本篇文章给大家谈谈《宝马M3什么发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、e92是哪一代宝马3系；e92是哪一代m3
• 2、宝马M3发动机的参数
• 3、宝马迄今最为重要的车型，回顾宝马3系45年发展历史
• 4、宝马m3的v8发动机代号是什么
• 5、宝马M3发动机的气缸排列；宝马M3发动机的参数
• 6、宝马m3的s55和s65的发动机有什么区别

e92是哪一代宝马3系；e92是哪一代m3

e92是哪一代 宝马3系 e92是第五代 宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）的双门版硬顶版车型，e92是底盘代号。宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车，第五代车型的代号为e90，e91，e92，e93。e90是四门版车型，e91是旅行版车型，e92是双门硬顶版车型，e93是双门敞篷版车型。

第五代宝马3系使用了很多款发动机，这一代车型使用的发动机有n46发动机，n52发动机，n55发动机，n54发动机等。

n52系列发动机有2.5升的也有3.0升的。

n55发动机和n54发动机都是3.0升直列六缸涡轮增压发动机，n55发动机有一个涡轮增压器，n54发动机有两个涡轮增压器。

n55发动机采用了单涡轮双涡管技术，这项技术可以降低发动机的涡轮迟滞现象，这样可以提高动力的响应速度，并且可以提高发动机的平顺性。

第五代3系的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

宝马旗下的很多车型都在使用双球节悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。

双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。

e92是哪一代m3

e92是第四代 宝马M3 （ 查成交价 | 车型详解 ）的双门版车型。

第四代宝马m3有敞篷版车型，四门硬顶版车型，双门硬顶版车型。

敞篷版车型的代号为e93，硬顶四门版车型的代号为e90，双门硬顶版车型的代号为e92。

第四代宝马m3是唯一一代搭载了4.0升v8自然吸气发动机的m3。

这款发动机的代号为s65b40a，这款发动机的最大功率为309kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为8300转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了宝马的double vanos技术和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

宝马m3的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆整体后桥。

e92宝马m3的外观是最好看的，并且性能也是很强大的。

有不少车友是非常喜欢第四代宝马m3的，因为这一代车型搭载了大排量v8自然吸气发动机，这款发动机的动力是很强的，并且只有在高转速区域才能发挥出性能，这与当今的涡轮增压发动机动力输出方式是不同的。

e92宝马m3有使用碳纤维车顶的车型，也有使用普通金属车顶的车型，这款车已经停产了。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

宝马M3发动机的参数

对于车主来说，可以说遇到车的问题是不可避免的。比如宝马M3发动机的参数，相信很多小伙伴都会遇到这样的问题，那就来看看吧。

这款车的发动机最大功率317kw，最大扭矩550 Nm。

宝马m3采用代码为s55b30的直列六缸双涡轮增压发动机，在5500至7300转/分钟时可输出最大功率，在1850至5550转/分钟时可输出最大扭矩。这款发动机搭载了宝马的双vanos技术和valvetronic技术。

这款发动机采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是7速动力换挡。

m3的发动机动力还是很强劲的。这款车前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

这款车的操控性也很好，这款车的造型设计也很帅。

宝马的m power系列车在全球拥有无数的粉丝，该系列车性能强劲。

宝马是一家来自德国巴伐利亚州的汽车制造商。宝马的车在操控和驾驶乐趣上基本都很精致。

而且驾驶乐趣一直是宝马的卖点，全世界无数的车迷都非常喜欢宝马的车辆。

宝马的3系是最好操控的。是的，3系也是宝马销量最高的车。

宝马m3是3系的高性能版本。自然，m3受到了很多车迷的欢迎和喜爱。

m3宝马的内饰设计也很有战斗力。

宝马迄今最为重要的车型，回顾宝马3系45年发展历史

;宝马3系绝对是宝马在中国市场上卖得最多最好的车型，当时间来到2020年，宝马3系这一款车从诞生至今已有45年的历史，下面就来回顾一下这一经典车型从第一代到现在第七代的整个变化过程。

宝马3系的前身——宝马2002

宝马2002是一款载入宝马史册的车型，即使你不是宝马的车迷也应该听说过这一款车。1966年宝马的设计师打算做出一台具有强大运动性能的车型，所以就在宝马1602的基础上换装了一台2.0L的发动机，并命名为宝马2002。

宝马2002诞生之后，宝马为了向人们展示它的高性能，于是在1960-1970S期间参加了不少的赛事，并且夺得了三次冠军，其中最有名的是纽北24小时耐力赛冠军。

第一代3系E21(1975-1983)

2002为宝马3系奠定了非常好的基础，在宝马2002停产之后，宝马就推出E21作为替代产品。E21在继承了2002良好运动性能的同时，还增加了豪华感和提高了安全性。

动力采用的仍然是2002的2.0L发动机，匹配的是ZF的3挡自动变速箱。底盘采用前置后驱的形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是拖曳臂非独立悬架。值的一提的是，第一代3系从诞生至停产都是只生产两门版本。

第二代3系E30(1982-1991)

1982年，第二代车型正式推出，从外观上看与第一代以及前身2002的风格依然比较相似，不过要更加精致。同时第二代3系开始推出四门车型，甚至还有五门旅行车。

动力方面在保留上一代的2.0L发动机之余还新增了2.5L和2.7L两个更大排量的发动机，底盘仍然是麦佛逊加拖曳臂的组合。

此外宝马M3也是从这一代车型开始，动力方面采用的是S14系列发动机，排量为2.3L最高可以达到235km/h。有意思的是，第一代M3只有底盘是从E30上取来的，整个车身为了更好的空气动力学而重新设计。

第三代3系E36(1990-2000)

从这一代3系开始，才真正算是与前身划清界限。首先整个外观都更加符合现代审美观，并且四门车型取代两门作为主导车型，满满都是豪华气息。

动力方面，除了还是继续保留的1.6L、1.8L和2.0L发动机，还更换了M50系列的六缸发动机。底盘方面宝马3系换上了新的多连杆独立后悬架，进一步提高了车辆的操控性。

1992年，第三代M3在巴黎上市，这一代M3在外观上比较低调，没有太过夸张的设计。但是动力提升了不少，换上了一台3.0L直六发动机，最高可以输出286马力。

第四代3系E46(1997-2007)

第四代3系被很多车迷奉为最经典的3系，整个外观在保留了宝马的经典元素之外更加具有运动感，而且外形的空气动力学特性有了更进一步的提升。

动力方面搭载了1.8L、2.0L、2.2L、3.0L多种排量，匹配的是5速、6速手动和自动变速箱，至于底盘仍然是麦佛逊悬架加多连杆悬架的组合。

2000年第四代M3推出，外观整体设计与基础版相同，只是一些细节的地方有所修改。动力方面使用的是3.2L直六发动机，最大马力可达320匹，最高车速被限制在249km/h。

2003年，宝马与华晨汽车合资在中国建厂，开启了宝马在中国市场的新篇章。华晨宝马引入国产的第一款车型就是E46三系。在国产之前E46曾经以进口的形式进入过中国，但是售价接近80万。在进行了国产以后，售价直接掉到40万，让宝马更加接近中国消费者。

第五代3系E90系列(2005-2013)

这一代的宝马3系调整了车系命名的方式，四门版的叫E90，五门版叫E91，双门版叫E92，双门敞篷叫E93，统称为E90系列。这一代宝马3系的外观具有更强的攻击性，而且也更加贴近当下的审美。标志性的双肾还在但是造型有了变化。

内饰方面首次加入iDrive系统和液晶显示屏，而且前几代三系一直使用的倾向于驾驶员的中控台设计也没有了，配合豪华的内饰设计使得车内档次进一步提升。

动力方面，可以选择的有1.6L、1.8L和2.0L三种N46系列发动机，六缸版则替换成N52和N53系列，匹配的是6挡手动和自动变速箱。底盘依然是麦佛逊加多连杆的组合，不过后悬架改成了五连杆。

2007年，第五代M3在法兰克福车展上市，这一代M3使用了4.0L的V8发动机，最大马力超过400匹。到了后期又换上了一台4.4L V8，最大马力达到444匹。

第六代3系F30(2012-2019)

来到第六代车型，3系又更改了命名的方式，改用代号F，基础的四门版是F30，而国内的加长版是F35，同时3系的两门版自立门户成为宝马4系。

外观上，这一代3系的设计风格没有太大变化，只是大灯和中网等一些细节之处有所变化，看起来更加年轻并且具有运动气息。动力方面全部都换上了增压发动机，匹配的是采埃孚8AT变速箱。

由于两门版自立门户，所以第六代M3也取消了两门版，代号也改为了F80。动力方面使用的是S55型号3.0T直六发动机，最大马力431匹，最大扭矩550N·m。

第七代3系G20(2019至今)

2019年，第七代3系正式上市，代号再次发生改变，基础四门版为G20，国内的长轴版为G28。第七代3系在宝马的CLAR平台上打造，模块化的生产方式使得制造成本进一步降低。外观上，这一代3系主动将M系列的套件装车，使得外观极度具有攻击性，熏黑的大灯以及眼挑针式大灯非常凶悍。

内饰方面进一步强调了豪华感，除了有全液晶的仪表之外还有金属和皮革装饰的仪表台，并且搭载了第七代的iDrive车机系统。动力方面搭载了B系列2.0T高低功率发动机，并且还有混合动力版本。新平台使得底盘用料更轻更坚固，悬架是麦佛逊悬架的优化版双球节弹簧减震支柱，后悬架仍是多连杆。

总结

从3系的前身到最新一代，可能豪华感时有时无，但是运动一直没有改变。从一开始的纯粹机械美到现在的机械与科技完美融合，宝马3系的每一代都能给我们意想不到的惊喜。可以说，这是一款从不会让人失望的车型。

宝马m3的v8发动机代号是什么

宝马M3的V8发动机代号为S65B40。这台发动机是从宝马M5和宝马M3历史上的第一台V8发动机移植而来的。

S65B40是一款非常强大的发动机。它拥有F1赛车发动机的技术和宝马的Double VANOS/Valvetronic技术。电脑会根据车辆的行驶状态和油门踏板的深度，实时无级调节气门正时和升程，提高燃烧效率和质量。

V8发动机的一个特点就是能感受到源源不断的动力，并且能始终保持箭在弦上。即使下半场踩油门，动力也不会弱。

宝马M3的V8发动机排量4.0升，最大功率309KW，最大马力420PS，最大扭矩400N·m，最大功率转速8300rpm，最大扭矩转速3900rpm。

匹配M-DCT 7速双离合变速箱，主要追求的是换挡速度和传动效率。

截至2019年10月18日，宝马M3只有两款车型在售，官方指导价为87.68 ~ 108.89万元。动力方面，均搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率317KW，最大马力431PS，最大扭矩550N·m。

宝马M3发动机的气缸排列；宝马M3发动机的参数

宝马M3 发动机的气缸排列 f80这一代 宝马M3 （ 查成交价 | 车型详解 ）使用了直列六缸双涡轮增压发动机，e90这一代宝马m3使用了v8自然吸气发动机。

e90宝马m3也是唯一一代使用了4.0升v8自然吸气发动机的车型。

f80这一代宝马m3的发动机代号为s55b30，这款发动机有431马力和550牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500到7300转每分钟时输出最大功率，能在1850到5550转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机搭载了宝马的double vanos技术，并且使用了valvetronic技术。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱是很适合这种性能车使用的。

双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快。

常见的汽缸排列方式有直列，v型，水平对置，w型。

水平对置发动机可能大家并不是很熟悉，大家可以将这种发动机理解成一个夹角为180度的v型发动机。

宝马的直列六缸发动机是非常出名的，直列六缸发动机的运转平顺性非常好，这种发动机的动力也是很强的。

宝马的六缸发动机全部是直列的没有v型的。

宝马M3发动机的参数

这款车的发动机最大功率为317kw，最大扭矩为550牛米。

宝马m3使用了代号为s55b30的直列六缸双涡轮增压发动机，这款发动机能在5500到7300转每分钟时输出最大功率，能在1850到5550转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了宝马的double vanos技术和valvetronic技术。

这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

宝马m3的发动机动力还是非常强劲的，这款车的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

宝马m3的s55和s65的发动机有什么区别

1、排量不同。

S55发动机排量是2979ml，S65发动机排量是3999ml。S55发动机可以满足欧6排放，同时排放量也比此前的4.0升V8发动机降低了25%以上，技术的进步还是很明显的。

2、技术不同。

S55发动机也沿用了宝马目前广泛使用的燃油直喷、Valvetronic电子气门、Double-VANOS双可变气门正时系统等技术，尤其是Valvetronic电子气门由于高转速下可靠性的关系，此前没有出现在宝马的性能家族中，而如今新的M5、M3、M4都也使用了这项技术，说明宝马在发动机技术上面又有了新的心得。

S65采用了和S85相同的缸径和活塞行程的设计。缸径92mm，活塞行程则为75.2mm，最终整体排量来到了3999cc。缸体则使用了流行的铝制结构，V型夹角也定格在90度。受益于铝制结构，这台V8引擎比上一代S54直列六缸引擎轻了足足15kg，这在当年也是了不起的成就。同时S85上的独立节气门，离子爆震检测器以及重新设计的double-VANOS也一并继承了下来。

全新宝马M3是宝马集团开发的一款高性能的车型：

其雷霆版搭载M专属高性能3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，可提供510匹马力及650牛米的动力输出，表现非常强劲。目前宝马M3于2021年04月19日上市，全新BMW M3雷霆版官方售价为849,900元，全新BMW M3 M xDrive雷霆版官方售价为899,900元。

关于《宝马M3什么发动机》的介绍到此就结束了。