本篇文章给大家谈谈《06年途胜27发动机控制单元在什么地方》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、06款途胜,2.7电脑检测发动机多缸失火 爆震传感器2电路 燃油修正2排 是什么原因 该怎修
- 2、北京现代途胜06款2.7排量V6发动机请问是自然吸气的吗?
- 3、06途胜2.7v6马达在什么地方?
- 4、现代途胜2006年2.7自动挡车加速时嘎啦啦响是什么原因
06款途胜,2.7电脑检测发动机多缸失火 爆震传感器2电路 燃油修正2排 是什么原因 该怎修
检测发动机爆震以抑制爆震现象的发生。工程师在调整爆震感测器时会时将爆震的振动模式写入电子控制单元。如果爆震传感器检测到振动模式,电子控制单元确定发动机爆震,然后延迟点火提前角。目前,先进的爆震传感器甚至可以判断哪个气缸正在爆震,并分别延迟该气缸的点火提前角。
爆震传感器安装在发动机气缸体的中间。例如,四缸发动机安装在气缸2和3之间,或者一个安装在气缸1和2之间,一个安装在气缸3和4之间。它用于测量发动机抖动,并在发动机爆震时调整点火提前角。通常是压电陶瓷。当发动机振动时,里面的陶瓷被挤压产生电信号。因为这个电信号很弱,所以普通爆震传感器的连接线都是用屏蔽线包裹的。爆震传感器是交流信号发生器,但与汽车的大多数其他交流信号发生器有很大不同。除了像磁电曲轴和凸轮轴位置传感器一样检测旋转轴的速度和位置之外,它们还检测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同,它们通常是压电器件。它们由特殊材料制成,可以感应机械压力或振动(例如,当发动机开始爆震时,它可以产生交流电压)。
过早点火、废气再循环不良和劣质燃油引起的发动机爆震会导致发动机损坏。爆震传感器向计算机提供爆震信号,提示计算机重新调整点火正时以防止进一步爆震。它们实际上充当点火正时反馈控制回路中的“氧传感器”。
爆震传感器的工作原理:当发动机发生震动或者敲缸时,压电陶瓷产生一个电压峰值,敲缸或者震动越大,产生的峰值就越大。发动机控制单元 ECU 对接受到的爆震传感器的信号进行处理,如果判断爆震发生,就会推迟点火时刻,阻值继续爆震。发动机控制单元ECU没有接受爆震传感器的信号时,则提前点火时刻,保证输出发动机的最佳功率。因此,采用爆震传感器的目的是提高发动机动力性能的同时不产生爆震。
北京现代途胜06款2.7排量V6发动机请问是自然吸气的吗?
途胜06款2.7排量V6发动机是自然吸气的。
自然吸气(英文:Naturally Aspirated)是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式,自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要远优于增压发动机。
扩展资料
自然吸气发动机的优点:
自然吸气发动机成本低,涡轮增压发动机和自然吸气发动机最大的区别就是多了一个涡轮,但是在成本上却要高出很多,这也可以从汽车的最终售价上体现出来,哪怕是小排量的涡轮增压车型,售价都要比大排量的自然吸气车型更贵一些。
平顺性好,如今在很多城市的道路上,堵车已经成了常态,并且红绿灯也非常多,走走停停非常烦人,如果是涡轮增压车型,那么在市区里行驶就更加难受了,如今很多车型的涡轮介入的时间点越来越早,不仅涡轮介入有延迟,在市区走走停停的情况下也不够平顺,影响舒适性。
后期费用低,自然吸气发动机对比涡轮增压发动机还有一个好处,那就是后期维修保养费用低,因为涡轮增压器都是有寿命的,不仅在日常使用过程中容易出现问题,在时间久了之后还要更换相应的零件,会给车主增加不小的后期养车经济负担。
参考资料:太平洋汽车网-自然吸气发动机优点是什么。
06途胜2.7v6马达在什么地方?
安装在发动机变速箱左,火花塞插线模块附近,射电导电象烝气机相似传动。启动马达是指通过电驱动的安装在发动机上,用来启动柴、汽油发动机的马达。 启动马达,减少人力启动发动机的麻烦,起动迅速,可重复使用,广泛使用。
现代途胜2006年2.7自动挡车加速时嘎啦啦响是什么原因
可能是在车载负荷大,急加速时引起的缸内混合气爆燃,大致是混合气过浓或者是燃烧室积碳过多引起的。
1.紧固件松动:可能是发动机机舱里的紧固部件出现了松动,建议你下车打开引擎盖来检查下;
2.变速器换故障:可能是离合器确实没有彻底分离,在加速瞬间有异响,建议联系4S店售后人员检测;
3.装配错位:这种针对维修过的车辆上出现,可能是上一次修车时因为装配错位导致齿轮中心偏移就会有嘎啦嘎啦异响;
4.脚垫问题:可能是发动机机脚垫问题,打开引擎盖检查发动机机脚垫的使用情况,当机脚垫出现老化或者是损坏,会导致发动机与车架产生共振,造成异响,只需要更换机脚垫即可;
关于《06年途胜27发动机控制单元在什么地方》的介绍到此就结束了。