本篇文章给大家谈谈《发动机油门线安装方法》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、ax100摩托车油门拉线怎么安装
• 2、gn125H油门线怎么安装
• 3、摩托车油门拉线怎么换，化油器柱塞怎么装
• 4、怎么装汽车油门线
• 5、五菱之光油门线安装步骤
• 6、48摩托车油门拉线怎样调整求详图

ax100摩托车油门拉线怎么安装

铃木AX100二冲程摩托车的油门线下面有两个分支，一个接化油器节气阀，与其他摩托车油门线的安装方法一样，把油门线从化油器顶部盖子中间的孔穿入，并伸过弹簧和节气阀，卡在节气阀的凹槽内即可，再把节气阀比对好方向装入化油器就行了。另一接机油泵的也比较好安装，从发动机左侧后部的一个空心螺栓伸入，把线头挂在机油泵上即可。机油泵的拉线上那个空心螺栓还能调节，把油门拧到最大，调整空心调整螺栓，让机油泵挂拉线的那个活动臂上刻线标记，与油泵上的标记对正就行了。

gn125H油门线怎么安装

具体步骤如下:

摩托车油门线安装步骤如下：

1.首先启动发动机，调整油门手把的间隙、松紧度，然后加速试车。若感觉油门手把沉重(好象有个东西拉着)，说明油门拉线存在着干涉，拉动时就会发出沙沙响声，这多半是由于拉线在手把处绕卷引起的。此时，可用螺丝刀松开拉线固定螺钉试试，看响声是否能消除。

2.若拉线损伤，操作时，会出现“咔咔”响声，此时最好是更换一条新拉线。将油门手把完全恢复到正常状态，手握调整螺母，将挖线向外拉动2～3mm，然后试试间隙是否合适。若问隙太大，则应重新进行调整。

3.拉线间隙调整要点顺时针旋转调整螺母，拉线张紧。当觉得其闻隙恢复到故障发生前状态时，则认为拉线力度合适。.把油门手把完全恢复到正常状态，将锁紧螺母放松(逆时针旋转)，然后，顺、逆旋转螺母，带动拉线上下移动，使其保持1—2mm间隙，并用锁紧螺母固定(顺时针转)。然后即可完成。

4.摩托车两条线都是通向车把右边的油门手柄的，那么顶部的那条是油门线，负责控制节气阀和油针，也就是控制油门的。在急拧油门时，可以使化油器向喉管处喷出一股油，提高急加速时的加速性，这个加速泵只有在急拧油门时才起作用，正常驾驶是拧油门或较缓的正常拧油门它是不工作的。

5传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1：1的，这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。电子油门它是通过电缆或线束来控制节气门的开度，从表面看是用电缆取代了传统的油门拉线但实质上不仅仅是简单的改变连接方式，而是能对整个车辆的动力输出实现自动控制功能。

摩托车油门拉线怎么换，化油器柱塞怎么装

1、首先拆开油门安装的把座螺丝，如图所示。

2、然后取下加油器，如图所示。

3、然后取下拉线，如图所示。

4、然后打开柱塞的盖子，如图所示。

5、然后取出柱塞，如图所示。

6、然后更换上新的拉线，如图所示。

7、然后安装上头，如图所示。

8、然后拧紧把座，如图所示。

9、然后安装柱塞，如图所示。

10、最后将柱塞装回化油器就完成了，如图所示。

怎么装汽车油门线

打开引擎盖，在节气门拉线位置调节，如果是电子节气门就调节不了了【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

五菱之光油门线安装步骤

五菱之光采用油门拉索来实现操控节气门的动作，拉线卡滞甚至断裂就需要更换，具体操作步骤如下：

1、打开发动机舱盖。

2、向侧面移动就能拆下节气门拉线头。

3、拆下两个固定螺丝就能拆下固定支架。

4、拆下驾驶时的固定螺丝一拉就能拆下整根的油门线。

5、按照相反的顺序把这三个固定架拧紧就完成了。

48摩托车油门拉线怎样调整求详图

　(1)首先开动发动机，调整油门手把的间隙、松紧度和安装位置，并加速试车。

图1.摩托车调节油门拉线步骤

(2)如果感觉油门手把沉重(好象有个东西拉着)，说明油门拉线存在着干涉，拉动时就会发出‘‘沙一沙一”的响声，这多半是由于拉线在手把处绕卷引起的。此时，可片i螺 丝刀松开拉线固定螺钉①（见图1）试试，看响声是否消除了。

如拉线损伤，操作时，会出现非常讨厌的“咔、咔”响声，此时最好是更换一条新拉线。

然而，在行驶途中的应急修理，一般不可能有充裕的时间可采取简便作法：用塑料胶带将拉线管缠上，或用剪刀将“倒戗刺”剪掉。

图2.摩托车调节油门拉线步骤

(3)将油门手把完全恢复到正常状态，手握调整螺母①（见图2）将挖线②（见图2）向外拉动2～3 mm，然后试试间隙是否合适。如问隙太大，应重新进行调整。

(4)完成上述检查后，如发现拉线间隙过大，则将调整螺母②（见图3）固定，逆时针旋转拉引螺母①（见图3），将其松开，然后，再松开螺母②（见图3）并旋转调整，保持拉线具有2～3 mm间隙。

图3.摩托车调节油门拉线步骤

拉线间隙调整要点：顺时针旋转调整螺母，拉线张紧。当觉得其闻隙恢复到故障发生前状态时，则认为拉线张紧宠合适。

(5)假如按上述4的方法调整螺母时，螺钉旋到底，仍不能如意的话，应将化油器上部的橡胶管①（见图4）向上移一下。

图4.摩托车调节油门拉线步骤

(6)把油门手把完全恢复到正常状态，将锁紧螺母④（见图5）放松(逆时针旋转)，然后，顺、逆旋转螺母②（见图5），带动拉线③（见图5）上下移动，使其保持1—2 mm间隙，并用锁紧螺母①固定(顺时针转)。

图5.摩托车调节油门拉线步骤

油门拉线间隙与发动转速调节密切相关。间隙过大时，加油时转速不能随之上升;间隙过小时，即使将油门手把恢复原位，发动机转速也会降不下来。

关于《发动机油门线安装方法》的介绍到此就结束了。