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迈腾和奥迪的发动机怎么样啊

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迈腾和奥迪的发动机怎么样啊

本篇文章给大家谈谈《迈腾和奥迪的发动机怎么样啊》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、同为EA888发动机,大众迈腾和奥迪A4L的差距很大吗?
  • 2、同为EA888发动机,大众迈腾和奥迪A4L的差距有很大吗?
  • 3、同为EA888发动机,大众迈腾和奥迪A4L的差距真的很大吗?
  • 4、同为EA888发动机,大众迈腾和奥迪A4L的差距有多大?

同为EA888发动机,大众迈腾和奥迪A4L的差距很大吗?

大众迈腾和奥迪a4L使用的都是EA888发动机,但是两车的价格却相差10万,虽然两款汽车使用的都是EA888的发动机,但是发动机也是有高低之分的。 之所以在价格上会有如此大的差距,这也是因为除了发动机以外在其他方面的表现也是有明显区别的,这两款车型使用的都是第3代的EA888发动机,并且都有混合喷射的技术,而且这两款发动机是没有分层燃烧技术的,奥迪a4L的发动机是纵置布局,而大众迈腾的是横置布局,在操控上也是有一定差别的。

一、车型的发动机

纵置布局的发动机在操控上会更加出色一些,而且也能够更好的发挥出4驱系统,而且这两款车型在零部件上的差别也是比较明显的,所以在技术上也会有一定的区别。大众汽车和奥迪汽车的发动机有一部分的零部件是不一样的,之所以奥迪的售价会更高一些,也是因为发动机的零部件会使用品质更好的产品,所以在价格方面也会更加昂贵一些。

二、差距

在购买汽车的过程中,之所以价位会有很大的差距,不仅是因为发动机,跟变速箱和底盘也是有一定关系的,因为这两款车型的变速箱是完全不同的,大众迈腾使用的是干式双离合,而奥迪a4L使用的是湿式双离合,变速箱是完全不同的两个产品,所以在售价上也会有明显的差距。

大众迈腾使用的是常规的底盘,而奥迪a4l使用的是独立悬架,在豪华品牌当中,这样的结构也是比较出色的,因为5连杆独立悬架并不是所有的车型都能够采用,所以底盘上的差距也比较明显,奥迪a4L和大众迈腾在三大件上的差别是比较大的。

同为EA888发动机,大众迈腾和奥迪A4L的差距有很大吗?

买车不能只看发动机。另外,奥迪和迈腾虽然都是EA88发动机,但是它们的EA88发动机并不完全一样。最明显的区别就是奥迪的EA88发动机有分层燃烧技术。当然,奥迪A4L和迈腾将新一代奥迪A4L的两驱版改为了前驱版,四驱版使用的适时四驱系统也是基于横置发动机打造的。虽然限滑差速器仍然是多片离合器Torson差速器的一个特殊概念,但其功能已经有一定程度的萎缩。

Myten用的是代号EA888的引擎,但是Myten的EA888后缀是DKX。发动机最大功率可达220,峰值扭力距离可达350米以上。在同级别的2.0T发动机中,这种表达可以说是主流。无论是日常驾驶、代步还是高速,这台2.0T发动机可以说是毫不费力。匹配的也是大众家里的常青树-7段湿式双离合变速箱。这台7速湿式双离合变速箱也是我们的老朋友了,挡位平顺凶猛。

即使路上堵车严重,这种双离合也不会表现出什么明显的惊喜现象。奥迪股份公司(audi ag)作为德国最大的汽车集团,旗下拥有众多汽车子公司,如大众、奥迪、保时捷等,都属于奥迪股份公司。大众迈腾和奥迪A4L是大众集团旗下的中型车,迈腾是大众品牌,奥迪A4L是奥迪品牌。两款高配车型均搭载EA888发动机,变速箱匹配7速双离合。为什么价格差十几万?

所谓附加值,技术价值肯定占大头,不管是设计技术价值,工艺技术价值,还是装配技术价值,所以汽车拼到最后应该是技术比拼。对于一辆车来说,虽然发动机是车的心脏,但并不意味着只是看发动机的问题。给你一个拖拉机外壳的2.0T发动机不是白给了吗?更何况虽然同是EA888发动机。价格更高的奥迪A4L在动力上也使用EA888发动机,但这款发动机的后缀是DKW。发动机最大功率可达252,峰值扭矩可达370平方米,无论是功率还是峰值扭矩都优于迈腾的EA888。所以在加速的情况下,显然更有力。

同为EA888发动机,大众迈腾和奥迪A4L的差距真的很大吗?

虽然大众迈腾和奥迪A4l用的是同款的发动机,但是这两款车之间的差距还是非常大的。

一,大众迈腾和奥迪A4l采取同款发动机。

对于懂车的人来讲,一个汽车的发动机有多么的重要,就无需多说了。而大众迈腾虽然算不上是豪华车系,可是它搭载的是和奥迪A4l同款的发动机EA888。这也是大众迈腾唯一能和奥迪扯上关系的一点,大众迈腾正是凭借着这款发动机创造了不错的销量。

二,奥迪和迈腾的差距。

虽然奥迪A4l和迈腾用的是一样的EA 888发动机。但是这两款车仍然有非常大的差距,我们先来看看舒适性,奥迪A4l毕竟是豪华车系,所以说非常重视驾驶员的是程度采用的,全部都是真皮座椅,舒适度极高。其次就是驾驶体验感,发动机虽然一样,但是使用的悬挂离合器这些东西都不一样,奥迪A4l开起来更加的顺滑,驾驶感也非常的强,这是大众迈腾所不能比拟的。还有一个最重要的一点就是品牌大众迈腾虽然是一款非常不错的汽车,可是他毕竟只是大众旗下的一个产品,而奥迪A4l虽然不是特别豪华的汽车,但是他的车牌确实经典的四个环。所以在品牌价值上也是无法相比的。

三,大众迈腾和奥迪根本就不是一个级别。

我能够理解大众迈腾商家想尽量往豪车靠拢的这个心情,但是如果只是发动机相同,其他差距过大的话,真的没有放在一起,相比的必要,我认为大众迈腾和奥迪赛欧根本就不是一个级别的,所以这两款车根本就没有可比性差距,实在是太大了,从舒适性到驾驶性,大众迈腾都无法超越。

同为EA888发动机,大众迈腾和奥迪A4L的差距有多大?

买车不能只看发动机,况且虽然奥迪和迈腾都是EA88发动机,但是两者的EA888发动机并不完全一样,最明显的区别是奥迪的EA88发动机具有分层燃烧技术。当然奥迪A4L和迈腾除了发动机全新一代的奥迪A4L的两驱版已经改为前置前驱,四驱版使用的适时四驱系统也是基于横置发动机打造,虽然限滑差速器仍是比较特殊的多片式离合器托森差速器概念,不过功能方面也有一定的缩水。

所谓的附加值,那技术价值肯定占大头,无论是设计技术价值、工艺技术价值、还是装配技术价值,所以汽车拼到最后应该是技术比拼。对于一款车来说,发动机虽然是汽车的心脏,但是也不是说只看发动机就行了,给你一个2.0T的发动机,再配上拖拉机的外壳,那还不是白费吗?更何况,虽然同为EA888发动机。

虽然迈腾和奥迪A4L使用是EA888的发动机,两者本质上是已经显示出不同的水准的,技术的使用就已经划出价格的分水岭。我们比较熟悉的是,A4L的EA888是运用了分层燃烧技术的,零件那是可以区别很大的。又比如奥迪s4用的是保时捷帕纳梅拉低配版的同款发动机,为啥俩车价格差了将近一倍,光靠内饰和其他配件估计差不开吧,发动机必然调教不同,用料不同。

a4虽然与迈腾级别相同,但本质上却完全不是一回事,大众、奥迪旗下,同级别、同发动机布局的车型可以相互进行比较,比如拿大众的辉昂对比a6(全纵置),或者拿a3他们两个也不能卖一个价,这是品牌价值,其次再说,这两款车看似使用了相同的动力组合,但是还有很多细节是不一样的。

关于《迈腾和奥迪的发动机怎么样啊》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《迈腾和奥迪的发动机怎么样啊》
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