本篇文章给大家谈谈《鑫源汽车发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、摩托车水冷系统原理 谁知道？
• 2、中国十佳摩托车发动机
• 3、国产复古越野车，250cc单缸水冷，配LED大灯，腾森轮胎，1.68万元
• 4、国产摩托车跑车250cc有哪些
• 5、鑫源越野水冷250摩托车发动机的气门间隙是多少
• 6、鑫源新款拉力车，座高为860mm，国产赛福ABS，单缸水冷发动机54匹

摩托车水冷系统原理 谁知道？

冷系统的组成

水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道等组成。散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。散热器又分为横流式和垂直流动两种，空调冷凝器通常与其装在一起。

水泵和节温器

发动机是由冷却液的循环来实现的，强制冷却液循环的部件是水泵，它由曲轴皮带带动，推动冷却液在整个系统内循环。目前最先进的水泵是宝马新一代直六发动机上采用的电动水泵，它能精确的控制水泵的转速，并有效的减少了对输出功率的损耗。这些冷却液对发动机的冷却，要根据发动机的工作情况而随时调节。当发动机温度低的时候，冷却液就在发动机本身内部做小循环，当发动机温度高的时候，冷却液就在发动机—散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。可以将节温器看作一个阀门，其原理是利用可随温度伸缩的材料（石蜡或乙醚之类的材料）做开关阀门，当水温高时材料膨胀顶开阀门，冷却液进行大循环，当水温低时材料收缩关闭阀门，冷却液小循环。

散热器

散热器兼作储水及散热作用，再此之上还装有膨胀水箱。因为单纯依赖散热器有几个缺点，一是水泵吸水一侧因压力低而容易沸腾，水泵的叶轮容易穴蚀；二是气水分离会产生气阻；三是温度高冷却液容易沸腾。因此设计师就加装了膨胀水箱，它的上下两根水管分别与散热器上部和水泵进水口联接，防止上述问题的产生。

冷却介质

虽然我们称其为水冷但冷却介质并不是单纯的水，而是由水、防冻液和各种专门用途的防腐剂组成的混合物，也称为冷却液。这些冷却液中的防冻液含量占30%～50%，提高了液体的凝固点，防止在低温下结冰而损坏发动机。整个冷却系统并不与大气相通，相当于高压锅的作用，水箱盖则相当于高压阀，一般情况下，摩托车冷却液的允许工作温度可达摄氏120度，提高传热能力。

中国十佳摩托车发动机

1、力帆

这个厂家是中国第一个可以完全靠自己研发出水冷发动机的厂家。在一开始的时候他家投入市场的发动机质量也是很不错的，只是现在可能因为一些原因导致所出产的发动机质量可以说是呈直线式下降啊，但是也不能够否认力帆在发动机这方面所取得的成就的。

2、春风

春风牌的发动机就只能说是质量那些都还不错的，但是他家出产的发动机却只能够适用于那些需要大排量的汽车使用的。

3、隆鑫

这个厂家所研发出来的发动机质量总的来说还是不错的，也算说的过去，以前还曾经专门为宝马车系研究过发动机的，所以说这个厂家出产的发动机其实在国内的排名还是能去前三名的。

但是不好的一点就是，之前听一些车主反映，在买车之后发现隆鑫的发动机居然会出现了漏水漏油的情况，这个就给消费者带来了不好的体验了，所以质量方面还是有待提高。

4、宗申

不管是从摩托车、三轮车还是汽车来说，宗申的发动机质量都是很强的。宗申这个厂家出产的发动机不管是从摩托车、三轮车还是说从汽车方面来说质量都是很厉害的。

这么久以来也没有听说过有人反映这款发动机有哪些不好的地方，可以说宗申这个牌子的发动机是国内最好的发动机品牌也是有原因的了。

5、金浪

是集踏板摩托车发动机、全地形车发动机的研发、生产和销售于一体的省级高新技术企业，是浙江省踏板摩托车发动机制造重点企业。

6、银翔

重庆银翔摩托车（集团）有限公司是一家大型科工贸企业集团，公司创立于1997年，是一家集摩托车和发动机研究、开发、制造、销售于一体的大型科工贸企业集团。

企业通过了ISO9001国际质量体系认证，是国家工信部认定的摩托车整车和发动机生产企业，也是国家外经贸委批准的摩托车整车及零部件出口企业。

7、鑫源

重庆鑫源摩托车股份有限公司始创于1997年，是东方鑫源控股有限公司下属的一家全球化摩托车专业生产企业。“鑫源”是中国驰名商标，公司是高新技术企业，有国家级实验室。总部在中国重庆，制造基地在中国重庆和老挝万象，国际车队基地在比利时布鲁塞尔。

8、望江

重庆望江摩托车制造有限公司地处中国汽车、摩托车主要生产基地重庆。公司前身是中国兵器工业总公司所属的一级大型百年军工企业——望江机器制造总厂。

70 年代末 80 年代初，独立自主研发并成功制造了中国第一辆太子摩托车，并光荣地成为国宾礼品赠送与乌拉圭总统，同时望江摩托还是北京、上海交警指定的专用摩托车辆。拥有一批摩托车设计、制造和工业管理的专家。

9、王野

王野，以其产品性能稳定、配置精良荣获中国轻工业产品质量信得过企业，暨用户满意品牌；公司通过ISO9001：2000质量管理体系认证、“3C”强制性产品认证和摩托车生产准入考核；企业为台州市“128”工程及百强企业、黄岩区十强企业、AAA级信用企业、浙江省名牌产品。

10、巨能

拥有国内先进的摩托车装配流水线3条，摩托车发动机行业**水平的生产线二条，大型注塑机30台，以及底盘测功机、车载分析仪、测功机、电器检测台、三座标测量仪、气动量仪、路试油耗仪等主要先进检测设备，具有年生产摩托车20万辆，摩托车发动机30万台，摩托车电动车后尾箱、塑件等车用配件500万套的生产能力。

国产复古越野车，250cc单缸水冷，配LED大灯，腾森轮胎，1.68万元

说到复古车由于近些年来在国内的流行，想必很多人也是再熟悉不过的了。而如今人们的需求也变得更加多样化，相对应的跨界车型或是多元素车型也越来越多了，就像是和复古“八竿子打不着”的运动车型也被本田制造了出来，比如本田的CB-R系列就是很好地例子。

不过今天老王要跟大家分享的是一款兼具复古和越野元素的车型--鑫源SWMSIXDAYS250，鑫源本身就是凭借着攀爬者风格的车型而出彩的（比如攀爬者440），相信这次鑫源也会给大家带来不一样的感受。

经典的复古圆形大灯，高位排气管设计，铝合金后平叉以及钢丝辐条轮毂等细节，无一不显示着这款车浓郁的攀爬者风格和轻度越野性能，而车头整流罩和小风挡的加入，也让鑫源SIXDAYS250更有辨识度。目前，这款车总共有红色，蓝色和黑色三种配色设计，供多个年龄层的用户选择。

由于这款车的定位是可城市通勤又可中长途摩旅的车型，车辆的操控性和稳定性还是很不错的。减震部分，采用的是预载可调的倒置式前叉（54mm），搭配气囊后减震，舒适度优良。刹车部分，常见的前后碟刹组合活塞卡钳的设计，制动效果还可以。

此外，LED大灯及转向灯，液晶屏+指针的组合仪表，前后17寸的腾森轮胎以及高密度发泡海绵座椅等设计也都是主流配置。其他参数方面，车重不到160kg，油箱容积为15升，百公里油耗在2.8升左右。目前，这款车的参考售价为1.68万元，性价比还是可以的。

最后说下动力部分，鑫源SIXDAYS250的引擎来自于鑫源的越野车X2，是一台单缸水冷发动机，当然也是经过了重新的升级优化。其中，最大功率为18kw，最大扭矩为23N.m，搭配6挡变速。

作为一款复古和越野结合的车型，鑫源SIXDAY250的综合表现还是可圈可点的，颜值不错符合大众的审美趋势，动力充沛，可玩性也有，价格合理。要说不足的话，可能就是缺少了ABS系统，安全性上有待提升。

不知道大家对鑫源这款车怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产摩托车跑车250cc有哪些

1、宗申闪电，采用的是宗申单缸NC250水冷4气门越野车发动机。

2、宗申越影ZS150-38C，采用的150风冷发动机功率比宗申的低端机略大10.5千瓦。

3、春风夜猫150水冷6档位。

4、隆鑫GP150，位居1--2线之间的产物采用的是1000多的风冷发动机。

5、环松250，采用的是宗申单缸NC250水冷4气门越野车发动机。

6、粤华350，采用的单缸风冷4气门发动机。

7、鑫源爱跑250水冷，采用的是鑫源比较顶级的发动机单缸4气门水冷6档 X2发动机。

8、鑫源猛犸250油冷，采用的是单缸250风冷发动机改油冷。整体外观不错。

9、新陵双缸水冷250R2，发动机采用的是永源站豹250双缸水冷发动机（大地鹰王DD250-2N发动机改进款）。

10、新陵X6 一款期待几年而未上市的 高仿R6 2线品牌跑车.7.永源战隼350 采用的是大地鹰王350双缸水冷同步 发动机带平衡轴。

11、望江听风魅影300 高仿杜卡迪，可惜是单缸，发动机是隆鑫的越野车发动机。

鑫源越野水冷250摩托车发动机的气门间隙是多少

进气门间隙0.05—0.08mm,排气门间隙0.08—0.10mm,注意应在冷机状态下调整。

鑫源新款拉力车，座高为860mm，国产赛福ABS，单缸水冷发动机54匹

喜欢拉力摩托车的朋友都知道，国内市场上纯正的拉力车并不是特别丰富，所以很多摩托车厂商都期待着能从这个领域有所突破，这不国产鑫源收购的SWM斯威就推出了一款拉力摩托，SW600GY，基于2012年的Husqvarna TE630的设计而来，今天我们就给大家简单分析一下这款车。

车头部分像拉力，后半部分像街车

SW600GY外观设计还是比较出色的，车头部分非常尖锐，前挡泥板替代了传统拉力车的“鸟嘴”设计，LED前大灯造型激进，还有全透明风挡尺寸比较小。后视镜直接设置在一体式车把上，视野更加开阔。周身能够看到红色的护杠非常结实，油箱造型非常多棱角，非常立体。一体式座垫宽大舒适，后座还加入铝合金后货架，能够提供一定的载物能力。不得不说车头部分像拉力，后半部分像街车。

座高为860mm，倒立式前叉

SW600GY车身长宽高尺寸分别为2250*920*1390mm，轴距尺寸为1550mm，车身尺寸比较大。整备质量为196kg，所以在体重方面也是非常重的。座高尺寸为860mm，亲和力非常一般。避震系统采用了320mm倒立前叉，后行程270mm气液式后避震。

铝合金后摇臂，国产赛福ABS

SW600GY同时还匹配了铝合金后摇臂，稳定性还是比较乐观的。制动系统采用了前后碟刹匹配国产赛福ABS，制动效果肯定是有瑕疵的。轮胎采用前19后17英寸辐条轮，匹配了全地形真空胎。

单缸水冷发动机54匹马力

SW600GY核心动力来自于一台实际排量为600CC的单缸水冷发动机，最大功率为40千瓦约54匹马力。但是却匹配了一个双边排气管，强行突出大排量的造型，排气管管口非常高位，能够提供不错的涉水性。

总结

总体上来看，SW600GY这款车的外观有一定的争议性，配置也是有所简配，核心动力表现基本上是常规水平，不过涉水性还是不错的。对于SW600GY这款车的基本信息就在这儿了，至于具体的表现还得经过市场检验才能做最后的评价。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于《鑫源汽车发动机》的介绍到此就结束了。