本篇文章给大家谈谈《奔腾b50发动机能跑多少万公里》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奥迪车开到十万公里了发动机要烧机油了吗
• 2、奥迪A6L3.0 p11B5凸轮调节器A气缸6 电气故障 短路 现在是右边发动机响？
• 3、AUDI A4B5 奥迪 1999年 澳洲二手车
• 4、我的车是93年奥迪，跑了正好100万公里，是不是只能卖废铁了，要是卖的话能卖多少？刚喷完全车漆，很
• 5、发动机的寿命大概是10年，奥迪a6l寿命是多少公里？
• 6、2000年奥迪A6，B5发动机1.8T怠速类似缺缸并伴有共振，清洗了喷油嘴，节气门，换了火花塞，点火线圈，

奥迪车开到十万公里了发动机要烧机油了吗

不是所有的奥迪都是烧机油的，这取决于车辆的使用情况，这里面包括,燃油品质、机油品质、行驶路况、保养周期等等的因素。这些因素会在发动机中形成积碳、油泥，这是发动机烧机油问题的根源。机油可以选择使用进口的，燃油进口是做不到的，这也是烧机油的根本，尤其是缸内直喷的车辆，生成的积碳更是超出我们的想像。

要想预防和解决烧机油，保证机油油路及燃油油路干净，性能达标就可以解决。

烧机油的原因有以下这些：

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

5、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。

7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。

8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。

10、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。

11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。

12、机油添注过量，超过刻度上限。

13、节气门脏污。

从上述可以看出，烧机油的原因是错综复杂的，这也是烧机油成为业界难题的一个重要原因。但是，上述的原因中，有些是容易判断和解决的，比如机油添注过量，空滤、机滤、废气阀（油气分离器、PVC阀）损坏、节气门脏，基本上任何一个汽修厂都可以解决，操作简单。但是，废气阀的状况不容忽视，应仔细检查，如有问题，请立即加以解决。

以上这些原因，由于判断与解决很简单，我们可将其归纳为相对次要的原因。而烧机油的主要原因是什么呢？

不难看出，燃油品质差形成的积碳，积碳卡住活塞环，油泥堵塞回油孔，气门油封、曲轴油封以及涡轮增压器与进气导管间的油封腐蚀老化，才是造成烧机油的主要原因，而要解决这些问题，传统的方式只能大修发动机。但是，大修发动机，在技术和工艺等不大标的情况下，很难做到解决烧机油，并且费时费力费钱，还会损伤发动机，这让广大车友很难接受，但又无可奈何。

为此，有着65年品牌历史的德国玛蒂凭借独有的快速清洁、渗透修复、还原密封和有效控温等技术，倾力推出了免大修解决烧机油方案，只需按照德国玛蒂推荐的步骤添加玛蒂产品，不用拆修发动机，不耽误用车，就能解决烧机油的问题.

奥迪A6L3.0 p11B5凸轮调节器A气缸6 电气故障 短路 现在是右边发动机响？

p0001:燃油量调节器控制电路/开路

。

obd故障码p0001

该obd故障码适用于所有汽车制造商故障码:p0001中文定义:燃油量调节器控制电路/开路英文定义:fuel

volume

regulator

control

circuit/open范畴:燃油,

空气或排放控制背景知识:（在喷油嘴被广泛使用的新型汽车中，燃油量调节器已经很少被使用）

AUDI A4B5 奥迪 1999年 澳洲二手车

个人觉得车还是值的，但是车龄已经10年了，即使是奥迪应该也会面临大大小小的维修保养问题。买车主要是为了用的1w在澳洲已经可以买很不错的2手小车了。建议楼主再考虑。

我的车是93年奥迪，跑了正好100万公里，是不是只能卖废铁了，要是卖的话能卖多少？刚喷完全车漆，很

您的车是93年奥迪，跑了正好100万公里，正常只能是报废卖废铁了，不过不排除有个别汽车发烧友对这类老爷车情有独钟，为了收藏，如果在他们眼里，那么该车子就远不是卖废铁的价值了。

发动机的寿命大概是10年，奥迪a6l寿命是多少公里？

一般来讲发动机的寿命大概是10年，而奥迪a6L这款车的发动机寿命大约是在60万公里左右，不过具体使用公里数要根据车况以及驾驶员平时开车习惯而确定的。本身汽车就是一个消耗品，发动机在长期的做工过程当中就容易导致内部缸体和活塞连杆造成摩擦。

一、奥迪a6l这款车的发动机使用寿命在60万公里左右

汽车虽然是一个消耗品，但是发动机在制造方面还是经受得住多方面的磨损，最新款的奥迪a6L这款车采用的是涡轮增压发动机，而且这种发动机制造技术先进，所承受的摩擦力以及各种缸体和活塞连杆形成的压力并不会造成发动机内部太多的磨损，本身发动机内部就有机油的润滑和保护，所以这款车的使用寿命大概在60万公里左右，具体的使用里程数还得根据车主平时的用车习惯和保养有关。二、汽车的寿命里程数与车主的驾驶行为和保养有关

为什么汽车要进行保养，原因就在于发动机是一个机械产品，长期做工会导致发动机内部的磨损加重，所以就需要机油来进行一个润滑的作用，这样就减小了摩擦力，从而让发动机的寿命使用延长。同时发动机的寿命与驾驶员本身的驾驶行为有很大的关系，平日里驾驶员不注重汽车的保养，再加上暴力驾驶汽车，那么汽车的使用寿命将会减短。三、总结

总的来说，汽车的使用寿命与人为因素和汽车的车况有着很大的关系，但是现在对于一般的汽车来说基本都能使用60万公里，毕竟现在的汽车制造技术先进。虽然汽车使用久了之后故障率很高，但是并不影响发动机的使用寿命。

2000年奥迪A6，B5发动机1.8T怠速类似缺缸并伴有共振，清洗了喷油嘴，节气门，换了火花塞，点火线圈，

这个年头的A6，还有几种可能：

高压线接触不良，会产生顿挫感或者共振，十几年了，老化不可避免

看看汽油滤芯是不是该更换了，有时候供油不充足，也会产生顿挫感或者共振

检查汽油泵有没有齿轮磨损，也和汽油滤芯有阻塞表现类似

油箱里是不是因为加过劣质汽油，有积水之类的问题

反正就是各种的油路和电路的问题，可能还不止这些，自己根据具体情况去排查更有分寸；包括凸轮轴、活塞和活塞环等都会产生类似问题；但原则是从价值比较小的入手，不要首先动大件，复杂的部分，那些是万不得已的选择。

关于《奔腾b50发动机能跑多少万公里》的介绍到此就结束了。