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发动机拉缸维修好还是换新的好

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发动机拉缸维修好还是换新的好

本篇文章给大家谈谈《发动机拉缸维修好还是换新的好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、发动机拉缸怎么办?
  • 2、汽车发动机拉缸的修理方法
  • 3、发动机拉缸能修复吗
  • 4、汽车拉缸怎么办?

发动机拉缸怎么办?

如果发现拉缸,则应拆下缸盖,检查缸壁的拉伤情况,并找出拉伤原因。如只是由于活塞与缸壁配合较紧而轻微拉伤时,可稍磨一下缸壁,仍用原活塞装复。如拉伤严重,应重新镗缸并换装加大的活塞,与爆缸的修复方式相同。

汽车发动机拉缸的修理方法

拉缸故障是汽车发动机的常见故障之一,有时候因为使用汽车的不注意就会容易产生这种现象,那么应该如何进行保养维修呢?以下是我为你整理的发动机拉缸的修理,希望能帮到你。

发动机拉缸的修理

1.首先,检查挖掘机是否缺少机油,必要时添加。

2.检查发动机气门与气门油封之间的间隙是否过大?如果间隙大,机油就会通过间隙漏入发动机气缸内,造成发动机蓝烟现象。

3.检查发动机活塞与缸筒之间是否缺少润滑油?如果发动机活塞与缸筒之间间隙变大,将导致活塞环对机油的密封性能下降,发动机机油窜入气缸,产生蓝烟。

4.检查挖掘机发动机增压器气道内有无积碳?如果积碳过多,会导致增压器工作负荷变大,增压器烧毁故障。

发动机拉缸的表现

1、润滑油上窜到气缸内引起烧机油;

2、排气管冒烟严重;

3、发动机噪声异常;

4、发动机不能正常工作甚至熄火。

如何预防发动机拉缸

1、对新机和大修后的发动机,一定要先经过磨合

在保持良好润滑的条件下,按照转速由低到高,负荷从小到大的原则,认真按磨合规程操作,然后 才能投入正式的负荷运转。

2、维修发动机方法要得当

要按照使用说明书的规定,正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外,在修理上还要把住活塞偏缸这一关,同时要保证气缸套的尺寸精度。

3、行驶时注意观察发动机水温

保持冷却水正常温度70℃~95℃,避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。

4、仔细呵护发动机

合理操作使用发动机,不要超负荷作业,不要乱轰油门,不要缺水启动。

5、按期更换空气滤清器

加强空气滤清器的维护保养,严防灰尘吸入气缸内。

6、保证润滑系统正常工作

维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。

7、确保不缺机油,机油质量要好

适时检查发动机机油油面高度,亏油时添加。

拉缸的症状的确定

1、车在一次常规维护中,仅换了第一缸和第三缸的活塞环,没过几天便出现发动机动力不如维护前,同时有耗机油现象。

2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水,对发动机拉缸不能负责;但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ,并加过机油。

3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销,只进行了更换活塞环的作业.

不会影响气缸与活塞间的配合间隙,至于拉缸,最可能的原因是活塞环的材质有问题;供应活塞环的材料配件部门认为。活塞环是从正宗厂家购进的活塞环,不存在品质问题;

4、除拉缸外,连杆与曲轴轴承没有损伤。

发动机拉缸能修复吗

发动机拉缸能修复吗发动机拉缸能修复吗 如果只是轻微的拉缸很好修,换个活塞和活塞环,捎带着轻微的研磨缸壁就可以了 发动机气缸怎么修?发动机拉缸的修复方法:1.发动机拉缸经常导致活塞总成损坏和气缸壁划伤。如果及时发现,送到修理厂后还是可以修理的。可以在气缸上钻孔并扩大活塞。2.如果气缸壁上的划痕太深,或者活塞总成严重磨损,则无需修理。直接检修,换上新的套件。在严重情况下,可能需要更换整个气缸体。3.气缸划伤是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指将气缸内壁拉入深槽,当活塞和活塞环摩擦气缸壁时,密封性能丧失,导致气缸压缩压力降低,动力损失; @2019

汽车拉缸怎么办?

你好,拉缸的车,需要进行发动机大修,也就是常说的“搪缸”。是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤,损伤原因大多是由于运动部位的润滑油受到局部破坏而造成的,此时多会发生划伤、拉缸、咬缸。

主要的原因就是汽缸活塞上的活塞环与汽缸壁的严重磨损或是断裂造成原本紧密的汽缸因为引擎室底部的润滑机油进入汽缸室燃烧之后,无法完全燃烧掉的废气经过排气系统排出车外而造成的。

一般来说要镗缸磨更换活塞活塞环,因为缸套拉伤就会造成活塞环气密性变差,就会出现烧机油某缸工作不良等症状。

所以汽车拉缸建议更换活塞环。

关于《发动机拉缸维修好还是换新的好》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《发动机拉缸维修好还是换新的好》
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