本篇文章给大家谈谈《伊兰特p0420故障码》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车故障码中国福特 P0141:00-EC
• 2、p0141故障码怎么解决
• 3、P0141故障码解释、处理方案及消除方法

汽车故障码中国福特 P0141:00-EC

代表着氧传感器加热器电路

当汽车检查到此故障代码时,就说明汽车的氧传感器有问题了。

p0141故障码怎么解决

故障码: P0141 中文定义: 氧传感器加热器电路（第1排，传感器 2） 范畴: 燃油或空气 背景知识: 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。四缸发动机一般只有一排，所以第1排第1个是指上游传感器，第1排第2个是指下游传感器。对于六缸或八缸发动机：如果是后轮驱动（皮带轮在车前），乘客侧是第1排，司机侧是第2排。如果是前轮驱动（皮带轮在一侧），靠近仪表盘的一侧为第1排，靠近保险杠一侧是第2排。电子控制单元（ECU）持续监测加热氧传感器加热器，以确保没有开路，短路，或电流消耗过度的情况。如果电流消耗超过校准的极限，或监测到开路或短路，该故障码就会出现

P0141故障码解释、处理方案及消除方法

;P0141故障码，适用于所有汽车制造商，意思是氧传感器加热器电路(第1排，传感器 2)(O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1， Sensor 2))。

提示：快速查找故障码，可以关注“”公众号，回复故障代码，如：“P0141”，即可获得对应故障码解释和解决方案。

背景知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)持续监测加热氧传感器加热器，以确保没有开路，短路，或电流消耗过度的情况。如果电流消耗超过校准的极限，或监测到开路或短路，该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器加热器电压电路开路或加热器地线电路开路，由接头内油或湿气引起的信号交叉，氧传感器本身故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行代码清除的时候，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。

关于《伊兰特p0420故障码》的介绍到此就结束了。