本篇文章给大家谈谈《众泰4g13s1发动机是三菱》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、4g13发动机怎么调气门
• 2、三菱4G13这款发动机到底怎么样???
• 3、什么车用4G13发动机

4g13发动机怎么调气门

你好；摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正,这时可调1、2、4、5、和8、9气门（指发动机气门由前向后排列顺序）；然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”（即11、12）气门,这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止。希望能帮到你！请设为最佳答案！谢谢！

三菱4G13这款发动机到底怎么样???

4G63这款发动机用于三菱EVO全线系列，是2.0升16气阀DOHC MIVEC涡轮增压中冷发动机，动力已经由EVO 1代的250PS提升到EVO 9代的280PS，在明年即将上升的EVO 10代上，4G63这款发动机的动力估计能通过较大增压值的涡轮增压器将马力提升到300PS以上，众泰汽车没有使用这款发动机，它只使用1.6升和1.3升的发动机，至于众泰1.3这车行不行，我个人认为，这车城市开还是不出的，比较省油，但越野方面还是众泰1.6好

什么车用4G13发动机

用4G13发动机是三菱一款比较旧的发动机。最大功率77KW最大扭矩138Nm。

在三菱发动机的体系中，G表示汽油机。4代表4缸。13是开发代号，与排量无关（不要误以为是1.3排量）。

三菱4G13最初引进中国的时候采用的是DA471Q的代号，后来改回与日本一样的4G13。

扩展资料：

三菱不是一个单独的公司，是由众多的独立公司组成的团体，其中大多数公司使用“三菱”这一名称，但不会简单地自称“三菱”。三菱Kinyokai（也被称为Friday Club，直译为星期五俱乐部）的核心成员有28家，三菱的成员公司约有500家，名称中有“三菱”的公司约有400家，另有数以百计的三菱公司名称中没有“三菱”。这些公司的商业活动是独立进行的，甚至在很多领域彼此竞争，

这些公司起源于1870年岩崎弥太郎（Yataro Iwasaki）经营的一家船运公司，随后公司开始涉足矿业、造船、银行和保险，为日后三菱公司的成长与发展奠定了坚实的基础。值得注意的是，三菱铅笔株式会社（Mitsubishi Pencil）不是三菱的成员公司。

关于《众泰4g13s1发动机是三菱》的介绍到此就结束了。