本篇文章给大家谈谈《昕动2019款发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、斯柯达昕动发动机有何特别？昕动发动机详细解析
• 2、斯柯达昕动的性价比高吗？它的动力强吗？
• 3、昕动原车1.6自吸能换1.4T的发动机吗？
• 4、斯柯达昕动新出的1.4升发动机的车怎么样，想买，能给点建议吗？

斯柯达昕动发动机有何特别？昕动发动机详细解析

1.5L发动机详解

型号:EA211

车型年份:2020年。

车型: Polo ，桑塔纳，捷达

参数:最大功率82kW(6100rpm)，最大马力112Ps，最大扭矩145N 、米(4000转/分)

驾驶体验

新推出的2020款是延续了上一款车型的1.5L发动机，除了国六升级之外没有其他动力变化。开了之后这台1.5L自吸发动机还是没有太强的动力表现，比较适合佛系的方法。

发动机的技术特征

大众的EA211自然吸气发动机系列，原本只有1.4L和1.6L两个排量，但是1.4L的动力在市场上完全没有竞争力，只好说再见了。1.6L发动机虽然动力还可以，但是排量比市面上主流的1.5L大，加上车船税的限制是1.6L，所以大众干脆把1.6L改成了现在的1.5L。

虽然1.5L发动机的排量比原来的1.6L发动机小，但是对比数据后会发现，最大功率和扭矩变化不大，但是由于排量的降低，燃油经济性得到了提升。参考工信部18款1.6L自动挡和20款1.5L自动挡的油耗，新款1.5L发动机百公里油耗为5.6L/100km，而原厂1.6L为6L/100km。

拆开新1.5L发动机和老款1.6L发动机后可以发现，气缸体的水道布局变化不大。测量气缸直径后发现，新发动机的气缸直径减小了2mm，活塞上下死点的行程也减小了1mm。

同时，我们可以清楚地看到，新的1.5L发动机在排气门一侧也有正时机构。据悉，这种正时机构可以实现提前15度或延迟25度的范围调节，在低速时可以提高燃烧室的扫气效果，而在高速时可以加快废气排除，提升动力。

EA211系列发动机的排气歧管集成在气缸盖内，使发动机冷却水冷却废气，从而保护涡轮增压器。反过来，废气还可以加热发动机缸体和冷却水，使发动机更快地进入工作温度。

发动机问题

包括这台1.5L发动机在内的所有EA211发动机都采用正时皮带。要知道现在的同步带基本都被抛弃了，取而代之的是更可靠耐用的正时链条。

当然，大众之所以敢用正时皮带，是因为其技术可以让正时皮带拥有和发动机一样的寿命，而且正时皮带比正时链条噪音更小。但正时皮带使用时间长了可能还是会松弛，需要定期检查，增加了发动机的维护成本。

1.5L自然吸气发动机还是歧管喷射，而EA211系列涡轮增压发动机都是缸内直喷。其实也证明了包括这台1.5L发动机在内的激越在城市路况下使用。歧管喷射的缺点是高速时较弱，优点是低速时能有效降低排放。

@2019

斯柯达昕动的性价比高吗？它的动力强吗？

优点：绝对够,我一米八,前座调校好,后边还有两指的空间,后座坐3个成年人一点也不会认为拥挤,

缺点：内饰中规中矩吧,没什么亮点,但是作工仍是挺精良的。

外观：除了屁股不好看,其他的都挺好的。外观接缝紧密。

内饰：中规中矩吧,没什么亮点,不过做功仍是非常细腻的。

空间：绝对够,我一米八,前排调整好,后面还有两拳的空间,后排坐三个大人一点也不会觉得挤,

配置：同等级车性价比最高的了,没有比它更有竞争力的了。

动力：因为是新车 没有暴力开车,所以对我的动力要求不高。但是起步还是有点肉,毕竟车重在那里。不过家用足够了

操控：对于操控方面,个人认为还是不错的,指向明确。方向盘很轻。

油耗：因为是新车,油耗还不清楚,不过应该是很好的,

舒适：还不错 座椅很舒服 就是噪音有点大

优点：2700的空间,后座坐3个成年人一点也不会认为拥挤。

缺点：对比马马虎虎吧,必定是十万级车车,不能与几十万的车车比起,

外观：侧面看非常好看,正面和后面看上去就有点小气了。

内饰：对比一般般吧,必定是十万左右车车,不能跟二十几万的车车比起,

空间：2700的空间,后排坐三个大人一点也不会觉得挤。

配置：一般吧,这个价位的车都差不多,配置也不高。不过我觉得值了

动力：还行吧,我也不是什么激烈的,家用足够了。毕竟是家用车。又不是去赛车,够用就行

操控：底盘扎实 转向精准 高速稳定 过弯道时很有自信

油耗：还行,毕竟车重在那,油耗还算满意。

舒适：乘坐舒适性很好,隔音也不错。就是减震效果有点差,过颠簸路面的感觉还是很不错。

优点：外观很好看

缺点：还算挺不错,就是用材太差,都是偏硬的,但这个车价也不强求甚么。但我仍是对比中意的,简约大方

外观：没的挑,我就是喜欢它的外形

内饰：还算挺不错,就是用量太差,都是偏硬的,无非这个报价也不指望什幺。无非我仍是对比中意的,比较简单大方

空间：一般,还算够用,后排空间有点小。

配置：很高了,我觉得是性价比最高的一款车了,

动力：可以接受,起步肉,但是加速很给劲。

操控：很不错,指哪打那,方向盘很轻盈

油耗：这个是我最喜欢了,省油。

舒适：可以,就是座椅不能调高低

昕动原车1.6自吸能换1.4T的发动机吗？

发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。

1、机体：是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱（油底壳）。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。

2、曲柄连杆机构：是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。它包括活塞、活塞销、连杆、带有飞轮的曲轴和气缸体等。

4、燃料供给系统：汽油机燃料供给系统包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器、化油器、进气管、排气管、排气消音器等。其作用是把汽油和空气混合成合适的可燃混合气供入气缸，以备燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。

5、冷却系统：主要包括水泵、散热器、凤扇、分水管和气缸体以及气缸盖里的水套。其功用是把高热机件的热量散发到大气中去，以保证发动机正常工作。

6、润滑系统：包括机油泵、限压阀、润滑油道、集滤器、机油滤清器和机油散热器等。其功用是将润滑油供给摩擦件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。

斯柯达昕动新出的1.4升发动机的车怎么样，想买，能给点建议吗？

这位车主朋友你好，目前EA211发动机最大的好处就是特别特别省油，但是1.4的动力不佳，坡起什么的不好掌握，如果你是老司机，性价比还是挺好的。如果是新手，我建议1.6的更好点，价格应该差不了多少。

关于《昕动2019款发动机怎么样》的介绍到此就结束了。