本篇文章给大家谈谈《发动机护板对发动机散热有没有影响》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、加装发动机护板，会不会让散热出现异常？
• 2、加装发动机护板之后，发动机散热会受影响吗？
• 3、汽车装发动机护板会影响散热吗
• 4、买车后要不要装发动机护板？装了真的会影响发动机的散热和下沉吗？
• 5、安装发动机护板影响散热吗？
• 6、发动机护板影响散热吗

加装发动机护板，会不会让散热出现异常？

即使发动机需要利用自然散热，发动机护板，与发动机之间是有空隙的，当汽车运动时，高速风从前面进气孔串入发动机护板与发动机之间起到快速冷却的作用！发动机仓的辐射热量对于发动机热量散发起的作用微乎其微！安装了发动机护板，在一定程度上会改变机舱的气流布局，但是，这点温度的变化，对汽车来说可以忽略。汽车机舱内的部件，在设计时就考虑到了机舱的工作环境，它们的耐久温度，比大多数人想象的要高。

我的车没有发动机护板，我也没去安装。首先，很多人觉得装了护板可以防托底，防止打破油底壳。这是有前提的，你得装厚一点的钢护板，不能装树脂的。因为树脂的护板不能防托底。其次，装了之后可以平整底盘，降低风阻。个人认为会影响，具体有多大这个不好说。道理很简单：一个开放的空间散热快还是相对封闭环境散热快？还有一个是装了发动机护板后日积月累里面会堆积污垢垃圾，清理十分不便！私自改装有点，毕竟他们只谈美观，不考虑散热。原厂家带的没事，他们加保护板就考虑到了散热问题。还有自己装的虽然会有点影响但现在都是水冷，影响不大。

我没装，尤其是南方夏季，火炉气候，必须最大散热，二是影响检修，作为一个老司机，每当升起底盘，都要仔细观察悬挂，拉杆，球头，摆臂等重要部件，发现疑点还要手拉，装了护板很多东西看不到，根本没法检查，这样上路不放心，

汽车主要散热方式是利用机油带走热量，然后再通过冷却系统为机油冷却以达到散热目的！另外发动机的散热，是依靠水冷循环系统，那点温度，还真算不了啥。

加装发动机护板之后，发动机散热会受影响吗？

不会影响发动机的冷却发动机盖不密封所以安装时有间隙和缝隙不会影响发动机的冷却。从发动机保护的角度来看，轮子上卷起的泥和雨雪中带来的雪水会腐蚀机箱内暴露的零部件，影响服务寿命。中国的道路状况变化真的很快。也许这只是一条好路。我拿出一个大洞开始修理，到处都是各种砖和施工设备。车主们没有注意到，汽车底盘接触到大石头时，发动机的油壳或三元催化转换器会破裂，损伤严重。更换这些零部件的费用不少，保险公司可能不会赔偿。因此，有必要设置发动机保护器。保持发动机舱干净，防止水和灰尘进入发动机舱。

还可以防止发动机被不平的道路和坚硬的物体划伤坚硬的发动机保护板会妨碍，发动机在碰撞中的保护沉没，并削弱发动机沉没的保护效果。在发动机上安装保护板也没有影响，请不要担心。如果条件允许，安装效果还是很好的，建议大家设置一定的效果。保护我自己安装的保护机箱免受冲击的装置，引擎需要利用自然热的情况下，引擎罩和引擎之间也有间隙。汽车行驶时，高速风从前进区进入发动机罩和发动机之间，起到快速冷却作用！发动机舱辐射热对发动机冷却几乎没有影响！安装发动机保护罩会在一定程度上改变飞机上的气流，但这种温度变化对汽车来说是可以忽视的。

我的车没有发动机盖也没有安装很多人认为设置保护板可以防止油底壳破裂这是有前提的。你应该设置更厚的钢盾，而不是树脂盾。因为树脂保护板不能阻挡底部。安装后可以平整机箱，减少风阻。我个人认为会有影响，但很难说有多大。安装发动机保护板后，时间和垃圾会随着时间的推移堆积起来，清洗起来很不方便！私下里有些改造，但最终他们只谈美，没有考虑散热。原来工厂腰带就可以了。机舱内的零件在设计时考虑到了机舱的工作环境，其耐久性温度比大多数人想象的要高。

为了考虑冷却问题他们增加了保护板但现在都是水冷的特别是南方的夏天，火炉的气候肯定是热量最高的。影响维修。作为老司机，每当底盘上升时，都要仔细检查悬架、杠杆、球头、摆臂等重要零部件。如果我发现有什么疑问，我必须用手拉它。很多东西看不到保护板，所以我完全找不到。所以我走路的时候觉得不舒服。汽车的主要冷却方式是用机油带热量，另外发动机的冷却要靠水冷循环系统，那温度真的什么都不是。防止汽车行驶时轮胎被压得滚来滚去的沙子和景物撞向发动机。因为沙子和景物会撞在发动机上。短时间内不会影响发动机，但长时间后也会影响发动机。

汽车装发动机护板会影响散热吗

不会影响发动机的散热。因为发动机护板并不是密封的，安装时会留有间隔和空隙，并不会对发动机的散热产生影响。

从保护发动机的角度出发，由于日常行驶中，车轮卷起的泥沙，雨雪天气中带起的雪水都会对底盘中裸露的部件造成腐蚀，影响使用寿命。 另外，国内的路况真的是瞬息万变，也许刚刚还好好的路，一会儿就拉出一道大口子开始修，而且各种砖头瓦块、施工器具放的到处都是；

如果车主没注意，车的底盘与大石头块接触，严重的话发动机的油底壳或者三元催化器都会破裂损坏，这几个零件更换的费用可不是小数，而且保险公司还可能不会进行赔偿，因此这样看来安装发动机护板还是很有必要的。

扩展资料：

发动机护板的作用：

1、保持发动机舱清洁，防止路面积水灰尘进入发动机舱。

2、防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机这种现象。

3、短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。

4、还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。

注：硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉，消弱发动机下沉的保护作用。

参考资料来源：百度百科-发动机保护板

参考资料来源：百度百科-发动机护板

买车后要不要装发动机护板？装了真的会影响发动机的散热和下沉吗？

其实并不会有很大的影响，发动机保护板的上面会有透气孔，也不会担心下热问题，也不会影响发动机下沉，当然最重要的是要根据护板的材质。

安装发动机护板影响散热吗？

安了有什么好处？又有什么弊端呢？安了有什么好处？又有什么弊端呢？ 加装发动机护板后会对车辆的散热有影响，但影响确实微乎其微的。发动机的散热性能主要体现在前格栅、发动机舱设计、水管和散热器设计上，只有少部分是通过底盘散热的。 简单说,发动机护板就是发动机的一种保护装置,相当于在汽车底盘上加装一套防护层。当然,不同的车型设计的发动...实际上并不是影响发动机散热,而是影响了整个发动机舱的温度,很多人... 发动机护板就是发动机的一种保护装置，相当于在汽车底盘上加装一套防护层。当然，不同的车型设计的发动机护板会有所差异。我们在一些低洼路面或石子路上行驶时，应该都会担心砂石什么的磕碰到发动机，所以很多人加装护板也是出于防护发动机的目的。发动机护板有必要装吗有必要装理由：汽车在行驶过程中会卷起许多泥尘沙石和污水，这些泥和水会流经底盘各个部位，发动机护板可以防止这些异物进入发动机机舱内，不影响各个部件的运行，还能一定程度上保持发动机机舱内的清洁。没有必要装理由：很多车型本来就已经有塑料护板作为保护作用了，再多加装一块护板岂不是多此一举。此外，加装护板后，那车辆在行驶时发动机运转所产生的高温，就不容易从底部散出了。发动机护板影响散热吗理论上来说，加装发动机护板后确实会对车辆的散热有影响，但是实际上影响确实微乎其微的。要知道，发动机的散热性能主要体现在前格栅、发动机舱设计、水管和散热器设计上，只有少部分是通过底盘散热的。所以对于这方面的担心是多余的。发动机护板的对于发动机的防护作用还是有的，至于缺点也没有网友们说的那么严重，整体来说是利大于弊，如果你的行车范围大都在城市道路，那么不装也不影响，如果你偶尔要来几次“翻山越岭”，那加装发动机护板对你来说还是很值当的。最终如何定夺，自己权衡。 防水防尘，散热肯定没有不装好，但也不影响发动机工作。还有一个安全指数，如发生严重碰撞时，发动机会下沉，防止挤压驾驶仓，装护板有可能阻挡了发动机下沉。 这个要看楼主的行驶路况的，如果一直在城市道路行驶就没必要加的，如果老是走乡下道路，路况不好的地方行驶，那就要加一下哦！不影响散热的，只是装的不好，可能有异响 亲测影响发动机仓散热，夏天开空调堵车时尤其明显。也许心理作用感觉高速有气流共鸣音，我路况好果断扔掉。个人始终认为尽量不加装东西遵循原厂设计 散热影响不大，主要还是有安全隐患，极端情况下会影响发动机下沉，长期看还是利大于弊的，加上保护底盘走烂路不操心 @2019

发动机护板影响散热吗

发动机护板，说白了便是一种模块安全装置。不但能够避免泥沙包囊发动机，并且汽车行车在凸凹不平地面的情况下，发动机护板还能高效地减轻对发动机的碰撞。但一些朋友就反映，改装挡雨板会影响发动机的散热，立即影响整车的性能。那麼，究竟发动机护板影响散热吗，新汽车得装发动机护板吗。

改装发动机护板以后，因为汽车底盘没了气旋的商品流通，或多或少都是会影响发动机的散热，但这一影响能够说成几乎为零的，为何那么说呢。由于发动机的散热，主要是借助汽车前格珊、发动机舱设计方案、自来水管和散热器设计方案，仅有一小部分发热量是以汽车底盘释放出去的。因此 ，大伙儿并无需担心自身加了发动机护板以后，会影响发动机的散热性能。

对于新汽车要不要改装发动机护板，实际上也是要分具体情况的。假如常常行车在一些低洼地地面或石子路得话，发动机护板是必须安装的。不然长期性下来毫无疑问会沉积许多土壤在发动机舱里，不但提高汽车的耗油量量，并且对驱动力也是有一定影响的。但反过来来讲，假如平常仅仅出行在大城市上下班时间得话，发动机护板就没有需要安装了，终究实时路况自身就很好，再多改装一块挡雨板很有可能仅仅徒劳而已。

关于《发动机护板对发动机散热有没有影响》的介绍到此就结束了。