本篇文章给大家谈谈《发动机环境温度》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机周围很烫？
• 2、发动机温度多少算正常？发动机正常工作温度是多少
• 3、汽车发动机温度正常范围？

汽车发动机周围很烫？

1.当发动机温度过高时,进入发动机的空气温度也比较高,因此实际进入发动机的空气量就比较少,从而降低了发动机的充气效率,发动机的功率、扭矩也随之下降,表现为发动机的动力不足;

2.发动机温度过高时,燃烧室内部的温度非常高,很容易达到汽油的着火点而点燃混合气,引发爆燃...

3.发动机温度过高时,活塞会过度热膨胀,使活塞与缸壁之间的配合间隙减小甚至消失,从而使活塞...

4.发动机温度过高时,润滑油的粘度随之下降,在摩擦表面不能形成良好的油

发动机温度多少算正常？发动机正常工作温度是多少

;汽车发动机温度一般是在80摄氏度到90摄氏度之间才算正常，但是有一些车辆的发动机工作是比较高强度的，工作温度就会高一点，能够达到90摄氏度或者100摄氏度以上。发动机在正常温度下运转，每个部位的配合间隙刚好在设计的范围之内，发动机各方面性能都是处在最佳状态。发动机工作的时候低于这个温度，就是出现过冷现象，而高于这个高度，则是出现过热现象。发动机工作时不管是过冷还是过热，对发动机都是会造成一定影响的。

发动机过冷的伤害：

1、润滑油的粘度会变大，造成润滑不良，对零部件造成损耗，还会增大发动机的消耗功率；

2、没有汽化的汽油会对表面上的油膜进行冲刷，并且会对润滑油进行稀释，加剧了零部件的损耗；

3、使得点火困难或者燃烧比较迟缓，导致发动机的功率有所下降，燃油消耗量有所增加。

发动机过热的伤害：

1、发动机温度较高，会导致润滑油的粘度下降，达不到最佳的粘合度，在摩擦表面上就不能够形成良好的油膜，使得润滑不良，对零部件的磨损增大；

2、活塞会因为发动机温度过高，而变得过度热膨胀，活塞跟缸壁之间的间隙减小，活塞运转时的阻力就会变大，严重时还有可能出现缸壁被拉伤，活塞故障等现象；

3、燃烧室内的温度很容易到达燃油的着火点，从而点燃混合气，造成爆燃。会对发动机有强烈的冲击以及振动，缩短了零部件的寿命。

汽车发动机温度正常范围？

你好，汽车发动机的正常工作温度在85-105度之间。一般汽车发动机在最大负荷,也就是全油门时,进气温度大概在0～80度之间。如果是增压发动机,夏天,就会出现80度的进气温度。

关于《发动机环境温度》的介绍到此就结束了。