本篇文章给大家谈谈《宝骏73015l发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、宝骏730L2B发动机和LL5发动机哪个更耐用
• 2、宝骏730的发动机怎么样？
• 3、宝骏730动力如何？最好1.5L跟1.8L都说下
• 4、宝骏730发动机耐用吗？值得买吗？

宝骏730L2B发动机和LL5发动机哪个更耐用

宝骏的730L2B发动机和LL5发动机耐用性差不多，是通用曾经使用在别克凯越上的发动机涡轮是霍尼韦尔提供的，也是世界上的一线涡轮供应商。在预算充足的情况下，可以选1.5T涡轮增压发动机，动力好一些，扭矩更充沛，驾驶感受上好一些。

两者的区别为L2B与P-TEC DVVT的区别在于后者更加高效，节能，环保。比如说，五菱宏光S用的是P-TEC（1.2L）和P-TEC DVVT（1.5L）；五菱宏光用的是L2B（1.5L）和LMU（1.2L）；搭载于五菱宏光S的P-TEC发动机，这款发动机采用了DVVT双向连续可变气门正时系统，可以提高发动机的燃油经济性。DVVT是进排气气门连续可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。

宝骏730的发动机怎么样？

2019款宝骏730发动机更值得信赖。2019款宝骏730搭载1.5T涡轮增压发动机，额定功率110KW，最大净扭矩230N·m/2000-3800rpm。这款发动机的低速动力显著，涡轮在1000转左右就可介入，在1400转时便能达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩。低转速区间就能获得高扭矩的输出，与6速湿式双离合变速器搭配起来相得益彰，可以让用户获得更好的驾乘体验。此外，此款发动机兼顾了用户对动力性和经济性的需求，百公里油耗低至6.8L。

此款发动机严格按照通用汽车全球动力总成开发流程（GPDP）开发制造，经过了10000小时的耐久、深度热冲击等严苛的台架试验，及30万公里单机极限寿命试验，通过了通用汽车全球标准的考核。此款发动机的涡轮增压器则采用国际知名供应商——霍尼韦尔的最新一代涡轮增压器，与Jeep、福特和斯巴鲁等知名品牌共享科技。

宝骏730动力如何？最好1.5L跟1.8L都说下

宝骏730的15L和1.8L相比，如果预算足够，还是1.8L好一些，毕竟动力性方面1.8L车型优势明显，不过对于车子动力性没有过高要求，只是代步使用的话1.5L的发动机足够使用了。

扩展资料：

宝骏730新款主要在内饰上进行了升级

车身长度增加25mm，内饰上新车依旧沿用米黄色和黑色的配色风格，但是在做工上有了显著提升，全新升级的中控台采用木纹面板，并增加了镀络条装饰，动力上将继续搭载现款车型上1.5L和1.8L发动机，匹配5速手动变速箱。

多连杆后独立悬架：全新宝骏730高配车型后悬架采用多连杆式的独立后悬架，有效提升了后排乘坐的舒适性和车辆的操控性。

精细调校：全新宝骏730历经近9个月的底盘调校、多达300组的减振器阀系优化，以及上万公里的坑洼、碎石、起伏、粗糙等各种典型路面的性能检验，最终呈现出各方面均衡的底盘动态性能表现。除了舒适，长期的可靠也必不可少，全新宝骏730的整车耐久验证就超过了64万公里。

静谧座舱：全新宝骏730整体NVH水平经过了全面优化，改善填充34处吸音棉位置，使整车密封性增加，保证了静谧的乘坐品质。

参考资料：宝骏730 百度百科

宝骏730发动机耐用吗？值得买吗？

这款车的发动机是肯定耐用的，我朋友15年曾经购买过这款车，用来跑运输，可以说一年就能跑十几万公里的里程，目前他的车发动机还没有出现过什么毛病，所以它的发动机还是很耐用的。

宝骏730是宝骏旗下推出一款MPV车型，当时这款车刚刚推出的时候就成为MPV市场上的一匹黑马，到现在它的销量仍然是名列前茅。

最近730的最新车型也是已经上市了，随着改变的是它搭载了一个全新的1.5T发动机，甚至还新推出了CVT车型，动力得到了很大的改善。同时我感觉这款车的外形也是变的更加的犀利，让人一眼看过去就会被吸引住。

内饰上新款车还进行了全面升级，在细节的精心打造，让这款车的内部充满了豪华感，坐进去都想不到这是十万级别的MPV。

虽然很多人都认为宝骏的车子质量不行，但是从这些年的销量来看，宝骏依然是汽车市场上的一匹黑马，尤其是730这款车，经过这么长时间市场的考察，质量是肯定有的保证，是值得买的。

关于《宝骏73015l发动机怎么样》的介绍到此就结束了。