本篇文章给大家谈谈《K3t发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、起亚K3发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？
• 2、起亚k3发动机是哪个牌子的
• 3、起亚k3发动机怎样
• 4、2013款起亚k3是几缸的发动机
• 5、起亚k3的发动机耐用么
• 6、13款起亚k3发动机结构

起亚K3发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

优点：许多实用的配置，内饰不少皮革彰显质感，座椅用料也很厚道，新车内异味不大后座空调出风口，车身板材很皮实！

缺点：要说什么不满意的，只有异响了，各种响，右面出风口响，副驾驶玻璃那位置还响，好在声音不大，总之挺烦人的

外观：外观才是大爱，就看一眼就爱了，套用专业术语，哎呀总之就是各种爱就不啰嗦了

内饰：不好评价，同价位都是这种塑料加仿皮的吧，没亮点，好在还算厚道，像车门手肘部位都用了好像皮之类的料吧

空间：空间那是一个大啊，我175坐驾驶室还是宽宽敞敞的，好在家里没大高个，超喜欢

配置：像天窗，车身稳定，倒车雷达影像，GPS导航，后视镜加热，总之该有的都有了

动力：动力更没的说，提速超车啥的相当给力，当然这跟驾驶经验和技术有关，我也有大约五年驾龄了吧

操控：操控不好说，不专业不会评论，我就开过五菱之光，这个舒适性两车是没法比的，方向轻了，噪音小了，不过胎噪还是蛮大的

油耗：现在表显7.5，相当满意，关于表显与实际不准是这样说的，那个我们的油表刻度是均分的，但是油箱不是正正方方的，没准这一格是五升油那一格是六升油

舒适：座椅坐的挺舒服，就是不明白那个仿皮的座椅应不应该套坐垫，反正我是第一时间套上的??，前面说的胎噪、异响还要再提一次

优点：新的变速箱，新的内饰，新升级的发动机等等，车内的隔音降噪水平好，这一点你坐过就会明白了

缺点：近光灯照的很低，可能是为了行车安全考虑，我发现灯光基本没有高过前车的后玻璃。市区无所谓，高速国道车多一点就导致远近光变换很频繁。

外观：后来路上开车的时候看了个实车，一下就看上了，马上给老家人打电话汇款提车。

内饰：味道不大，开了半个月，已经没有新车的味道了。很好。

空间：不多说，非常好。同事家人都相当满意。带着老婆和孩子，还有两位老人，足够用了，跑个小长途还是挺舒服的。可惜我不经常做后排，就是开车的命。

配置：目前来说算是不错的了。我觉得还算划算

动力：家用足够。我开车是凭感觉，低速觉得弱点。但是高速也挺给力，80以上提速我感觉也挺快

操控：定速巡航，跑高速的试了下，留给懒人的设置。个人觉得不是太喜欢，定速一会就觉得很无聊，还感觉车越来越来慢，只能是没事就轰下油门，不轰以后又回到定速状态，很无聊

油耗：实际测量8，表显示的不准，测量的数据是8，实际表显只有7.3

舒适：跑高速，柏油路等路况好的，那相当舒服。要是坑洼的路面，感觉还是挺颠的。

起亚k3发动机是哪个牌子的

起亚k3是什么发动机？起亚K3的发动机有两种，分别是1.6L发动机和1.8LNu发动机。1.6L发动机和现在的福瑞迪发动机不一样。车型由G4FC升级为G4FG，CVVT可变进气门技术升级为DVVT可变进气门技术，最大功率93.8 kW

起亚k3发动机是哪个牌子的 起亚k3是什么发动机？

起亚K3的发动机有两种，分别是1.6L发动机和1.8LNu发动机。1.6L发动机和现在的福瑞迪发动机不一样。车型由G4FC升级为G4FG，CVVT可变进气门技术升级为DVVT可变进气门技术，最大功率93.8 kW/6300 rpm，最大扭矩155.5Nm/4850 rpm。此外，1.8L采用了最新的Nu系列发动机，最大功率107kw/6500rpm，最大扭矩175Nm/4700rpm。与发动机相比，Nu系列发动机的特点是重量轻。这种发动机也安装在K5。从保养和耐用性来说，K3的发动机还是不错的。如果你使用磁油，4S店会建议你将保修延长到7500公里。1.6发动机技术成熟；在伊兰特和赛拉图的应用表现不错；除此之外，K3也进行了修改和升级。K3是起亚家族中全新的紧凑型家用车。一经推出，就以其前卫时尚的外观深受年轻消费者的喜爱。车辆配置丰富，空间实用，油耗适中，适合普通家庭。发动机启动前不要踩刹车，开启ACC模式，等待车辆自检完成后再点火。自检是指各种油泵、润滑泵、电机的准备工作。如果不麻烦的话，请保持这个好习惯。如果冬天开起亚K3，不知道早上走之前需要暖车吗？K3发动机属于电喷发动机。只要发动机转速稳定，启动，匀速运行，然后水温正常，就可以运行。原厂地暖车只会缩短三元催化器的使用寿命。 起亚k3发动机完整型号 起亚k3发动机是什么型号？

起亚k3的1.6L和1.8L发动机与朗动相同。1.6L发动机最大功率128马力/6300转/分，峰值扭矩156牛米/4850转/分。1.8L发动机最大功率146马力/6500转，峰值扭矩175牛米/4700转。有六速手自一体变速箱和六速手动变速箱。欢乐起亚是起亚在中国的合资品牌，K3是东风欢乐起亚推出的第三款K系列车型。K3已经亮相成都车展。搭载与现代朗动相同的动力系统和1.6L、1.8L发动机。大起亚全新一代K3亮相上海车展，并于2019年5月16日上市。K3是起亚家族中全新的紧凑型家用车。一经推出，就以其前卫时尚的外观深受年轻消费者的喜爱。外观方面，新一代K3延续了胡晓的家族式设计风格。新车的进气格栅更宽，大灯线条纤细，雾灯区域采用不规则的银色饰条装饰。新车采用水平前兜。内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，平底突出其运动性。此外，新车的中控和多功能 方向盘 按键被红色背景光源衬托，非常时尚。配置方面，新车配备了前排通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。 起亚k3发动机是哪个牌子的 @2019

起亚k3发动机怎样

起亚K3的1.6L和1.8L发动机与朗动相同。1.6L发动机最大功率128马力/6300转，峰值扭矩156Nm/4850转。1.8L发动机最大功率146马力/6500转，峰值扭矩175Nm/4700转；与之匹配的是6速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱。

起亚K3的发动机产自韩国，分别是gamma和Nu发动机。这辆车的所有零件都是从韩国进口的，在国内组装。

东风k3位于江苏盐城。

动力方面，车型部分可搭载包括148马力和177牛米的1.8升四缸发动机和173马力和208牛米的2.0升发动机在内的动力系统，并可选择6速手动或6速自动变速箱。

从保养和耐用性来看，K3的发动机还是不错的。而且1.6的发动机技术成熟；在伊兰特和赛拉图的应用表现不错；更何况在K3上做了改动和升级。

2013款起亚k3是几缸的发动机

2013款起亚k3采用的是四缸发动机。起亚K3采用的发动机型号有G4FL和G4LD，发动机最大功率为95.5kW，最大马力为130PS，最大扭矩为211.0N·m。

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

气缸排列形式，顾名思义，是指多气缸内燃机各个气缸排布的形式，直白的说，就是一台发动机上气缸所排出的队列形式。目前主流发动机气缸排列形式有，L：直列，V：V型排列。其他非主流的气缸排列方式有，W：W型排列，H：水平对置发动机。

起亚K3采用的就是直列发动机，一般缩写为L，比如L4就代表着直列4缸的意思。采用直列式气缸布局的发动机体积也比较紧凑，可以适应更灵活的布局，也方便于布置增压器类的装置。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

起亚k3的发动机耐用么

起亚k3的发动机经久耐用。稳定性很好，操控性能和动力足够家用。起亚K3前脸的上进气格栅呈现出网状格式，而下格栅则改为横向贯穿式设计，视觉上更加宽大。大灯的造型非常修长，与老款车型相比，L型日间行 车灯 更加时尚。尾部排气管换成了更具

起亚k3的发动机耐用么

起亚k3的发动机经久耐用。稳定性很好，操控性能和动力足够家用。

起亚K3前脸的上进气格栅呈现出网状格式，而下格栅则改为横向贯穿式设计，视觉上更加宽大。大灯的造型非常修长，与老款车型相比，L型日间行车灯更加时尚。尾部排气管换成了更具运动感的单侧双出结构，取消了原来的内置型，尾灯棱角更多，更加坚韧。

内饰方面，起亚K3整体造型简洁实用，设计上没有太多亮点。一切都很实际。配置方面，起亚K3配备8英寸中控触摸屏，集成“百度Carlife”和“UVO服务”。在高配车型上，还配备了转向辅助灯、盲点监测系统、胎压监测、坡道起步辅助系统、前后雷达、6个安全气囊和ESC车身稳定系统等。

动力方面，起亚K3搭载1.6L和1.4T发动机，其中1.6L自然吸气发动机最大功率128马力，最大扭矩156牛·米。传动方面，匹配6速手动变速箱和6速自动手动变速箱。1.4T发动机最大功率130马力，最大扭矩211牛米，匹配7速双离合变速箱。

起亚K3的发动机怎么样

发动机作为汽车的核心技术，一直是汽车厂商综合实力的展示。在该领域，起亚在行业内享有很高的声誉，在国际权威评价中多次获奖。本次上市的K3采用起亚最新动力技术，搭载1.6L gamma D-CVVT和1.8L Nu D-CVVT发动机，动力天赋独特。此外，K3的前脸在采用镀铬直瀑式垂直进气格栅上有所突破，搭配HID氙气灯、LED日间行车灯等。，展现高端品味和时代风采；后置LED尾灯的组合极具辨识度，也传递出非凡的科技魅力；此外，同级最高水平的2,700mm轴距以及电动通风真皮 座椅 、双区恒温空调节、一键启动、巡航控制等高端配置，为用户创造了前所未有的舒适性。采用C-NCAP新五星标准打造的车身集成了VSM车身稳定控制系统(VDC+MDPS+HAC)、6位气囊、TPMS(胎压监测系统)、前后驻车辅助系统等高端技术。以无可挑剔的考虑彻底突破想象。

K3全新的设计理念和注重细节的独特技巧，构建了K3大气精致的外观形象，赢得了国内消费者的高度认可。新推出的K3共推出了7款1.6L和1.8L双排量车型，指导价在10.28万元到14.98万元之间。有很多时髦的颜色可供选择，比如透明白、深樱桃红、新雅蓝、乌木黑。

K3还配备了电动通风真皮座椅、双区恒温空调节、一键启动、高级音响系统等跨级别技术配置，充分体现了配置的丰富性和越级性。安全方面，K3很好地继承了K系列家族优秀的安全传统，采用C-NCAP全新五星标准打造，配备了VSM(车辆动态控制系统)、6位安全气囊、TPMS(胎压监测)、HID氙气大灯、前后驻车辅助系统等高科技配置。，并以领先的安全智慧受到市场的检验。

海外版K3的内饰基本相同。动力方面，有1.6L和1.8L两款发动机可选，最大功率分别为93kW(127PS)和103kW(140PS)，分别匹配6速手动变速箱和6速自动手动变速箱。此外，国产K3 轮胎 尺寸有195/60 R15、205/50 R16和215/45R17三种，也有三种轮毂样式可供选择。 起亚k3的发动机耐用么 起亚K3的发动机怎么样 @2019

13款起亚k3发动机结构

13款起亚k3采用的是四缸发动机。起亚K3采用的发动机型号有G4FL和G4LD，发动机最大功率为95.5kW，最大马力为130PS，最大扭矩为211.0Nm。起亚k3发动机结构紧凑，部件表面接触距离短，油耗低，可降低油耗，足够充分发挥发动机最优性能。

发动机介绍

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

气缸排列形式，顾名思义，是指多气缸内燃机各个气缸排布的形式，直白的说，就是一台发动机上气缸所排出的队列形式。起亚K3采用的就是直列发动机，一般缩写为L，比如L4就代表着直列4缸的意思。采用直列式气缸布局的发动机体积也比较紧凑，可以适应更灵活的布局，也方便于布置增压器类的装置。

关于《K3t发动机》的介绍到此就结束了。