本篇文章给大家谈谈《发动机冷却液和水能混合吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、冷却液的成分？
• 2、车床冷却液是否可以用别的液体代替？
• 3、数控机床常用冷却液有什么
• 4、数控加工中乳化液主要干什么用途
• 5、铣床上有乳化液和切削油都可以做冷却液，有什么用法的区别吗。
• 6、钻孔时所需的冷却液是什么?

冷却液的成分？

冷却液主要成分为水、 防冻剂、 添加剂，按成分不同可分为酒精型、 甘油型、 乙二醇型等类型的冷却液。

【作用】1、冬季防冻：汽车在冬季停车后，冷却液容易结冰，造成水箱、发动机缸体胀裂。所以要求冷却液的冰点最少应低于该地区最低温度10℃左右，防止天气突变。2、防腐蚀：冷却系统中的各部件是由不同金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀。若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统腐蚀。3、防水垢：水垢的存在会堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。应根据具体情况选择合适配比的冷却液。4、防沸腾：国家标准的冷却液沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾，在一定程度上满足高负荷发动机的散热冷却需要。

车床冷却液是否可以用别的液体代替？

车床冷却液常用的是乳化油，现在市场上多了选择，有种水性乳化液，无色的不刺眼，不生锈很好用。特殊情况下可用柴油代替，但费用贵啊，用水代替也可以，不过会生锈，影响机床和工件。

数控机床常用冷却液有什么

目前国内使用的机加工冷却液大致分为三类：

1、第一类为传统的完全水溶型冷却液(含大量的亚硝酸盐)、乳化液或叫肥皂水(含大量的机油及亚硝酸盐等)及矿物油和动植物油；这一类冷却液主要是成本低，润滑性能差。

2、第二类为国外进口冷却液，有完全水溶型、乳化型和油基三种，这一类冷却液使用效果较好，但成本较高。

3、第三类是国内近几年开发的新型冷却液，具有国外产品同等的性能，环保性好。这一类冷却液价格适中，特别适合于配套设施好的磨床、加工中心、大型机加工设备。

扩展资料：

数控机床上常用的润滑方式油脂润滑和油液润滑两种方式。油脂润滑是数控机床的主轴支承轴承、滚珠丝杠支承轴承及低速滚动线导轨最常采用的润滑方式；高速滚动直线导轨、贴塑导轨及变速齿轮等多采用油液润滑方式； 丝杠螺母副有采用油脂润滑的，也有采用油液润滑的。

1、油脂润滑

油脂润滑不需要润滑设备，工作可靠，不需要经常添加和更换润滑脂，维护方便，但摩擦阻力大。支承轴承油脂的封入量一般为润滑空间容积的10%，滚珠丝杠螺母副油腊封入量一般为其内部空间容积的1/3。封入的油脂过多，会加剧运动部件的发热。采用油脂润滑时，必须在结构上采取有效的密封措施，以防止因冷却液或润滑油流入而使润滑脂失去功效。

油脂润滑方式一般使用锂基等高级润滑脂。当需要添加或更换润滑脂时，其名称和牌号可查阅机床使用说明书。

2、油液润滑

数控机床的油液润滑一般采用集中润滑系统。即从一个润滑油供给源把一定压力的润滑油，通过各主、次油路上的分配器，按所需油量分配到各润滑点。同时，系统具备对润 胁时间、次数的监控和故障报警以及停机等功能，以实现润滑系统的自动控制。集中润滑 系统的特点是定时、定量、准确、高效，使用方便可靠，润滑剂不被重复使用，有利于提高机床使用寿命。

集中润滑系统按润滑泵的驱动方式不同，可分为手动供油和自动供油系统；按供油方式不同，可分为连续供油系统和间歇供油系统；连续供油系统在润滑过程中产生附加热量.且因过量供油而造成浪费和污染，往往得不到最佳的润滑效果。间歇供油系统是周期性定量对各润滑点供油，使摩擦副形成和保持适量润滑油膜。目前，数控机床的油液润滑系统 一般采用间歇供油系统。

集中润滑系统按使用的润滑元件不同，可分为容积式润滑系统、阻尼式润滑系、递进式润滑系统和油气式润滑系统。

参考资料来源：百度百科-数控机床的润滑系统

数控加工中乳化液主要干什么用途

乳化液属于切削液，它的作用是：

1、冷却；

2、润滑；

3、清洗、冲走铁屑和杂物；

4、防锈防腐蚀。

乳化液的冷却作用大于润滑作用。

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铣床上有乳化液和切削油都可以做冷却液，有什么用法的区别吗。

乳化夜冷却好，但没有切削油润滑好。主要是看铣什么材料，还要看铣的产品光洁度要求高不高，这都给冷却，润滑有关系。

钻孔时所需的冷却液是什么?

冷却液就是指能给发动机降温的液体，可以是水，也可以是防冻液。

关于《发动机冷却液和水能混合吗》的介绍到此就结束了。