本篇文章给大家谈谈《发动机上的hl是什么意思》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机缸分:H/V是什么意思？
• 2、汽车仪表盘上出现H是什么意思汽车仪表盘上出现H的含义
• 3、EQH160-30发动机参数
• 4、H型和W型发动机是什么意思?
• 5、什么是h缸发动机
• 6、汽车仪表盘上出现H是什么意思 汽车仪表盘上出现H的含义

汽车发动机缸分:H/V是什么意思？

H是直列式，V是曲列式，主要是汽缸的排列形状不同，各有优劣。

汽车仪表盘上出现H是什么意思汽车仪表盘上出现H的含义

1、当仪表盘亮起H时则表示发动机水温过高，当遇到该状况应及时在安全区域进行停车检查，并使发动机得到冷却降温，避免发动机发生“爆缸”。发动机工作温度应该控制到85至105度，最佳的工作温度为90度。当发动机温度过低时将影响汽油雾化效果，使得可燃混合气体燃烧不充分，而温度过高则会引起冷却系统破损，机油过稀无法起到润滑效果，严重者将使发动机发生“爆缸”现象。

2、汽车油表h代表水温表。水温指示灯用来提示发动机内冷却液的温度，有的会以颜色来显示不同的效果，蓝色表示水温过低，红色则表示水温过高，而不亮的情况下表示正常。

EQH160-30发动机参数

EQH160-30发动机参数是：排量一般在4.752L，输出功率118kw，速是在2400rpm；最大马力是在160马力。

据了解EQH160-30发动机不同的缸所表示的性能也是有所不同的。

H型和W型发动机是什么意思?

发动机汽缸排列型式分为L型、V型、H型和W型。

L型发动机：

又称“直列”(LineEngine)发动机，是指汽缸是按直线排列的，它所有的汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面。

“直列”一般用L代表，后面加上汽缸数就是发动机代号，现代汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机。

优点：稳定，成本低，结构简单，运转平衡性好，体积小稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。

缺点：当排气量和汽缸数增加时，发动机的长度将大大增加。

直列4缸发动机，一般广泛运用于2.2升排量以下的发动机中。

直列6缸发动机，目前的佼佼者就是著名的BMW，BMW直列6缸发动机凝聚了当今量产发动机的顶尖技术，堪称直列6缸的巅峰之作。

V型发动机：

是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起，使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形，故称V型发动机。

V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车的迎风面越小越好，也就是要求发动机盖越低越好。

常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12。还有V3、V5以及V16（不要跟有些直列发动机代表气门数搞浑了）。

顾名思义，V代表发动机气缸成V型排列，一般是90度，这样可以抵消运转时的震动，更加稳定。也有75度和72度的。雷诺赛车甚至用了超过90度的广角V10引擎。

优点：运转稳定（针对V6、V8、V12）、节省空间。

缺点：结构比较复杂，不利于保养和维修，并且造价较高。同时，V3、V5包括V10都由于其结构或排量的原因，并不非常稳定，尤其是作为F1发动机的V10 3L引擎，更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。

代表车型：奥迪的A6、法拉利360、保时捷carrear GT、奔驰S600。分别使用V6,V8,V10,V12发动机。而V3主要是出现在一些摩托车上，V5据说在上一代大众高尔夫上有使用。而V16则在一些豪华的老爷车上可以找到。

H型发动机：

又称水平对置发动机，这也是V型发动机的一种，只不过V的夹角变成了180度了，一般为4缸或6缸。

优点：◆低重心：产生的横向震动容易被支架吸收、有效将全车较重的发动机重心降低，更容易达到整体平衡。

◆低振动：活塞运动的平衡良好（180度左右抵消）。相比直列式，在曲轴方面所需的平衡配重因素减少，有助转速提升。它能保持650转的低转速，并保证发动机平稳的工作。同样相比其它发动机行式油耗最低。

缺点：造价高，发动机太宽。

目前世界上只有“保时捷”和“斯巴鲁”两家汽车制造商生产水平对置发动机。

W型发动机：

W型发动机是德国大众专属发动机技术。

简单说就是两个V型发动机相加，再组成一个V型发动机，也就是“V+V=W=V”。

W型与V型发动机相比可以将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些，但它的宽度更大，使得发动机室更满。

优点：结构更紧凑，可以容纳更多的汽缸数，有更大的排量。

缺点是，结构太复杂了！运转平衡性也不好。

由于专利的原因，这种发动机只在大众和奥迪等少量车上可以见到，在欧版大众高尔夫、欧版大众帕萨特以及奥迪A8上，分别装备着W6,W8和W12发动机。

转子发动机：

转子发动机最早是德国科学家汪克尔发明的，所以又叫汪克尔发动机。其实转子发动机的效率并不高，只是升功率高。

转子发动机全称为三角活塞转子发动机，它是一种特殊的活塞式发动机。转子活塞为一个凸弧边三角形，当转子在近似椭圆的外旋轮线缸体内旋转时，弧边三角形的三个顶点与缸壁保持接触，从而使转子弧面同缸壁之间形成三个相互分隔的工作室。这三个工作室的容积大小随转子的转动而周期性变化，转子每旋转一周，各个工作室都能完成一次四个冲程的过程，这四个冲程同活塞往复式发动机的四个冲程相对应，从而形成完整的工作循环。

缺点：是费油，污染环境，还有机器的寿命比较短。

目前只有“马自达”在应用这项技术。

什么是h缸发动机

H是水平对置发动机，小日本的富士重工汽车品牌斯巴鲁一直专注此类发动机，以前保时捷跑车上也用过此类技术，水平对置发动机因为它的活塞并不是竖着放的而是横着放．相互平行．所以发动机可以放的更低．着样中心也随之下降．这样一来车子的运动性就得到了很好的保证．所以着也是斯巴鲁和保时捷一直坚持用水平对置发动机的原因之一.

优点，就是重心很低，适合装在运动型轿车或是跑车身上。震动非常小，比V型发动机更小

缺点：润滑系统不太理想，技术要求很高，要不润滑油没办法润滑到活塞与缸壁，冷却系统也要求很严格。制造成本比V型发动机更高。保养维修费用也高昂！！

汽车仪表盘上出现H是什么意思 汽车仪表盘上出现H的含义

1、当仪表盘亮起H时则表示发动机水温过高，当遇到该状况应及时在安全区域进行停车检查，并使发动机得到冷却降温，避免发动机发生“爆缸”。发动机工作温度应该控制到85至105度，最佳的工作温度为90度。当发动机温度过低时将影响汽油雾化效果，使得可燃混合气体燃烧不充分，而温度过高则会引起冷却系统破损，机油过稀无法起到润滑效果，严重者将使发动机发生“爆缸”现象。

2、汽车油表h代表水温表。水温指示灯用来提示发动机内冷却液的温度，有的会以颜色来显示不同的效果，蓝色表示水温过低，红色则表示水温过高，而不亮的情况下表示正常。

关于《发动机上的hl是什么意思》的介绍到此就结束了。