本篇文章给大家谈谈《宝马车速度》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、宝马X5发动机有什么看点，2·0T宝马X5动力够不够
• 2、宝马1.5t三缸发动机怎么样
• 3、宝马全新5系被曝，该车采用什么动力驱动？

宝马X5发动机有什么看点，2·0T宝马X5动力够不够

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宝马X5 2.0T发动详解

型号：B48B20

搭载年款：2020款、2019款

搭载车型：宝马3系、宝马5系、宝马X3

参数：最大功率195kW(5000-6000rpm)，最大马力265Ps，最大扭矩400N·m(1550-4500rpm)

驾驶感受

对于宝马X5这样的中大型SUV如果还要搭载2.0T发动机，那么毫无疑问会是2.0T的最高功率版本。不过即使是2.0T的版本，其百公里加速仍然能在7秒以内这是相当不错的了。动力不会特别暴躁，但是能让你感受到很是充沛。

发动机技术特点

双涡管增压器：宝马B系列发动机四缸及以上缸数的，都使用了这种涡轮增压器。首先涡轮增压器集成在了排气歧管上，缩短了管道的长度，其次废气从每个缸出来之后会汇集成两路，分别通过两个涡管通道进入增压器推动扇叶。这两种设计的结合使得涡轮迟滞的现象有大幅优化。

电弧涂层缸套：B系列发动机没有像传统发动机那样使用钢制的缸套，而是有点像日本车企那样直接使用铝合金的缸体作为缸套。但是这个直接不是绝对的直接，在缸体内部会有一层用电弧丝加热融化然后喷涂在上面的高硬度高导热性能的涂层，并且厚度只有0.3mm。

双平衡轴：发动机的主要噪声是来自配气机构，而发动机的主要震动则是来自曲柄连杆机构。为了抵消曲柄连杆机构的震动，B系列四缸发动机采用了两根与曲轴啮合的平衡轴，因为是直接啮合，所以会反向转动从而抵消震动。

宝马X5 3.0T发动详解

型号：B58B30

搭载年款：2020款、2019款

搭载车型：宝马7系

参数：最大功率250kW(5500-6500rpm)，最大马力340Ps，最大扭矩450N·m(1500-5200rpm)

驾驶感受

由于只有一个增压器，所以从账面上看这台3.0T发动机并不是特别亮眼，不过340马力和450N·m扭矩对于一款中大型SUV来说也不算少了，所以在你踩下油门之后仍然会有深不可测的动力感受。

在切换到运动模式之后，这台发动机能让你感受到什么是动力，强劲的起步加速到100km/h，只是用了5.4秒。这种感觉就像还没睡醒的张继科就把你打爆，可以肯定即使过了150km/h它仍然会有不错的加速能力。

发动机技术详解

长冲程活塞连杆：发动机气缸的排量通常由缸径和活塞行程来决定，我们都知道B58发动机是直列六缸，相比V6会更加占地方。要尽可能缩小发动机体积但还要保证排量，那么就只能将缸径减少活塞行程增加。使用长行程的另一个好处就是可以优化发动机的动力，获得更加强的起步低扭。

集成式中冷器：与前身N55系列发动机相比，B58发动机将中冷器集成到了进气歧管上，并且采用水冷为进气降温。由于发动机采用了涡轮增压，所以吸入的空气会被增压器加热，使得氧气的密度降低气缸充气效率下降。相对于普通的风冷，水冷可以更加精准控制进气温度。而且由于中冷器与进气歧管集成一体，所以进气的管道长度大大缩小，可以提升油门的响应速度。

优化热管理模块：宝马B58发动机使用了两个冷却水泵，其中一个靠曲轴带动属于机械式水泵，水泵的流量通过一个旋转阀来调节，具有很高的可靠性。此外还有一个电子水泵用于发动机熄火之后继续给增压器提供冷却水循环，避免增压器在熄火后得不到降温。

发动机问题

在机械方面这台发动机是没有什么大问题的，但是对比N系列发动机和B系列发动机的参数你会发现相差不大。换言之B系列相对与N系列的这一大堆改进优化其实都只是在优化排放，使其符合欧六标准。

宝马1.5t三缸发动机怎么样

宝马的1.5t直列3缸twinpower turbo涡轮增压发动机同时推出有汽油和柴油二个版本，内部代号分别为b38 （汽油发动机）和b37 （柴油发动机），其燃油经济性比目前宝马1系列上面的代号为n20的直列4缸发动机提升了5到15个百分点。并且柴油和汽油版本的发动机将共享60%的发动机零件以及40%的整体架构，此外，两个版本的发动机将共线生产，有效提高生产效率与降低生产成本。

亮点：

1.三缸1.5T发动机动力合格。3.爱信6AT变速箱逻辑清晰，换挡速度快，传动效率高。4.速度起来之后动力衔接流畅。40-80KM 这个速度区间动力响应得心应手。

槽点：

2.三缸发动机怠速和加速的声音偏大。2.低速行驶变速箱顿挫比较明显。

宝马全新5系被曝，该车采用什么动力驱动？

一、动力传动系统

1.B48发动机

时最大输出功率为185kW，自1450r/min起可输出350N.m的最大扭矩（图2）。发动机采用直列式排布，点火顺序为1-3-4-2，缸径82.0mm，行程94.6mm，压缩比为10.2，需要机油量为5.25L。的最大扭矩（图4）。此款发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，缸径82.0mm，行程94.6mm，压缩比为11.0，需要机油量为6.50L。

此款发动机采用第4代Valvetronic电子气门控制，能够使发动机负荷变化和循环管理需求降到最低，从而确保了极高的燃油利用率以及更出色的发动机响应速度。此款发动机使用了带有电动废气旁通阀的双涡管废气涡轮增压器，进气装置采用集成式增压空气冷却器，并配有可切换冷却液泵，配备热量管理控制单元，同时还装备了集成式真空泵的组合特性曲线调节式机油泵，共轨喷射系统最高喷油压力可达20MPa。

2.B58发动机

全新一代宝马5系轿车除了搭载4缸发动机外，还搭载了一款直列6缸发动机，发动机型号为B58B30M0（图3），排量为3.0L，在5500r/min时最大输出功率为250kW，自1380r/min起可输出450N.m此款6缸发动机除了采用与4缸发动机相同的第4代Valvetronic电子气门控制等配置外，还添加了带膨胀补偿元件的排气歧管。该发动机采用了第8代数字式发动机电子控制系统DME，共轨直喷系统最高喷油压力可达20MPa。

3.冷却系统

B48与B58发动机均有2个独立的冷却液循环回路，分别为低温冷却液循环回路和高温冷却液循环回路。低温冷却液循环回路主要用于冷却增压空气，高温冷却液循环回路主要用于冷却发动机，这2套冷却液循环回路均配有独立的冷却液散热器，并各自配有1个储液罐（图5）。（COMFORT）和节能（ECOPRO）3种模式；而采用B58发动机的车型除了以上3种模式外，还增加了高级运动（SPORTPLUS）模式，从而让驾驶员可以有更好的驾驶体验。

关于《宝马车速度》的介绍到此就结束了。