本篇文章给大家谈谈《钱江摩托耐磨发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、钱江摩托是如何做到耐磨的？
• 2、钱江摩托车的耐磨技术怎么样？
• 3、什么是钱江摩托的耐磨技术？
• 4、钱江摩托是怎么样来做到耐磨的呢？

钱江摩托是如何做到耐磨的？

耐磨技术：钱江自1998年起开始引进美国航天减磨技术，并全面投入到产品的应用之中。多年来在广大用户中已经深植了其耐磨、省油的良好口碑。钱江在自身研发优势的基础上进一步加强与美国航天减磨技术的结合，于2004年成功推出了钱江耐磨二代产品，将耐磨指标进一步提升。这在国内所有本土及合资品牌中是绝无仅有的。二代耐磨是钱江产品独有的技术优势。五千公里内不换机油，五万公里接近零磨损指标，以及两千公里放机油行驶{2005年七月由浙江省公证处对钱江摩托放掉机油行驶进行了公证（公证书号：2005浙证字第012031），钱江耐磨二代摩托车在放机油状态下的正常行驶了2198公里，仍然可以正常行驶。}实验数据已经证明了钱江与其他品牌在耐磨本质上的区别。

耐磨二代

四重保护

第1重保护

钱江独有的预变设计：考虑到零部件在高温高压环境下可能发生的变化，进行反变形加工，令经过磨合期的零部件回复到正常状态。

第2重保护

钱江固体保护膜：完善引进的美国道康宁技术，通过物理和化学的方法植入固体表面，形成一层完整的覆盖运动件表面的固体保护膜，质地坚硬，覆盖范围广，使磨损趋近于零。

第3重保护

优化发动机润滑系统设计：开发出比纳米颗粒更均匀的钱江摩托第二代专用机油，使发动机的润滑效果大大提升。

第4重保护

钱江离子修复技术：在钱江摩托第二代专用机油中添加钱江专用抗磨剂，具备了相同的自我修复功能。在机械运动中，热能与压力共同作用，激活抗磨剂中的纳米级离子物质INO，它会自动渗入金属表面当中，改变金属结构，填补金属表面的凹陷。

钱江品质的恒久价值与众不同，它是钱江人几代钻研，几代磨砺“磨”出来的。耐磨，就是钱江！钱江耐磨二代产品体系的形成，是钱江人“耐磨”精神的一次完美演绎，同时针对耐磨特点形成一套与之相辅相成的服务体系——555服务，真正做到了“将技术变为品牌价值体系”。

钱江摩托车的耐磨技术怎么样？

耐磨技术：钱江自1998年起开始引进美国航天减磨技术，并全面投入到产品的应用之中。多年来在广大用户中已经深植了其耐磨、省油的良好口碑。钱江在自身研发优势的基础上进一步加强与美国航天减磨技术的结合，于2004年成功推出了钱江耐磨二代产品，将耐磨指标进一步提升。这在国内所有本土及合资品牌中是绝无仅有的。二代耐磨是钱江产品独有的技术优势。五千公里内不换机油，五万公里接近零磨损指标，以及两千公里放机油行驶{2005年七月由浙江省公证处对钱江摩托放掉机油行驶进行了公证（公证书号：2005浙证字第012031），钱江耐磨二代摩托车在放机油状态下的正常行驶了2198公里，仍然可以正常行驶。}实验数据已经证明了钱江与其他品牌在耐磨本质上的区别。

耐磨二代

四重保护

第1重保护

钱江独有的预变设计：考虑到零部件在高温高压环境下可能发生的变化，进行反变形加工，令经过磨合期的零部件回复到正常状态。

第2重保护

钱江固体保护膜：完善引进的美国道康宁技术，通过物理和化学的方法植入固体表面，形成一层完整的覆盖运动件表面的固体保护膜，质地坚硬，覆盖范围广，使磨损趋近于零。

第3重保护

优化发动机润滑系统设计：开发出比纳米颗粒更均匀的钱江摩托第二代专用机油，使发动机的润滑效果大大提升。

第4重保护

钱江离子修复技术：在钱江摩托第二代专用机油中添加钱江专用抗磨剂，具备了相同的自我修复功能。在机械运动中，热能与压力共同作用，激活抗磨剂中的纳米级离子物质INO，它会自动渗入金属表面当中，改变金属结构，填补金属表面的凹陷。

钱江品质的恒久价值与众不同，它是钱江人几代钻研，几代磨砺“磨”出来的。耐磨，就是钱江！钱江耐磨二代产品体系的形成，是钱江人“耐磨”精神的一次完美演绎，同时针对耐磨特点形成一套与之相辅相成的服务体系——555服务，真正做到了“将技术变为品牌价值体系”。

什么是钱江摩托的耐磨技术？

耐磨技术：钱江自1998年起开始引进美国航天减磨技术，并全面投入到产品的应用之中。多年来在广大用户中已经深植了其耐磨、省油的良好口碑。钱江在自身研发优势的基础上进一步加强与美国航天减磨技术的结合，于2004年成功推出了钱江耐磨二代产品，将耐磨指标进一步提升。这在国内所有本土及合资品牌中是绝无仅有的。二代耐磨是钱江产品独有的技术优势。五千公里内不换机油，五万公里接近零磨损指标，以及两千公里放机油行驶{2005年七月由浙江省公证处对钱江摩托放掉机油行驶进行了公证（公证书号：2005浙证字第012031），钱江耐磨二代摩托车在放机油状态下的正常行驶了2198公里，仍然可以正常行驶。}实验数据已经证明了钱江与其他品牌在耐磨本质上的区别。

耐磨二代

四重保护

第1重保护

钱江独有的预变设计：考虑到零部件在高温高压环境下可能发生的变化，进行反变形加工，令经过磨合期的零部件回复到正常状态。

第2重保护

钱江固体保护膜：完善引进的美国道康宁技术，通过物理和化学的方法植入固体表面，形成一层完整的覆盖运动件表面的固体保护膜，质地坚硬，覆盖范围广，使磨损趋近于零。

第3重保护

优化发动机润滑系统设计：开发出比纳米颗粒更均匀的钱江摩托第二代专用机油，使发动机的润滑效果大大提升。

第4重保护

钱江离子修复技术：在钱江摩托第二代专用机油中添加钱江专用抗磨剂，具备了相同的自我修复功能。在机械运动中，热能与压力共同作用，激活抗磨剂中的纳米级离子物质INO，它会自动渗入金属表面当中，改变金属结构，填补金属表面的凹陷。

钱江品质的恒久价值与众不同，它是钱江人几代钻研，几代磨砺“磨”出来的。耐磨，就是钱江！钱江耐磨二代产品体系的形成，是钱江人“耐磨”精神的一次完美演绎，同时针对耐磨特点形成一套与之相辅相成的服务体系——555服务，真正做到了“将技术变为品牌价值体系”。

钱江摩托是怎么样来做到耐磨的呢？

耐磨技术：钱江自1998年起开始引进美国航天减磨技术，并全面投入到产品的应用之中。多年来在广大用户中已经深植了其耐磨、省油的良好口碑。钱江在自身研发优势的基础上进一步加强与美国航天减磨技术的结合，于2004年成功推出了钱江耐磨二代产品，将耐磨指标进一步提升。这在国内所有本土及合资品牌中是绝无仅有的。二代耐磨是钱江产品独有的技术优势。五千公里内不换机油，五万公里接近零磨损指标，以及两千公里放机油行驶{2005年七月由浙江省公证处对钱江摩托放掉机油行驶进行了公证（公证书号：2005浙证字第012031），钱江耐磨二代摩托车在放机油状态下的正常行驶了2198公里，仍然可以正常行驶。}实验数据已经证明了钱江与其他品牌在耐磨本质上的区别。

耐磨二代

四重保护

第1重保护

钱江独有的预变设计：考虑到零部件在高温高压环境下可能发生的变化，进行反变形加工，令经过磨合期的零部件回复到正常状态。

第2重保护

钱江固体保护膜：完善引进的美国道康宁技术，通过物理和化学的方法植入固体表面，形成一层完整的覆盖运动件表面的固体保护膜，质地坚硬，覆盖范围广，使磨损趋近于零。

第3重保护

优化发动机润滑系统设计：开发出比纳米颗粒更均匀的钱江摩托第二代专用机油，使发动机的润滑效果大大提升。

第4重保护

钱江离子修复技术：在钱江摩托第二代专用机油中添加钱江专用抗磨剂，具备了相同的自我修复功能。在机械运动中，热能与压力共同作用，激活抗磨剂中的纳米级离子物质INO，它会自动渗入金属表面当中，改变金属结构，填补金属表面的凹陷。

钱江品质的恒久价值与众不同，它是钱江人几代钻研，几代磨砺“磨”出来的。耐磨，就是钱江！钱江耐磨二代产品体系的形成，是钱江人“耐磨”精神的一次完美演绎，同时针对耐磨特点形成一套与之相辅相成的服务体系——555服务，真正做到了“将技术变为品牌价值体系”。

关于《钱江摩托耐磨发动机怎么样》的介绍到此就结束了。