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维柴天然气发动机430马力进气压力高怎么回事

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维柴天然气发动机430马力进气压力高怎么回事

本篇文章给大家谈谈《维柴天然气发动机430马力进气压力高怎么回事》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、潍柴天然气发动机都有哪些?
  • 2、潍柴天然气发动机程序可以改旁通阀开启压力吗
  • 3、潍柴天然气车,增压高怎么处理?发动机故障灯一亮,动力就降低?
  • 4、天然气潍柴p12发动机三元催化烧火是什么原因
  • 5、潍柴wp6ng240e30天然气发动机着不住火什么原因
  • 6、潍柴动力240马力天然气发动机,行驶中,就加不上油了是什么原因?

潍柴天然气发动机都有哪些?

目前,潍柴天然气发动机WP5、WP6、WP7主要在客车上得到广泛应用,而WP10、WP12则主要配装在重卡及重型专用车上。

潍柴天然气发动机程序可以改旁通阀开启压力吗

不可以。

废气旁通阀作用:

与增压器的放气阀连接,控制增压器废气门驱动气室的气体压力On/off电磁阀开启频率为30Hz或50Hz。

注意事项:如果通至阀门的空气被污染,阀门的隔网可能堵塞。

连接管路长度不可更改,否则增压控制可能不稳

消声器仅用做隔音

如果空气连接断开,发动机功率过大可能会损坏发动机,或者产生故障码(该故障码通过限制节气门来保护发动机和降低功率)

如果电气连接断开,则发动机功率下降。

潍柴天然气车,增压高怎么处理?发动机故障灯一亮,动力就降低?

以下几个方面的原因,仅供参考:1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。

具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。

天然气潍柴p12发动机三元催化烧火是什么原因

LNG发动机产生爆燃的原因:

1、用的LNG燃料品质较差,或抗爆性能下降;

2、点火正时不准,点火提前角过大;

3、混合气过浓,超过设定浓度的5%以上;

4、发动机涡轮增压器异常,不能限制进气增压,产生过增压现象;

5、进气的中冷器严重污染,进气温度过高;6、润滑油品质选择不当,使用了过高灰分的机油,导致气缸内积碳过多,压缩比相对增大。

在燃气供给系统中,已气化的天然气温度不能太高,应控制经过燃气缓冲罐及热交换器的天然气温度,温度过高会导致发动机爆震。储罐中原带有的LNG燃料,经过新车运输、交接及检查等过程后,其实际储存时间过长。当储罐吸收外界热量而使内压力增大超过1.6MPa,安全阀会自动排除超压的天然气,加速罐内天然气的蒸发。由于抗爆性较好的甲烷的蒸发,液态LNG中的甲烷含量逐渐降低,直接影响发动机的抗爆性能,易使LNG发动机产生爆震,严重时可造成发动机的损坏。

潍柴wp6ng240e30天然气发动机着不住火什么原因

1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒源。2、低压线路短路造成熄火百,这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路3、器件故障。这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又度会熄火。4、油路故障。汽油泵问损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的,答只是很5、点火系统,发动机过热放爆系统有问题都会熄火6.节气门段:出现如卡滞、脏污严重等时,易造成熄火。7.步进电机:如出现烧毁、短路、断路、卡滞等多种动作不良时,易造成熄火。8.油压:油压不够或供油不畅:如电子油泵因线路断路、短路、或自身接不良、导通不良、烧毁等...9喷油嘴:如堵塞、喷油异常(雾化)10.进气系统:如堵塞、漏气等,易造成熄火

潍柴动力240马力天然气发动机,行驶中,就加不上油了是什么原因?

首先检查一下废气涡轮增压器,看看增压压力传感器/进气压力传感器的数据流,检查增压压力控制阀/气动执行器的工作以及进排气系统的工作情况是否正常;

其次,检查高压共轨(检查压力传感器的信号,数据流、压力值有无异常);检查氮氧化合物传感器的信号,数据流,观察工作情况,判断尿素泵工作情况的好坏等。

希望回答能够帮助你望采纳

关于《维柴天然气发动机430马力进气压力高怎么回事》的介绍到此就结束了。

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