本篇文章给大家谈谈《EA开头的发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、一汽大众好还是上汽大众好，宝来1.5l怎么样？
• 2、都是EA211的1.5L和1.4T，到底哪款发动机更可靠？
• 3、标配1.5L发动机的朗逸plus，动力表现到底如何？
• 4、宝来dlf发动机是EA211吗
• 5、大众EA211发动机1.5自吸和1.4T，哪个质量更为可靠？

一汽大众好还是上汽大众好，宝来1.5l怎么样？

宝来这款车不能说是特别优秀，但是满足大家所用是足够了。宝来和朗逸乃是同平台，几乎是同款车型，具有近乎相同的尺寸空间，相同的动力系统，说不同的只是车辆造型，车辆内外饰等等，不过宝来这款车的功能性配置较高，多功能方向盘及自动巡航功能，简单实用，电子手刹配置略显高级。

这款车最大的优势是造型：运动 时尚 的元素非常突出，虽然这款车只有1.5L的排量，但是车辆整体风格要树立起来，在这个看脸的时代，大家选购宝来这款车也就是不成问题了。宝来车辆整体造型尺寸偏大，虽然说宝来通过压缩内部空间，塑造车辆造型弧度，增加车辆的外观优势，不得不说，这确实是吸引消费者眼球的有效方法。

宝来车辆最大的劣势就是车辆动力系统，宝来车辆动力非常差，加速缓慢，起步较肉，这是大家一致评价的结果，所以车辆在城市加速超车工况，偏低爬坡工况，高速行驶工况，并没有很好的驾驶体验，如果车主家里人比例多，经常性三四个人驾驶，估计车辆的应答性及动力性会严重衰减，这样的驾驶感，你喜欢吗？不过也正是这样的调教方式，才使得宝来的油耗偏低一些，平均油耗水平在6个多油。

对于宝来内饰而言，内饰造型还不错，偏年轻， 时尚 一些，但是内饰所用材质却不敢恭维，由于车辆价位较便宜，大众为了提升利润，车辆内饰所用材质为比较廉价一些，车辆内饰偏硬，车主在主驾驶位，内饰触摸感并不是很好。

对于外饰，主要包括车辆大灯，前后尾翼造型，宝来远近光灯全部为LED大灯，车灯造型年轻化，并且还配有日间行车灯，车辆外饰还不错。

宝来1.5L车辆匹配了6AT爱信变速器，发动机最大扭矩仅为145Nm，关于发动机的问题已经在缺陷中详细列出，最关键的是宝来车辆的变速器也不怎么样，现在家用车普遍配置的是CVT变速器，由于CVT变速器传动比在一定范围内连续变化，使得车辆驾驶过程中，没有任何换挡冲击感！

不过AT变速器最大的优势就是变速器稳定性较好，这是毋庸置疑的，毕竟AT发展了这么多年，很多AT车辆都可以驾驶三四十万公里，这些车主验证的车型足以证实AT变速器的可靠性。但是AT变速器换挡积极性较差，升档积极，降档延迟，这样的调教策略使得变速器显得比较愚笨，不能达到车主的预期。

三大件中，最明显的优势还是底盘，一个字稳，两个字，很稳，宝来就是这么一款车，宝来方向盘力度适中，转向精准，底盘悬架偏硬，但是车辆行驶过程中，厚重感较强，这也是德系车的显著优势之一。

不知道这样的大众宝来，你感觉怎么样？欢迎留言评论！

分哪一方面吧？如果是营销方面，跟一汽大众相比，肯定是上汽大众的营销做的更好！

比如一汽大众的宝来和上汽大众的朗逸，就是南北大众推出的相互对应的两款同级别车型，宝来和朗逸的轴距一样大，都是2688，动力总成部分也一样，都是ea211发动机搭配爱信6at变速箱或7速双离合。宝来和朗逸的配置也差不多。

但是呢，朗逸的销量就是比宝来要多！宝来的月销量能够超越朗逸月销量的月份几乎没有。主要原因呢，就是因为上汽大众的营销做的更好。

至于宝来1.5l这款车到底怎么样？

首先质量方面，还是比较让人放心的。ea211 1.5l发动机搭配爱信6at变速箱，就是目前质量最为稳定的组合。大众的ea211系列的发动机既不会像思域或卡罗拉那样出现机油增多，爱信6at变速箱也不会像日系的cvt那样容易吹口哨。

配置方面，宝来全系标配了esp、胎压监测和倒车雷达、电子手刹和led大灯，中高配车型还有前驻车雷达和定速巡航。跟同级车型相比，配置还算是比较丰富的。

动力水平方面，宝来1.5l车型的自动挡的动力水平一般，零百加速时间为12秒左右。不过，若是家用代步的话，动力也够用，爬个坡或者跑高速都没有问题，只是不适合跟人飙车。

大众的手动变速箱业界闻名，挂挡顺畅，吸入感强。在能够熟练掌控的前提下，建议买宝来1.5l的手动版，提速还能稍快些，油耗也能较低些。

刚刚买2020款宝来，特别大气上档次，开了400多公里，油耗4.8，空间也比以前大，外观也漂亮不少。

如果是宝来和朗逸比的话，建议你选宝来，原因是宝来有定速巡航，春节中长途自驾利器，省心不少。当然，朗逸高配车型也有定速巡航，这个还要结合下你的购车预算。

2020款宝来新 科技 很多。全系电子手刹，全系LED大灯，6AT变速箱，MQB平台。

另外告诉你个小秘密，在驾驶室内上部的后视镜上面顶棚上预留有USB口给行车记录仪，再也不用点烟器接线布线了，快去看看自己的车吧。

建议你选宝来的原因还有一个，宝来在110-130时速的时候高速很稳，高速超车无压力，尤其是赶夜路的时候。

大众的1.5自吸还是不错的，技术成熟，整个发动机从气门盖到缸盖到缸体再到油底壳统一采用了铝合金材质，整个发动机只有88公斤，虽然没有日系1.5l自吸热效率高，但技术搭载和燃油经济性上绝对是同级别中优秀的存。

宝来搭载的1.5l发动机，首先宝来定位就是家用为主，代步或者一家三口简单 旅游 ，发动机并不需要太多爆点，1.5l并不会给你带来强劲的动力，提速慢，起步肉，排量在那，飇车就别想了，属于够用的范畴，但开起来并不是特别肉的车。这款发动机后期的保养方便，技术也相对成熟油耗并不高8个油左右。整体来说家用代步动力够用，相对于1.5l发动机日系做的更好，可以是日系。如果追求强劲动力就不太适合了。

宝来搭载的1.5L发动机为EA211系列。国五搭载的是EA211-DJM，国六搭载的是EA211-DMB。DJM的最大功率为85KW，最大扭矩为150Nm，DMB的最大功率为83KW，最大扭矩为145Nm。排放标准升级了，功率和扭矩的参数却降低了。

表面数据降低了，是否证明动力也减弱了嗯？经过我们的用户调查以及实际体验来讲，国六1.5L发动机动力刚刚好。真的是刚刚好，超过80码就有点力不从心了，只能说城市勉强够用，超车还必须挂S挡，不然你只能听到发动机的咆哮声，速度却没有瞬间给出的那股冲动。很多朋友说1.5L巨肉，我想说的是，1.5自然吸气发动机还想怎样？底子只有这么厚，所以性子急的朋友不推荐购买。如果要买1.5L发动机请购买手动版本车型，相对来说好一点，自动挡车型的还请往1.4T发动机那个方向靠拢。

个人觉得一汽大众的质量比上汽大众的好一些

同为大众，说谁好呢？作为德系车型，在我们的认知里最先想到的是大众！因为大众的价格更亲民！之前有南北大众之说，婆说婆有理公说公有理！怎么说都有道理！但是我们买车首先考虑的是车辆性能及后期保值率，性能上讲无论是上汽还是一汽都不错！如果在南方用车联系上汽，北方用车联系宝来，所以宝来是比较不错的车，值得入手！

上气大众更了解国人，1.5l对于佛系开车还行，超车动力肯定差，如果男生不建议，还是买动力更好的

一汽大众的宝来上汽大众的朗逸，都是MQB平台制造的，都是同一款EA211发动机，车身尺寸略有差别轴距一样，内饰差不多，选哪个好昵？我选宝来，为什么？因为宝来比朗逸优惠力度大一点，裸车价便宜几千。这俩谁便宜选谁，就这么简单。

一汽会比较好些吧，具体也差不多，宝来1.5日常代步没什么问题，毕竟6at比较放心，没什么大问题，1.4t干式双离合稳定性不如1.5l

一汽大众

都是EA211的1.5L和1.4T，到底哪款发动机更可靠？

都是EA211的1.5L和1.4T，到底哪款发动机更可靠？

作为未来大众最强大的小型流离失所，除了高尔夫8和A3，斯塔格尔，帕萨特，迈腾，蒂川，奥迪A4，Q3和斯柯达的型号将改变这段ea211evo 1.5t引擎。从发动机代码中也可以看出，这1.5T引擎是当前1.4T的“Evolution版本”，这是一个进化版本。大众新的1.5T引擎分辨率！它比1.4t好吗？

在结构方面，新的1.5T发动机仍然使用直的四缸布局，圆柱间距和气缸体与1.4T发动机一致，但行程从80毫米增加到85.9mm，发动机的位移增加了也从原来的1395毫升提升到1498毫升。此外，新的1.5T发动机还具有低功率和高功率版本，分别具有131马力和150，现金1.4T不变，表明该一代发动机升级的目标不是提高性能。由于新的发动机性能没有增加，顺序是多少？

答案只是两个词：法规。为了应对全球范围内的严格排放和燃料消耗法规，公共现有1.4T发动机已疲劳，因此EA211 evo出生。EA211 evo用于增强发动机排放和燃油经济性的技术？让我们一个接一个地谈谈。由于性能和经济原因，公众推出了新的1.5T发动机的高低功率版本，并为这两个电源应用了不同的技术。让我们谈谈低功耗1.5T的技术已用于哪些技术。

众所周知，传统发动机是奥托循环，即发动机内部的压缩比=膨胀比。然而，根据热力学的原理，如果发动机的膨胀比可以大于其压缩比，则发动机的燃烧效率增加，理论上更经济。因此，大众汽车在低功耗EA211evo上增加了米勒循环，减少了发动机进气通过低层进气凸轮轴的打开时间，并在进气冲程期间预先关闭进气阀，使得少量空气被扩展为更多体积，增强了发动机的膨胀比。

简单地，低功耗1.5T发动机具有12.5336601的结构压缩比，但每次进气仅吸入10.5份空气，预先接近进气门，然后只压缩该10.5份空气。点燃火花塞后，这10.5份空气延伸12.5份副本，因此该发动机的实际压缩比仅为10.5，但扩展为12.5，因此提高了热效率。

标配1.5L发动机的朗逸plus，动力表现到底如何？

1.5L自吸发动机不能说是大众朗逸Plus的标配，毕竟它还有部分车型匹配了1.2T和1.4TEA211系列发动机，但销量表现最好、最受消费者欢迎的便是1.5L自吸发动机+6AT变速器。很多人都在吐槽大众朗逸车型的动力性能，车辆加速无力，驾驶感偏肉，事实表现如何？深层次的原因又是什么？我曾经真实试驾过这款车，在这里给大家重点介绍一下！

朗逸1.5L6AT动力系统

就我认为，朗逸1.5L6AT车型，它的动力性是超级差，与同级别的伊兰特1.5LCVT、英朗1.5L6AT相比，其动力性及驾驶感差异悬殊。当车主等红绿灯起步驾驶时，踩油门加速，车辆应答性偏慢，总是看着别的车辆的尾灯远去，而车主却是干着急；当车主想要在中高速超车加速时，变速器降档消极，发动机转速上升缓慢，这也导致大众朗逸车辆的驾驶感偏肉。朗逸并不是没有加速潜力，而是大众对这款车调教得太过消极，使得车辆的驾驶感并不值得称赞。

1.5L自吸发动机

朗逸1.5L发动机，其最大扭矩值为145Nm/3900rpm，最大功率为113ps/6000rpm，该发动机参数与其他合资车的参数相差无几，或许只有本田的1.5L发动机比它优秀，但本田的1.5L发动机仅仅匹配到飞度车型中，对大众朗逸构不成任何威胁。发动机决定这款车的动力性，足见，大众朗逸的动力驾驶感至少可以达到与同级别车同等的水准。

6AT变速器

大众朗逸6AT变速器为日本爱信精机变速器，虽然是最入门级的变速器，但该变速器根基深厚，底子好，无论是在结构设计还是变速器控制，都可以说是达到了同行业的顶尖水准，像现代的6AT变速器、通用的6AT变速器都是紧随其后的，但大众并没有将这款变速器的性能发挥至最佳水准。也许是为了提升车辆的燃油经济性，提升车辆的驾驶平顺感，大众将这款变速器调校成了这样：升档积极，但降档迟缓，变速器换挡时间较长，应答性不给力。用现在最常用的一句话便是，该变速器的整体调教感，远远没有达到车主本身的驾驶感要求。

车辆油耗水准

不过，大众朗逸1.5L6AT车辆，虽然驾驶感不足，动力差，但车辆的油耗却比较低一些，它的认证油耗低至5.6L/100km，在自吸发动机+AT变速器领域，乃是十分优秀的，车主实际驾驶油耗大约为7.0L/100km，该油耗值还是非常经济的，在高速行驶路况条件下，油耗最低可达5个油，长途驾驶还是非常实惠的。

对于这样的大众朗逸Plus，不知道你持什么观点？买还是不买？如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况FLY”！

宝来dlf发动机是EA211吗

宝来dlf搭载的是一台EA211系列1.5L自然吸气发动机，发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为150牛米，匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，汽车的动力能够满足日常的家用。

宝来传奇和宝来的区别宝来传奇使用的是PQ34平台打造，新款宝来使用的是MQB平台打造，两款车的车身架构、外形和配置都有一些差别。宝来传奇的外观与现款的宝来在外观上的区别并不是很大，但是新款宝来基于MQB平台打造，在细节上还是有一些变化的，宝来传奇这款车全系标配了车身稳定系统、胎压监控系统、定速巡航以及2.5高效空气滤芯等配置，此外，还配备了液晶显示屏、天窗、多功能方向盘以及倒车影像。在动力方面搭载的是一台EA211系列1.5L自然吸气发动机，发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为150牛米，匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，汽车的动力能够满足日常的家用。全新宝来使用的是大众全新的平台打造，作为一个中期改款的车型，可以说这款车是非常适合家用的，这个车型从里到外都进行了全新的设计，汽车的各项性能也有所提升，在设计风格上有一种非常冷酷的金属质感，汽车的前脸采用了网格状的中网，看上去非常有气场，扁平的设计拉宽了整个车身，前脸的中网和大灯相结合，显得非常有气场。新款宝来的长宽高分别是4665毫米，1817毫米，1464毫米，轴距是2689毫米，采用了溜背式的设计，再加上车身整体的贯穿式腰线，从整个车身侧面看，非常具有运动气息。汽车的中控采用的是全新的环抱式设计，汽车中控更倾向于驾驶员的一侧，更加有利于驾驶人员操作，总体来看，这一款大众宝来改款的还是非常成功的，而且汽车的销量也是非常不错的。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

大众EA211发动机1.5自吸和1.4T，哪个质量更为可靠？

这个问题说实话问的没有什么实际意义，拿大众的EA211自然吸引发动机与涡轮增压发动机相比较，目前涡轮增压发动机技术的不断完善提升，不再是以前的技术了，质量与燃油经济性以相比以前大幅提升。更加耐用可靠。 现在家庭用车大多数，一年跑个万数公里，十年才十多万公里，根本达不达涡轮增压发动机寿命期限，然而 涡轮增压发动机的维护成本相比自然吸气发动机高点这才是根本，例如自然吸气发动机对油品要求没有涡轮增压发动机的高，涡轮增压器发动机后期维护成本因油品质量，驾驶程度的情况损坏，维修成本更高。

大众的1.5L自然吸气发动机与1.4TEA211发动机相同，排量不同而已。只是内燃烧工作流程不同，一个传统，一个利增压系统使废气内燃发挥动力系统爆发力，在耐用度上大众的1.5L自然吸气发动机更可靠，更耐用，油耗更经济，在机油消耗上1.4T或多或少！1.5L自然吸气发动机，很少有这个情况问题！

在众多车型里，搭载1.5L自吸的车型，不是手动就是爱信6速自动变速器，这套动力总成没有什么新技术，胜在了成熟可靠，可与日系神车比高低。反观1.4t车型，搭载变速器太过混乱。有干、湿两种离合，手动，而像捷达的vs7还配了爱信6速自动。双离合质量问题就太多了。

总结一下，大众低端车型，尽量选择爱信的自动变速器车型。发动机1.5L还是1.4t看你对动力的需求，这两款发动机都服役多年，质量都比较可靠，但我们要知道，买低端的大众问题在于变速箱!

关于《EA开头的发动机》的介绍到此就结束了。