本篇文章给大家谈谈《新逍客20发动机解析图》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、逍客的2.0L发动机技术有什么亮点？
• 2、日产新逍客发动机型号，逍客发动机型号在哪看
• 3、逍客的MR20发动机怎么样？

逍客的2.0L发动机技术有什么亮点？

逍客的2.0升自然吸气，是日产的“一代名机”呀，我记得代号是叫MR20，采用了DOHC顶置双凸轮轴结构，压缩比达到11.2:1，搭载缸内直喷和C-VTC连续可变气门正时技术，最大功率150马力，最大扭矩200牛·米。虽然没有涡轮增压发动机来得那么迅猛，但实际驾驶中给人的感觉还是很线性很舒服的，特别是中低速段的 加速流畅平顺。家用SUV，省油、平顺，开起来不烦躁，就够了。

日产新逍客发动机型号，逍客发动机型号在哪看

;日产新逍客搭载的是全新的MR20DD自然吸气直喷发动机和模拟7挡的CVT变速箱。先说说发动机吧，这款MR20DD就是目前搭载在新奇骏2.0L车型上面的发动机，在动力性能方面提升不大，在功率和扭矩方面分别增加有5Ps和4N_m，更主要的提升是在燃油经济性方面。 MR20DD发动机相比原来的MR20DE发动机，在技术上主要是增加了缸内直喷和Twin-VTC技术，采用缸内直喷技术的MR20DD发动机通过高压泵将供油压力从传统的低油压(约5Bar)提升至100Bar以上的压力，直接将燃油喷入气缸，喷油的控制会更为灵活，在高压的作用下汽油的雾化也比较彻底，带有缸内直喷技术的2.0升自然吸气发动机理论上比上一代车型所搭载的MR20DE发动机的燃油利用率更高。

逍客的MR20发动机怎么样？

这款发动机是由日产与雷诺共同开发的直四发动机。采用全铝材质，双顶置凸轮轴，16气门结构，并且配置有CVTC连续可变气门正时控制系统。 2.0升全铝直四发动机型号为MR20DE，是由日产与雷诺共同开发的直四发动机。日产MR20DE除了配置有CVTC连续可变气门正时控制系统外，还采用了免维护静音链条驱动双顶置凸轮轴。

总的来说这款发动机没有什么让人眼前一亮的新技术或者黑科技，但是这套技术胜在成熟稳定，经过市场与车主的考验，油耗低动力平顺是他的特点，虽然动力不强。但是作为家用他完全能够胜任，毛病少耐操维护成本低也是他的强项。

关于《新逍客20发动机解析图》的介绍到此就结束了。