本篇文章给大家谈谈《领克01发动机和变速箱是沃尔沃的吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、领克01用什么变速箱，6at变速箱的型号是什么？
• 2、领克01是什么变速箱
• 3、领克01三大件是谁的，领克01三大件怎么样
• 4、领克01都是四缸吗；领克01的发动机是沃尔沃的吗
• 5、领克01到底是用什么发动机

领克01用什么变速箱，6at变速箱的型号是什么？

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领克01——6挡手自一体(AT)变速箱

型号：AWF6F25

搭载年款：2019款、2018款、2017款

搭载车型：领克02、领克03、吉利博瑞、传祺GS8、长安逸动、奔腾X80、大众朗逸等

6AT变速箱技术特点

领克01使用的6AT变速箱为爱信第三代，这款变速箱技术成熟，可靠性高。采用两套行星齿轮，这样能够降低升档时的油耗量。而且配备了更为智能的电控系统，有更好的换挡逻辑，可以更加精准的把握换挡时机，从而保证换挡的平顺性，更好的优化发动机动力线性输出。具有平顺性好、换挡逻辑清晰、升降档积极等特点。

6AT变速箱问题

爱信6AT变速箱经常会出现冲击情况，热车时更为严重。这是因为该变速箱阀体非常精密，在使用一段时间后不可避免的会产生一些杂质，这些杂质会磨损和卡滞电磁阀的驱动阀芯，从而造成变速箱的换挡控制不稳定，出现各种冲击情况。

领克01——7挡湿式双离合(DCT)变速箱

型号：DCT330

搭载年款：2019款

搭载车型：吉利缤越、吉利博瑞、吉利星越等

7DCT湿式变速箱技术特点

领克01使用的7挡湿式双离合变速箱由吉利与沃尔沃联合开发，所谓湿式就是将离合器浸在油液内，从而更好地为离合器片进行散热，避免双离合器出现过热保护的情况。而且湿式双离合器可以传递更大的扭矩，从而适配具有更大扭矩输出的动力系统。

而领克01使用的7挡湿式双离合变速箱最大承受扭矩为330N·m，支持四驱以及混合动力系统，采用最新一代的电液执行系统，传递效率最高更高，而且使用机电式的控制机构，相比液压式，执行更为迅速。

7DCT湿式变速箱的问题

7挡湿式双离合变速箱普遍存在异响和顿挫的通病，偶尔在二挡降一挡时会有动静，而且在停车的瞬间车身会有略微晃动。这种情况主要是由于双离合的离合器是由电脑控制的，在面对复杂情况时容易发生异响顿挫的情况。因此，为了避免双离合的换挡顿挫，在每一次升挡时都会出现长时间滑摩带来的明显动力中断现象，动力传递稍低。

领克01是什么变速箱

领克01是什么变速箱

领克01的两开车型配备的是爱信的6AT手自一体变速箱，四驱车型配备的是7DCT双离合器变速箱。这款爱信6AT变速箱为何得到这么多品牌汽车的亲睐？不但是由于这款变速箱技术性十分完善平稳，而且非常容易配对，此外还由于爱信6AT变速箱拥有 换档平稳和节油的两个优势。四驱车型这个7速双离合器变速箱是由领克汽车和volvo合作开发的，全部产品研发历经四年，变速箱零件的经销商与奥迪车的方式一致，变速箱的传送高效率达97%，而这个7速双离合器变速箱早已在全球范畴历经长期的检测，累计里程数超出六百万千米，也没有发生难题。

爱信6AT调速组织用的是两个齿轮传动，具体功效是升档驱动力必须的省油质量互变规律变小，扩张锁紧范畴，这也是对减少耗油量有帮助的，环保节能油路板换为了性能卓越功能损耗低的，在待速起停的过程中还可以按照须要调节总流量，喷油泵升级为电机控制的，光这一点就能使汽柴油高效率提高9%，并且这一变速箱能够采用低粘度的变速箱油，那样还可以在换档的情况下减少搅拌摩擦阻力，进而到达节油的目地。

为了更好地避免 变速箱温度超温，领克01在载满2.3吨状况下托着1.8多吨托车，在10%坡路持续10次起停变速箱温度没有超标准，要了解这类托车检测在我国是没有的，最后这个7DCT变速箱在托车斜坡起停检测中27次连续起停温度仍在正常的范畴内，稳定性不言而喻。

领克01是什么发动机

领克01配用的是来源于沃尔沃的一台2.0T涡轮增压器的直列四缸发动机。至大功率190大马力（140KW）/4700rpm，最大扭矩300牛·米/1400-4000rpm。从技术工程师详细介绍及其试架感受看来，平稳性是领克01最首要的校准构思，发动机驱动力输出没有很显然的发生点（有，但并不会觉得生硬），变速器换档也是平稳性优先选择。

领克01的动力总成是和沃尔沃一起开发设计的，发动机是VEP42.0T发动机（便是沃尔沃S60LT4上的那台，校准也许有不一样），相匹配四驱和两开车型，各自变配对7速湿式双离合变速器和爱信第三代6AT变速器。与当前主要的2.0T发动机对比，领克汽车2.0T发动机的能源输出主要参数谈不上出色，但该发动机在1400rpm时就能释放出来300牛·米的最大扭矩，低扭主要表现也是非常好的。

Drive-E动力总成的历史意义取决于攻克了缸数、排量对特性体现的管束，尽管排量更小，可是效率高些，排出更低，可以做到驱动力与环境保护的完美平衡，与此同时还兼顾智能化系统和电气自动化的自主创新特性。这实际上 才算是这新款车最高的闪光点。 领克01是什么变速箱 领克01是什么发动机 @2019

领克01三大件是谁的，领克01三大件怎么样

;领克01的三大件怎么样？领克01搭载的是来自沃尔沃的一台2.0T涡轮增压的直列四缸发动机。最大功率190马力(140 千瓦)/4700rpm，最大扭矩300牛·米/1400-4000rpm。两驱车型配备的是爱信的6AT手自一体变速箱，四驱车型配备的是7DCT双离合变速箱。底盘是前麦弗逊，后多连杆的前后独立悬架。

领克01的动力总成是和沃尔沃一起开发的，发动机是VEP4 2.0T发动机(就是沃尔沃S60L T4上的那台，调校或许有不同)，对应四驱和两驱车型，分别变匹配7速湿式双离合变速箱和爱信第三代6AT变速箱。与目前主流的2.0T发动机相比，领克2.0T发动机的动力输出参数算不上出众，但该发动机在1400rpm时就能释放出300牛·米的最大扭矩，低扭表现还是不错的。

Drive-E动力总成的历史意义在于突破了缸数、排量对性能表现的约束，虽然排量更小，但是效能更高，排放更低，能够达到动力与环保的完美平衡，同时还兼具智能化和电气化的创新特点。这其实才是这款车最大的亮点。

这款爱信6AT变速箱为什么受到这么多汽车品牌的青睐？不仅是因为这款变速箱技术非常成熟稳定，并且容易匹配，另外还因为爱信6AT变速箱有着换挡平顺和省油的两大优点。四驱车型这款7速双离合变速箱是由领克和沃尔沃共同开发的，整个研发历时四年，变速箱零件的供应商与奥迪的渠道一致，变速箱的传递效率高达97%，而这款7速双离合变速箱已经在全世界范围经过长时间的测试，总计里程超过600万公里，都没有出现问题。

爱信6AT变速机构用的是两套行星齿轮，实际作用是升档动力需要的节油量变小了，扩大锁止范围，这也是对降低油耗有帮助的，节能阀体换成了高性能功耗低的，在怠速启停的时候可以根据需要调整流量，机油泵升级为电控的，光这一点就能使燃油效率提升9%，而且这个变速箱可以使用低黏度的变速箱油，这样可以在换挡的时候降低搅动阻力，从而达到省油的目的。

领克01依旧采用的是典型的麦弗逊式前悬架，在转向节上使用了较轻的铝合金材质。下控制臂和副车架的后铰接点使用的衬套为普通的橡胶衬套，在舒适性方面会略差于轴向的液压衬套。领克01的后悬架是三横一纵E型多连杆结构，此外，与前悬架一样，车辆的后转向节采用了 铝合金的材质。

领克01的底盘中段覆盖有大面积的树脂护板，这样做有两个目的：首先，会让底盘更加的平整，从而来优化车辆的空气动力学水平，进而提升车辆高速的燃油经济性；另外还可以适当的改善车辆的NVH水平，同时对底盘一些管路也是一种保护。作为定位高于吉利的一个子品牌，领克这样的做法显然是可以提升用户心理感受的。

领克01都是四缸吗；领克01的发动机是沃尔沃的吗

领克01 都是四缸吗 领克01 （ 查成交价 | 车型详解 ）全系使用了2.0升涡轮增压四缸发动机，所以这款车都是四缸的。

领克01是领克旗下的一款紧凑型suv，这款车的外观设计是很好看的，并且动力也是比较强的。

领克01的发动机有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机能在4700转每分钟时输出最大功率，能在1400到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱或7速双离合变速箱。

领克01的四驱版车型使用了7速双离合变速箱，两驱版车型使用了6at变速箱。

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

领克是吉利旗下的高端品牌，领克的汽车都是基于吉利与沃尔沃合作研发的cma架构打造的。

领克的汽车做工和用料是很好的，并且安全性也是非常好的。

领克01的外观设计也是非常好看的，如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下，这款车开起来的底盘质感是很好的。

领克的02和03车型是有三缸发动机的，领克的三缸发动机都是1.5升涡轮增压发动机。

领克01的发动机是沃尔沃的吗

领克01并没有使用沃尔沃的发动机，这款车的发动机使用了沃尔沃的技术。领克01是领克旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4549毫米，1860毫米，1689毫米，轴距为2734毫米。

领克01一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为160kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为325牛米，最大扭矩转速为1800到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为187kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且at变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。

领克01的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

领克01到底是用什么发动机

相信很多朋友可能不知道LECK01用的是什么发动机。对边肖来说，这个问题很简单。所以这里是LECK01用的什么发动机。希望对你有帮助。

雷克萨斯01销售的最新车型是2019款。以2019款雷克萨斯01为例。雷克萨斯01使用的2.0升直列4缸涡轮增压发动机。2.0是指发动机的排量为2.0升。直列式气缸排列。四缸意味着这台发动机有四个气缸。发动机的种类很多，常见的有自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机包括增压发动机等。涡轮增压是发动机的一种。大多数情况下，涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机强40%左右，除了一些客观因素。截至2019年11月1日，LINK 01共有12款车在售。官方指导价15.08万~ 20.08万元，包含国五和国六排放标准。G 01轿车定位紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为4512x1857x1689mm，轴距为2734mm。动力方面，搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配六速手自一体变速箱或七速双离合变速箱，最大功率140KW，最大扭矩300Nm，供油方式全部为缸内直喷。

关于《领克01发动机和变速箱是沃尔沃的吗》的介绍到此就结束了。