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新轩逸底盘结构图

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新轩逸底盘结构图

本篇文章给大家谈谈《新轩逸底盘结构图》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、买新轩逸还是经典轩逸?有什么区别?
  • 2、想了解下第14代轩逸的车身结构,有人知道吗?
  • 3、经典轩逸底盘多高

买新轩逸还是经典轩逸?有什么区别?

轩逸这款车可以说是中国汽车市场上的一款常青树啊,畅销这么多好,销量依然高高在上。它也是日产家族中的老大哥。那这两款的区别是:

一、外观:新款的轩逸在外观上看起来,它的前脸改变的较多,比较像日产蓝鸟的前脸造型,显得比较年轻有运动感,而老款的就显得比较保守。

二、内饰:在内饰上其实它们做出的改变并不是太大,只是新款车型在仪表盘上添加了一些装饰,来让里面显得年轻化一些。

三、动力:这两款车在发动机的排量上并没有改变,但是新款的轩逸在发动机的技术上使用了双-VCT正时技术,让新款的轩逸在油耗降低的同时还能提升了一些动力。

其实具体选择那款车还是要看消费者自己的选择,毕竟每个人的审美都是不一样的,感兴趣的话可以直接去店里的分别的体验一下。

想了解下第14代轩逸的车身结构,有人知道吗?

第14代轩逸(参数|图片)采用家族全新V-Motion 2.0设计语言,视觉冲击力进一步增强;得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构,第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比,实现0.26Cd超低风阻系数的同时,1.5Gpa UHSS高刚性车身结构,让驾驶安全更有保障。

CMF平台将车身划分为4(发动机舱、座舱、前部底盘、后部底盘)+1(电气底盘)个结构区域,可兼容更多先进技术,提升稳定性与可靠性,在不同车辆上搭载更高级配置,实现价值升级。

用简单的公式来看,CMF平台=4+1;4:发动机舱、座舱、前部底盘、后部底盘。1:电气结构

经典轩逸底盘多高

轩逸底盘高度为11厘米,轩逸底盘头部装备一块挡泥板,车辆行驶时可以通过梳理气流的作用,同时还可以利用气流减少路面异物撞击动力总成的情况,此外轮拱前方的挡板可以较少轮胎附近扰流产生。

轩逸采用扭转力矩支撑承接动力总成,结构上使用了加强件保证乘托效果,整体材质方面为钢制,动力总成做得并不完善,下方并没有任何材质护板保护,日常行驶容易造成因路面异物造成动力总成隐患,可以选择加装护板减低损伤几率。

扩展资料:

汽车底盘保养注意事项:

1、由于拖底这个情况发生具有不确定性,因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏,如:三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等,这些问题的发生将会给车带来很致命的损伤。

2、除了雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外,冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀底盘,特别是海水,如果车去海边外一定不要将车开到海里,海水对底盘的腐蚀性会非常的强。如果很不注意将底盘与海水接触,请尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘。

参考资料来源:百度百科-日产轩逸

参考资料来源:百度百科-底盘参数

关于《新轩逸底盘结构图》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《新轩逸底盘结构图》
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