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13款朗逸发动机图片与价格

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13款朗逸发动机图片与价格

本篇文章给大家谈谈《13款朗逸发动机图片与价格》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、13款朗逸改款和没改款看哪里
  • 2、懂车的进!13款朗逸发动机怎么样,身边好多人都说不好,
  • 3、大众朗逸13款1,6的是什么发动机
  • 4、2013款朗逸1.4t是什么发动机?

13款朗逸改款和没改款看哪里

发动机、外形尺寸、最大扭矩

一、发动机不同

1、2013款朗逸:发动机1.6L105马力L4。

2、改款后的朗逸:发动机1.4TL131马力L4。

二、外形尺寸不同

1、2013款朗逸:长×宽×高(mm)4605*1765*1460。

2、改款后的朗逸:长×宽×高(mm)4608*1743*1465。

三、最大扭矩不同

1、2013款朗逸:最大扭矩(N·m)155/3800。

2、改款后的朗逸:最大扭矩(N·m)220/1750—3500。

懂车的进!13款朗逸发动机怎么样,身边好多人都说不好,

我不知道你能买到几月份的货。听说5月份的朗逸都是EA211发动机。

EA111,16气门,有VVT气门正时技术,使用正时链条。优点:保养相对便宜,故障率较低,油耗中等。 缺点:噪音相对较大(正时链条噪音比正时皮带大),自重较高。

EA211,16气门,有VVT气门正时技术,使用正时皮带。 优点:油耗比EA111低,噪音较小,自重小。 缺点:保养费用高(每5万公里更换一条皮带),故障率高(恶劣工作条件,皮带会蹦断)

PS——国产EA211不会使用ACT汽缸可变技术,只有奥迪车型才会有。不相信你可以去新捷达,桑塔纳,昕锐吧去问问。

朗逸属于上海大众自主研发,不是德国车型,但是很多车商都会这么做,列入:凯越是韩国车,通用换块牌子卖到中国,标志307本来是两厢车,为了满足中国消费者,在中国车型上改成三厢车。

朗逸故障率相对较小,质量过硬。其发动机,变速箱,底盘,车身构造都是德国技术,外观是中国设计,所以销量高,至于故障率——朗逸卖100台坏10台,其他车卖10台,坏1台。你说故障率谁高? 朗逸保有量大,以后维修,保养方便,配件好找,太小众的车,停产之后,维修,找配件非常麻烦。

大众朗逸13款1,6的是什么发动机

是EA211发动机,全铝四缸发动机,汽油的。

EA211发动机是大众旗下新型汽车发动机。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机,在提升燃油经济性上有着明显的优势。

全新鯠的洎头E条A211系列发动机采用了全铝的材质所打造,首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。

同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低,以及更加优化的热量管理系统,使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点。通过发动机解剖图不难看出,EA211发动机恢复了正时皮带的配置,这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音。

2013款朗逸1.4t是什么发动机?

2013款朗逸1.4t是大众全铝EA211发动机,EA211发动机是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机,在提升燃油经济性上有着明显的优势 。

关于《13款朗逸发动机图片与价格》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《13款朗逸发动机图片与价格》
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