、气门推杆异常磨损等），造成该缸不工作或工作不良。可通过调整气门间隙解决。

5、供油时间过早。发动机的最佳供油提前角是在发动机的额定转速下测定的，如果供油时间过早，就会造成发动机发抖的状况。这时只要供油提前就可以了。

扩展资料：

当水温在80℃以下时，发动机各零件的配合间隙较大，机油的润滑和密封性能比较差，使发动机的燃烧效果不好，使得发动机有明显的抖动。随着水温逐渐上升，发动机的运行状态会随之改善。

控制柴油机熄火的主要办法是切断燃油供给不让喷油器喷油和关闭发动机的进气通道，达到熄火的目的。由于柴油机机件的重量比较大，虽然切断燃油供给和关闭进气通道进行熄火，但活塞和曲轴组件的惯性运转不能立即停止，所以会产生几次振动现象后发动机才能停转。

参考资料来源：凤凰网-我家发动机抖得厉害

参考资料来源：凤凰网-车辆启动时怠速不稳，发动机抖动原因

柴油发动机发抖是什么原因？

柴油机怠速抖动常见有以下几方面原因： 1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良，造成该缸不工作或工作不良（排气会冒蓝白烟）。可用断缸法检查。 2、喷油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。 3、怠速调整不当（转速过低），可通过调整怠速供油螺钉解决。 4、气门间隙不当（调整螺丝松脱或异常磨损、气门推杆异常磨损等），造成该缸不工作或工作不良。可通过调整气门间隙解决。 5、气门密封不严，造成工作不良。 6、发动机高温或机油少（造成润滑不良），造成机件运转困难。

柴油机动力不足,汽车无力发动机发斗是怎么回事

这是汽车发动机动力不足的表现：转速不能提高到应有的指标，各缸工作不匀，加速

不灵，车辆满载或驶入沙地、泥坑时感到无力等。对此应观察以下部位和情况：

(1)输油压力正常，发动机运转圆滑，常温下空转时排气管不冒烟，在额定负荷下急加油门的瞬间，排气管有少量黑烟冒出，断油试验各缸工作良好，则说明供油量不足。

(2)输油压力正常，怠速运转时发动机稍有震抖现象和敲击声，排气管排出少量黑烟，此情况一般是供油时间过早，即供油提前角过大所致。

(3)输油压力正常发动机高速运转不圆滑，加速不灵敏，排气管冒白烟或黑烟，发动机温度过高，一般为供油时间过迟所致。

(4)输油压力正常，发动机运转不圆滑，排气管冒出蒸汽似的白烟昆断油试验，各缸工作差异不大，可能是柴油中有水；由排气管排黑烟，可能是个别缸不工作或空滤器堵塞。

(5)输油泵压力过低或柴油压力表表针不升起，发动机运转不圆滑，排气管不冒烟或冒烟极少，一般是低压洞睡中有空气渗入，或被脏物塞堵，或输油泵性性能不良

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关于《柴油机发动机高温》的介绍到此就结束了。