本篇文章给大家谈谈《m274发动机通病》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机m264与m274对比怎么样
• 2、奔驰m274发动机怎么样
• 3、m274发动机通病改好了吗

发动机m264与m274对比怎么样

m264与m274对比:m264在m274的基础上进行改进，增加了48V混动系统，弥补了低速工况和冷启动带来的发动机磨损，M264的动力参数远高于m274，成为奔驰汽油发动机的标配。M264和M274指的是一系列奔驰发动机的代号

发动机m264与m274对比怎么样

m264与m274对比:m264在m274的基础上进行改进，增加了48V混动系统，弥补了低速工况和冷启动带来的发动机磨损，M264的动力参数远高于m274，成为奔驰汽油发动机的标配。

M264和M274指的是一系列奔驰发动机的代号，而不是某一款奔驰发动机。

从2018年开始，奔驰M264汽油机作为全新的四缸发动机平台，逐渐取代了目前的M274发动机系列，重点引入了48V微混系统、摩擦损失降低技术、CAMTRONIC气门正时等诸多新技术。

作为全新的四缸发动机平台，这款M264汽油发动机将逐步取代目前的M274发动机系列。最大排量2.0升，M264引入了48V供电系统、适中尺寸的Right size概念、摩擦损失降低技术、CAMTRONIC气门正时等多项新技术。搭载双涡管涡轮增压器、48V皮带驱动起动机-交流发电机(BSA)和48V电子水泵的M264平台发动机2.0T版本将达到200kW的输出功率，将与众多六缸发动机的性能相匹配。

为了满足严格的排放标准，M264发动机采用了压电汽油喷射器、颗粒过滤器等传统的柴油机排放优化方法。现在它们已经成为奔驰汽油发动机的标配。

借助48V EQ BOOST弱混系统，C260L车型的1.5T四缸M264发动机可实现184马力、320Nm扭矩的动力输出。远高于C180L 1.6T四缸M274发动机的156马力和250牛米数据。

发动机t和l的区别是什么

t是涡轮增压的简称，是指带有进气涡轮增压装置的发动机。l是容积上升的单位，表示汽车发动机的排气量，对应自然吸气发动机。

t:发动机的进气系统是带增压系统的发动机。l:可以配备涡轮，使用寿命长。发动机进气系统是自然吸气的。T的寿命约为8-12W公里；维护成本低。t只是代表一个设备，而不是发动机。汽车上的发动机T代表涡轮增压，是在不改变发动机排量的情况下，大幅度增加发动机功率的技术，而L一般代表直列发动机。另外还有V型发动机和W型发动机，结构不同，所以T和L是两个概念。涡轮增压可以安装在L型发动机以及V型和W型发动机上。l代表发动机本身的结构，发动机T指的是涡轮增压发动机。L有两个意思，一个是英文L代表发动机排量的单位升，另一个是直列发动机。通常情况下，相同排量、相同结构的发动机，性能比涡轮增压发动机更好。 发动机m264与m274对比怎么样 发动机t和l的区别是什么 @2019

奔驰m274发动机怎么样

1、奔驰m274发动机，从技术到动力性方面都是非常好的，但是这款发动机的缺点在于维修保养成本比较高。

2、从技术层面来看，m274发动机算是近十年来奔驰家族最具技术含量的发动机，不仅使用了可变气门升程技术来提升动力降低排放，并且低惯量涡轮的加入，还解决了早前涡轮增压发动机涡轮迟滞的问题。

m274发动机通病改好了吗

没有改好。

主要原因还是新产品稳定性不高，根据相关大神的总结，它的通病主要就是：

1、凸轮轴角度异常。表现为引擎故障灯点亮，启停异常，引擎异响噪动，加速异常。

2、卡滞导致的解锁迟缓，引发销和VVT链轮铲刮损坏。无法锁止引发转子与链轮无法接合。

3、发动机连杆断裂，气缸打烂，发动机缸壁出现大洞，导致发动机完全报废。

4、如果是行驶中，车辆会出现巨大异响及异味，发动机盖冒烟，车底有大量机油泄露的现象。

5、平衡轴开裂击穿缸体，导致爆缸。浅显地讲，即是发动机内部零件开裂甩出。

该系列第一代M27X发动机2013年推出至今才不到7年，就已经换代了三次，这种频率在正常车企来说是不常见的。频繁的换代，就会导致大家认为这款发动机在设计上是有缺陷的。

2013年奔驰推出系列代号名为为M27X的发动机，这系列发动机就包括了M270、M274、M276。

这三款发动机看代号差不多，但是在等级上也是有从低至高的差别。其中M270中有1.6T高低功率和2.0T三种功率版本，主要搭载在当时的奔驰A级、B级、CLA以及GLA上。

搭载这款发动机的还不止奔驰旗下的车型，当时苦于没有小排量涡轮发动机的日产早在2010年就很有战略眼光的跟奔驰签订共同研发合作平台，基于奔驰合作平台打造的英菲尼迪Q50也坐享其成用上了这款当红炸子鸡。

关于《m274发动机通病》的介绍到此就结束了。