本篇文章给大家谈谈《4a91发动机有哪些车用》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、Ea111和4a91哪个好
• 2、大众EA211与三菱4A91发动机对比 求高手帮忙分析一下两款发动机
• 3、ea211发动机对比菱悦v3发动机4a91哪个好
• 4、三菱4a91t发动机怎么样，4a91发动机的优缺点
• 5、4a91s发动机和ea211发动机比哪个更好!!

Ea111和4a91哪个好

你提到的都是普通16气门发动机，与可变进气16气门发动机、进排气双可变16气门发动机，进排气双可变带升程技术16气门发动机相比已经落后。

大众EA211与三菱4A91发动机对比 求高手帮忙分析一下两款发动机

EA211——相当于EA111的升级版本，有VVT气门正式，静音链条，16气门结构，内陷结构，能够减少热量损失，从而达到节油目的。大众主推是1.4T,1.8T这些排量，相对而言，比4A91先进。

4A91——全铝设计，有三菱的升程技术，可以提高发动机功率，只适合2.0L的排量，在上就很耗油了。

PS——很多发动机都在降低功率，首先家用车不是卡车，不会用来载货，不需要那么大功率。

其次，低功率，可以在低转数下爆发高扭矩，打个比方，我在90KM就可以爆发马力，其他高功率要在120KM才能爆发。

ea211发动机对比菱悦v3发动机4a91哪个好

4G15发动机的准确型号是4G15M，那个M的意思是三菱的独家技术MIVIC技术，也就是气门可变正时技术。1、4G15M是进气门可变正时，而4A91是进排气都是可变正时。2、4G15M的缸体是铸铁材质，而4A91是全铝合金材质。3、4G15M是皮带传送，需要更换，而4A91是正时链条传送，无需更换，但缺点是传动时声音较大。4、4G15M是两个点火线圈，每个点火线圈负责两个缸体的工作，而4A91是4个独立点火线圈。5、4G15M的发动机排气进气结构是传统的后进前排方式，这样占用发动机舱的体积较大，而4A91采用最新的前进后排的结构，减小了发动机的占用体积，但缺点是排气管更接近驾驶台，使驾驶台更容易感觉到高温。6、4G15M的缸盖和进气歧管是铝合金材质，而4A91的缸盖和进气歧管是树脂材料，耐高温、老化，属于航空材料。可以说，4A91是三菱的小排量发动机里的优秀产品，而4G15可以说是三菱的经典产品，尤其是4G15发动机，很多汽车都在用这款发动机。真正要讲到这两款发动机的好坏，我的切身感受是（驾驶过近百辆V3菱悦的经验），老款的4G15M发动机与整车融合的更好一些，驾驶感觉也更好一点。而4A91虽然是高科技新技术，但与整车搭配的不是特别好，有些负了这台发动机的盛名。最后提到一点，在4A91发动机装载到V3的旗舰版的时候，比原来的老款旗舰版不仅换了发动机，还增加了配置，然而价格只增加了1000元。对比一下两台发动机的数据，会发现，这1000元，有点太超值了吧？事实证明，4A91的真正使用效果，确实没有传说的那么优秀，最起码我感觉，暂时没有4G15稳定。所以我的推荐还是4G15系列的老款发动机，而4A91以后会调校成如何，不敢下定论。

三菱4a91t发动机怎么样，4a91发动机的优缺点

;4a91T发动机源自日本三菱发动机技术，由沈阳航天与三菱联合开发，于2013年量产。对此发动机有了解的朋友应该知道，这款发动机是三菱4a91发动机的改进型号，其原型就是4a91被广泛地用于东南菱悦、马自达2、东风风行景逸、众泰Z300，中华FRV等车型。

改进后的4a91T在当前的市场虽谈不上多现进，但在国产车型里面算得上中高配置。以其小型轻量、高性能、低油耗、环保性能(达欧五排放标准，正升级欧六)在中国市场上占据一壁江山。而且其可靠性得到行业内一致认可，对于4a9系列发动机稳定性，有这么一句话：车辆开到报废，发动机也不用动扳子。

此外，通过加入涡轮增压这一项技术，4a91T便比4a91增加了25%的功率输出以及40%的扭矩输出，其最大扭矩可达215N.M，功率达115kw。虽说动力方面较4a91发动机已经有很大的提升，但在低扭输出及扭矩平台宽度上，1.5L的4a91T还是不及大众1.4TSI Ea111发动机。

既然说到4a91T，那自然要提一下其原型机——4a91，三菱4a9系列的发动机共三种型号，分别是1.3L、1.5L、和1.6L，搭载这款发动机的车型有东南自主品牌V3菱悦、华晨骏捷FRV、一汽海马新车M2等。

4a91发动机优点

三菱4a91系列发动机的优点就是采用铝缸体，以及大量树脂零件，应用了中空凸轮轴等等一系列简单化结构等，比以往发动机约轻25kg。4a91所用的MIVEC(高效节油可变气门正时系统)技术，既可以优化气门的开启时间相位，还可以改变气门的开启行程，提高进气量，可以在一个宽广的转速区间，同时实现低油耗、低排放与高性能。在4a91T上也保留了4a91的这些优势。

4a91发动机的缺点

在追求“小排量，高动力”的今天，仅有自然吸气版本的4a91显然不能够完全满足消费的需求，所以后期才会改进推出4a91T版本的发动机。此外，虽说4a91是全铝发动机，正时链条，但随之带来的是发动机噪音较大。而且据车主反映，4a91发动机在中低速还会出现抖动和动力缺失的情况，不过针对这个厂家已经在4a91上进行了结构优化，所以问题也会有所改善的。

4a91s发动机和ea211发动机比哪个更好!!

CSS是降低发动机成本的策略，可以使不同排量的发动机平台共享更多的零部件总成，这款发动机搭载的闭缸技术，四缸设计，采用16气门、缸内直喷、可变气门升程等领先技术，并且使用全铝缸盖、缸体和塑料油底壳等这种轻量化材质，EA211发动机它采用了全铝的缸体，因此整机的重量会更小，最为重要的是，技术人员在此基础上加入了一套ACT主动气缸管理系统，可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行。至于发动机性能，以最终的标定和各零部件的匹配最终达成，不能单纯对比孰优孰劣，毕竟两款发动机都是当下主流的直喷增压机型。

关于《4a91发动机有哪些车用》的介绍到此就结束了。