本篇文章给大家谈谈《4j12发动机哪里生产》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、三菱4j11发动机是十佳发动机
• 2、欧蓝德发动机型号？
• 3、欧蓝德的2.0(4J11)的发动机怎么样,是进口的吗？
• 4、用车一年谈谈欧蓝德的发动机加小细节
• 5、欧蓝德4j11发动机是多久发明的？技术如何？

三菱4j11发动机是十佳发动机

不是。

三菱4j11发动机不是十佳发动机，是三菱旗下的一款发动机。这是一款2.0升四缸自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为122kw，最大扭矩为201牛米，这款发动机搭载在三菱欧蓝德上。

4j11发动机就是一款比较普通的自然吸气发动机，这款发动机使用了铝合金缸盖缸体，燃油供给方式为多点电喷，动力输出也不算特别强。

欧蓝德发动机型号？

作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向，灵活与运动的完美结合。在车身和底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性，全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。欧蓝德动力方面，使用2.0L和2.4L的这两款的自然吸气发动机，型号分别是4J11和4J12。发动机是国产的，并不是进口的，其中2.4L最大的功率为169马力/6000rpm，最大的扭矩为235牛米/4200rpm。而型号为4j11的2.0L发动机是低配车型采用的，最大的功率为166马力/6000rpm，峰值扭矩为201牛米/4200rpm。

希望对你有帮助，望采纳，谢谢！

欧蓝德的2.0(4J11)的发动机怎么样,是进口的吗？

北京三菱公司生产的欧蓝德及其他品牌的车辆都是三菱进口发动机，没有国产机。

用车一年谈谈欧蓝德的发动机加小细节

欧蓝德不同车型的发动机参数是不同的.欧蓝德在售的最新车型是2020款，以20款为例，具体参数如下：

我选的是19款2.0，当初不懂欧蓝德绝的不越野2.4没用，经过一年的用车对欧蓝德了解，看口袋必须上2.4四驱

2.0卤素远近大灯近光带有透镜[撇嘴]

车尾只是没有四驱标识其他地方和2.4相同

第一种：搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机，匹配模拟六速CVT无级变速箱，最大功率122KW，最大马力166PS，最大扭矩201N·m。最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4200rpm。供油方式为多点电喷。

2.0-2.4发动机舱布局设计基本一样，只有钢印编号显示4J11/4J12

第二种：搭载2.4升直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率141KW，最大马力192PS，最大扭矩235N·m。最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4200rpm。供油方式为多点电喷。广汽三菱欧蓝德上搭载的4J12发动机仍为原装进口件在国内组装，而国产的计划也在进行中。与之前三菱的4B1系列发动机相比，最大的不同就是改为了单凸轮轴设计，MIVEC为三菱特有的创新气门正时电子控制系统，它会通过发动机的ECU根据不同的行驶状态，自动搜索发动机的最佳气门正时，根据发动机负荷的轻重不同，达到进一步提高发动机充气效率的目的。

2.0~2.4只有前大灯不同

2.4LED矩阵大灯还是挺香的

侧面差别就是门拉手和车窗镀铬亮条

后门玻璃多少钱个4WD标识

欧蓝德2.4车尾

在实际参数中，功率和扭矩都有不同程度的提升，整体调校偏向节能。广汽三菱欧蓝德所搭载的是型号为4J12的2.4L自然吸气发动机，其最大功率为141kW（192PS），峰值扭矩为235N·m（4200rpm），比之前进口版欧蓝德搭载的发动机在扭矩上增加了15Nm。2.0和2.4销量相差无几，销量最好的是2.4L四驱系统，动力更强，越野性能更突出一些，特别是在非常规路段，这个车就显示出它的威力了。变速箱是模拟6速CVT无极变速系统，这个系统在三菱汽车中广泛运用。三菱发动机技术非常成熟，国产中很多车型都是直接采用或者间接借用三菱动力总成，三菱这套控制系统在燃油经济性方面效果非常理想，减排省油、性能提升。

适时四驱

四驱系统欧蓝德最高配一款旗舰版使用了S-AWC四驱系统，前轴加入了主动多片式差速器可以进行锁止，可以实现前轮间50:50的动力分配，这套四驱系统还是有些越野能力的，入门级是不错的选择。动力方面欧蓝德为2.4升自然吸气发动机匹配CVT无极自动变速箱，动力水

S-AWC最强超选四驱系统[色]

平可以接受但是CVT变速箱并不适合超负荷越野的定位。16年之前欧蓝德是有进口车的，但是现在欧蓝德的进口车已经停售了，只有广汽三菱旗下生产的国产车，但是发动机件还是进口，只是在国内组装。20款欧蓝德官方指导价：15.98~22.58万元，共有6款车型在售，环保标准国六排放标准。

2.0-2.4外观尺寸一样，只是大灯，车窗，门拉手镀铬细节部分有差别[发呆]

欧蓝德车型定位紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4705x1810x1710mm，轴距为2670mm。座位数分为5座和7座两种。

悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架设计，兼顾运动和舒适性，最后只有懂车的人还是会选择三菱欧蓝德[微笑]广告语欧蓝德，得天下[嘻嘻]

欧蓝德4j11发动机是多久发明的？技术如何？

全进口？谁告诉你的？？马云么？？马云还说淘宝没假货呢！！！告诉你，2.4的发动机开始是全进口，但是就那么几批！！！2.0的是沈阳产的！！马上长沙投产了，为了区别以前的发动机就说国产了，，别问我怎么知道的，，这车我研究的比四儿子店都确切！！ 三菱的1.5T发动机也是明星发动机，广汽三菱即将引进并进行投产。各国政策的不同，造就各地的特色产品，一辆四驱SUV你认为使用1.5T发动机合适吗？所以三菱采用了折中的办法，1.5T 电动辅助的混动SUV，而其领先的混动技术也是各个国际车厂想吞并三菱的原因之一。 由于国外产品开发周期较长，并需要做很多苛刻的试验，通过验证后才能正式装机试车，所以欧蓝德的4J发动机是在2012年才开始正式装机使用的，使用的是目前比较先进的发动机技术。同类技术虽然尼桑、奥迪、宝马也在研发，但是至今还没有装配车辆使用。国内产品开发周期极短，发动机一般1-3年左右就可开发出一款新品，车辆新品研发更快，这是国内外的企业性质、大环境和政策决策所决定的，所以进口和国产产品目前尚没有可比性。 技术是否高级，主要看专利。长城最高端的二十几万VV7用的是仿CRV二代四驱底盘，后排凸起比较明显。发动机和欧蓝德一样是横置发动机，但是缺少横置四驱的专利技术，所以嘛结果就只能是四驱底盘 两驱动力。 丰田使用的不是同一类技术，欧蓝德无需节气门调节进气量，等于是进气前端直接进气。技术原理类似于一个人是用管子呼吸，另一个人是直接在大自然中呼吸。 影响排放标准更多的是油品，国二发动机使用醇酯类燃料后也可以达标。我国三的7座老大发开了11年24万公里，至今几乎没有维修过，每年年审时都会换用高标号清洁汽油，所以年审都是一次过。 三菱的4J12非常先进也是划时代的发动机，取消节气门，油门信号直接控制气门升程，目前此类技术全世界应用于量产的只有日产VVEL（因为某种更精确控制的需要并没有完全取消节气门）、宝马Valvetronic（无法应用于高性能发动机）和菲亚特Multiair，丰田本田的类似技术还依然没有下放到量产车型上。与欧蓝德的气门控制不是同一类型，所以没有可比性。 @2019

关于《4j12发动机哪里生产》的介绍到此就结束了。