本篇文章给大家谈谈《发动机电脑板可以用拆车件吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、15年新桑塔纳换拆车发动机电脑匹配方法
• 2、怎样拆发动机电脑壳
• 3、菲亚特西耶那更换拆车发动机电脑板需要匹配吗
• 4、宝马换拆车的发动机电脑匹配
• 5、汽车电脑板坏了能用拆车件吗?

15年新桑塔纳换拆车发动机电脑匹配方法

—般有三种方法可以进行匹配︰

第—种、用专用的匹配仪进行匹配

第二种、通过克隆数据的方法匹配

第三种、买—块拆车电脑进行关闭防盗并修正VIN

第—种、用专用设备进行匹配

不同的车型其实有专门的原厂设备进行匹配的。比如大众奥迪原厂专检或

5054VCDS、奔驰宝马原厂专检、路虎捷豹专检、丰田专检、本田专检等。。。

但市面上也有很多通用的匹配设备，例如︰道通908、808、X300平板等一些常规的钥匙匹配仪，他们都具部分发动机电脑匹配功能。

但如果你是修高端车的话，一般用原厂专检匹配比较稳定并且功能更丰富。

第二种、克隆数据的方法匹配

这种方法其实是用编程器或动力设备读取整个ECU电脑数据，再写到拆车板上，然后装车就可以正常启动。

无需再另进行什么数据编程等等，但前提要求原车电脑板还能够正常通讯能读出数据。

第三种、关闭防盗并且修正V码

这种方法适用于你没有专用设备，而且原车电脑又读不出数据.你可以买一块同型号的拆车电脑，然后把它的防盗关闭，并且把它的V码修正为原车的V码，装车就可以正常使用.

怎样拆发动机电脑壳

原电脑底板的固定是4个4公厘螺丝，松掉4个螺丝后，底盖板是一个大约6公厘的孔，找一个6公厘攻牙丝锥，在底盖板上攻牙。

注意，不要攻牙太深，以免把下面4公厘螺丝孔都废了。

然后，都上一个6公厘的平头螺丝，然后慢慢拧紧，就可以把底盖板慢慢顶起来。

四个螺丝，慢慢拧紧，一边用刀割开四边的胶水，不要一下子拧到头。

拆完底盖板，就到上盖板。上盖板是最难拆的，因为这里有3个插座连接在一起，里面是密封胶封死。如果你没有专用工具，基本拆不下来。

我们必须使用特制工具拆解，如图，下面这个特制工具是专门用拆本田电脑的上盖板的。

它的原理很简单，就是顶住上盖板，然后慢慢拧紧上面两个螺丝，向3个电脑插座受力，把整个电脑板压出来。

可能，有人怀疑，担心会压坏电脑插座？甚至压坏板？

这个方法已过N次验证，俊翔已经用好多年了。只要不乱来，不会损伤电脑板。

拆下来以后，就可以进行检修，或者焊线读数据。

以上方法就是运用借力的原理，四两拨千斤把外壳顶开了。

用好“借力”这一招，就算遇到你从未拆过的电脑板，都会很快研究出安全拆解方法。

当然，宝马N20博世电脑又是另外一种拆解方法，下次再和大家分享。

虽然以上方法比较好用。但是，俊翔始终觉得有点麻烦。

如果，我们不是为了检修，而是单纯为了读取它的数据，修改或者刷动力。这样拆就显然很费劲。

所以，当时由于条件限制，有人找我刷日系本田车电脑，我并不想接，除非车主很想刷，或者他愿意出高价钱。

后来，随着时间推移，我发现，有些设备可以直接通过车辆OBD端口读取ECU的数据，不要拆车上任何东西。

例如，CMDflash，这个设备在汽车动力升级业界，几乎没有人不知道，德系车很多都可以用它OBD直接升级。

不过它的费用比较高昂，母设备全部协议开通大概在10万人民左右，而且每年年费要交1200~1500欧元左右，如果过期不交年费，啥都不能做，直接锁机器。

虽然CMD对德系车支持很强大，但是它并不支持日系车型，或者只是支持很少数一部分拆板读写。

对于这一点，KTAG的综合性价比要比CMD要高，日系车支持的比CMD要多，德系车的支持率是CMD的90%左右，价格和年费都比CMD低。

但是KTAG只支持拆板BOOT和BDM读写，并不支持OBD做。做本田车就需要拆板焊线读写，而它支持的本田车型也不多。

所以，对于没有一点基础的人用起来，还是有点点难度，要时间学习。

很多人想做刷ECU，担心自己不会拆电脑板，不会接线，不会看图纸，不知道怎么去选择车型选项，等等忧虑问题，不敢轻易下手。

直到前两年，一款由俄罗斯人研发，专门读取日系车电脑程序设备 Pcmflash推出，解决了以往日系车要拆板焊线读数据的烦恼。

只要是日系车，丰田、本田、马自达、斯巴鲁、都是可以用它来直接OBD读写ECU电脑数据，非常方便。

菲亚特西耶那更换拆车发动机电脑板需要匹配吗

需要匹配。如果不匹配不但费力而且还容易损伤配件。尽量使用原装的会比较好，对车的损伤也不大。

宝马换拆车的发动机电脑匹配

宝马换拆车的发动机电脑匹配方法如下：

1、首先要知道新发动机计算机的密码，然后读出原车辆仪表的密码，用5051或5053进入发动机系统，登陆新更换的发动机计算机的密码；2、登陆成功后，进入匹配功能，进匹配功能输入频道号50，读取后，在新值为32000时，将32000改为原车表密码，然后点击测试，然后保存；3、此时新的发动机电脑密码，已成为原车仪表密码，然后进入仪表登录到原车仪表密码，正常匹配的关键步骤即可；4、如果匹配不成功，分别进入仪器和发动机计算机，选择匹配功能，输入通道号00，读取后保存，然后重复上述操作即可。

汽车电脑板坏了能用拆车件吗?

可以使用拆车件， 拆车件经历了10多年的风雨，质量是有保障的 。

拆车件就是通过事故车，实验车，报废车上拆解下来的好的部分的配件，这种比新买的原配件便宜很多，而且现货，便宜又方便。多以现在很多人都能接受拆车件修车。

拆车件自然有它的优势！不能以二手旧配件一概否认拆车件，拆车件在美国，英国等一些发达国家都在使用！还环保！

当前，国内的拆车件主要来源于报废车，拆车件一般都是有正常使用痕迹的，自然不能用全新件的标准去衡量。

拆车件就是二手件，当一辆车辆出现事故或者车主不要了，做拆车件的店家就把这部车收回来，拆这部车上的有用零件再次销售。当然还有一部分拆车件来源于香港的。

关于《发动机电脑板可以用拆车件吗》的介绍到此就结束了。