本篇文章给大家谈谈《发动机底下滴水是空调水吗?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车开空调滴水正常吗
• 2、汽车开空调滴水正常吗?
• 3、汽车空调滴水正常吗

汽车开空调滴水正常吗

正常。这种水就是空冷凝水。空空调冷的时候，蒸发器和通往乘客舱的风道温度很低，一般只有0~5度左右。外界空气体中的水蒸气在如此低的温度下会液化并凝结在空调制系统的管壁和壳体上。如果没有办法排出，会造成空调制系统周围(仪表盘内部)潮湿，部件腐蚀等。

车辆设计时会预留收集和排放冷凝水的管道。一般通向车外的出水口就在仪表盘中央的正下方，基本上就是变速箱前端在车下投影时的位置。所以，在夏天，如果你启动发动机，打开空开关，把车停在原地一会儿再开走，往往会看到地上有一滩水，这其实是空气体中的水蒸气在天冷时液化的结果，属于正常现象。

附:汽车空空调出风口漏水原因:

1.车内空气湿度空过高。车内空空气湿度高主要有两个原因。原因一是持续使用车外高湿空气空空气循环功能，车内湿气无法降低。第二个原因是车身气密性差，车外高湿度空气体不断渗入车内。车内空气湿度过高的另一个典型状态空是出口周围会凝结水滴。我们可以观察这种现象是否发生。

2.如果空调太冷，空空气中的水分会液化凝结在出风口外，造成白烟喷出的现象，而空空气中的水分也会凝结在输送冷空空气的塑料管壳或蒸发器的塑料壳表面，造成滴水。这种情况更容易发生，因为输送冷空气体的塑料管或蒸发器的塑料外壳隔热性差。

3.仪表盘内部的小加热水箱坏了，发动机的冷却水漏了，因为发动机的冷却水通常是防冻液，滴落的水会有颜色(绿色、红色或蓝色)和味道，很容易和干净的滴落区分开来。

汽车开空调滴水正常吗?

正常。这种水是空冷凝水。空空调冷的时候，蒸发器和通往客厢的风道温度很低，一般只有0~5度左右。在如此低的温度下，空气体中的水蒸气会液化并凝结在空调制系统的管壁和壳体上。如果没有办法排出，会造成空调制系统周围的湿度(仪表盘内部)和部件腐蚀等。

车辆设计时，将预留收集和排放冷凝水的管道。一般到车外的出水口就在仪表盘中心的正下方，基本上就是变速箱前端凸出车下的位置。所以在夏天，如果你启动发动机，打开空开关，把车停在原地一会儿开走，你会经常看到地面上有一滩水，这其实是空气体中的水蒸气遇冷液化的结果，这是正常现象。

附件:汽车空空调出风口漏水原因:

1.车内空气湿度空过高。车内空空气湿度高主要有两个原因。第一个原因是车外高湿度空气空空气循环功能持续使用，车内水分无法减少。第二个原因是车身气密性差，车外高湿度空气体不断渗入车内。车内空气湿度过高的另一种典型状态空是水滴会在出口周围凝结。我们可以观察这种现象是否发生。

2.如果空调太冷，空空气中的水分会在出风口外液化凝结，产生白烟喷射现象，空空气中的水分也会凝结在输送冷空空气的塑料管壳或蒸发器的塑料外壳表面，导致滴水。这种情况更容易发生，因为输送冷空气体的蒸发器的塑料管或塑料外壳隔热性差。

3.仪表盘内部的小加热水箱坏了，发动机的冷却水漏了，因为发动机的冷却水通常是防冻的，滴水会有颜色(绿色、红色或蓝色)和味道，很容易和干净的滴水区分开来。

汽车空调滴水正常吗

汽车滴水是空调水。

汽车底盘滴出来的水应该是空调水。汽车空调在使用时会形成冷凝水，会顺着汽车排气管流下来，导致汽车底盘漏水。

汽车空调的注意事项

1、空调温度开的不要太低。车内外温差过大会很容易导致驾驶员感冒，同时过低温度也可能会造成车内人员患关节炎的危险。

2、控制出风口方向。基于冷空气下沉、热空气上升的原理，车主们在控制空调的出风口，可以遵循开冷气时出风口向上，开暖气时将出风口向下。

3、暴晒后不要立马开空调。汽车暴晒后，车内温度一般都会很高。最好是先打开窗户通风，等热气排出后再上车开空调。

关于《发动机底下滴水是空调水吗?》的介绍到此就结束了。